Dưới đây là một số cách mua vé tàu Tết an toàn và tiện lợi, giúp người dân tránh gặp phải tình trạng vé giả, phe vé và các hình thức lừa đảo khác.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực phía Đông như Thủ Đức, Dĩ An (Bình Dương). Hầu hết các nhà ga đều đặt ở vị trí chiến lược nhằm kết nối giao thông, phát triển đô thị.
Người dân có nhu cầu về quê hoặc đi du lịch nhân dịp Tết Ất Tỵ 2025 cần chú ý mua vé tàu tại các kênh chính thức để tránh gặp phải tình trạng vé giả, phe vé và các hình thức lừa đảo khác. Dưới đây là một số cách mua vé tàu Tết an toàn và tiện lợi:
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài khoảng 417km với tổng mức đầu tư khoảng 11,6 tỷ USD dự kiến được khởi công vào tháng 7/2027.
Dự án đầu tư xây dựng Nhà ga hàng hóa Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi có tổng mức đầu tư 724 tỷ đồng, với quy mô công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm và hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có khả năng mở rộng lên 250.000 tấn hàng hóa/năm...
Nhắc đến Thụy Sỹ, hầu hết mọi người đều nghĩ đến núi non hùng vĩ, chocolate thơm ngon, pho mát đặc trưng và danh tiếng của những chiếc đồng hồ. Song, ít ai biết rằng, sự chính xác và đúng giờ là một phần không thể tách rời trong văn hóa và cuộc sống của người dân nơi đây.
Nhà ga hàng hóa tại Sân bay Cát Bi có công suất thiết kế ban đầu đạt 100.000 tấn hàng hóa/năm và có khẳ năng mở rộng lên tới 250.000 tấn hàng hóa/năm...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Để phục vụ trong dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025, các nhà ga, bến xe khách liên tỉnh ở TPHCM đã chuẩn bị nhiều phương án đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách, tránh tình trạng tăng giá vé vô tội vạ và ùn tắc ở các điểm nóng.
Các quan chức y tế cho biết một nạn nhân bị thương trong vụ sập mái hiên nhà ga xe lửa ở Serbia vào đầu tháng này đã tử vong vào Chủ nhật, nâng tổng số người chết lên 15.
Không sợ thiếu vốn, chỉ sợ bố trí vốn không hiệu quả; làm đi không ngại bằng làm lại; phải vượt lên trên tư duy 'tỉnh anh, tỉnh tôi'… Đó là quan điểm của đại biểu Quốc hội Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khi trả lời phỏng vấn của phóng viên Báo SGGP.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa khởi công dự án xây dựng nhà ga hàng hóa tại cảng hàng không này và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa khởi công Dự án 'Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi' tại Hải Phòng.
Tổng công ty 319 tham gia thi công Dự án 'Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi'
Ngày 16-11, tại thành phố Hải Phòng, Tổng công ty Hàng không Việt Nam phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Gói thầu số 15: Thi công xây dựng, cung cấp hàng hóa và lắp đặt thiết bị công trình thuộc Dự án 'Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi'.
Ngày 16/11, tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (Hải Phòng), Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - Công ty cổ phần (ACV) đã tổ chức Lễ khởi công dự án 'Xây dựng nhà ga hàng hóa' - một công trình quan trọng nhằm nâng cao sự đồng bộ và hiện đại trong kết cấu hạ tầng của Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Sau khi có thông tin về quy hoạch ga Ngọc Hồi, ga đầu mối tuyến đường sắt tốc cao Bắc - Nam, giá đất tại huyện Thanh Trì, Hà Nội đã tăng rõ rệt.
Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có chiều dài khoảng 417km với tổng mức đầu tư khoảng 11,6 tỷ USD dự kiến được khởi công vào tháng 7/2027.
Tàu đi nhanh nhưng êm, không gian bên trong rộng rãi và mát mẻ. Ngoài ra, còn rất nhiều góc sống ảo siêu xịn ở các nhà ga.
Sân bay Suvarnabhumi của Thái Lan đã được UNESCO công nhận là một trong 6 sân bay nằm trong Danh sách Đẹp nhất Thế giới năm 2024.
Dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận sau khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Bộ Kinh tế Đức đã cảnh báo các đơn vị khai thác cảng nhập khẩu LNG từ chối tiếp nhận hàng hóa từ Nga cho đến khi có thông báo mới.
Theo báo cáo ngày 14/11 của Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc, trong 10 tháng năm 2024 đã có 3,71 tỷ lượt hành khách sử dụng dịch vụ đường sắt, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, hiện nay các gói thầu như nhà ga, đường cất hạ cánh, đường T1-T2... của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành tiến độ đều đạt và vượt kế hoạch đề ra.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Đà Nẵng chủ trương di dời ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm về phía tây nhà ga hiện tại; cải tạo tuyến đường sắt hiện có đi song song về phía đông đường bộ cao tốc, trong cùng hành lang với đường sắt tốc độ cao. Việc di dời giúp thành phố có thêm quỹ đất tái thiết đô thị, phát triển kinh tế - xã hội.
Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa cho biết, trong quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/200 khu vực số 04 Quy hoạch chung đô thị thành phố Thanh Hóa đang lập, đã quy hoạch dành quỹ đất xây dựng ga hành khách tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có diện tích 8,1ha.
Ngày 13/11, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam, ông Lê Văn Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh đã ký công văn gửi Bộ Quốc phòng về việc rà soát, phân định, bàn giao lại phần đất dân dụng để thực hiện đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai (xã Tam Nghĩa, huyện Núi Thành).
Tại buổi thảo luận tổ ngày 13/11, kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, các đại biểu quan tâm, thảo luận về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam về tính khả thi, đầu tư, giá cả, vận hành…
Đồng chí Hoàng Trung Dũng - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH Hà Tĩnh chủ trì phiên thảo luận tổ của Quốc hội về các dự án giao thông, nhà ở quan trọng.
Cho ý kiến vào một số nội dung liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam, đại biểu Nguyễn Phi Thường (đoàn Hà Nội) thống nhất cao về việc thông qua chủ trương đầu tư dự án tại kỳ họp lần này.
Cơ quan thẩm tra của Quốc hội cho rằng việc điều chỉnh lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026 là cần thiết, tạo điều kiện đồng bộ hạ tầng phụ trợ, các tuyến đường kết nối, nhà ga và các công trình hỗ trợ khác.