Thời gian thực hiện lộ trình cắt giảm thuế quan về 0% các hiệp định FTA đang cận kề, các DN ô tô cần sẵn sàng cho tương lai khi hết lộ trình bảo hộ thuế quan.
Việt Nam nhập khẩu hơn 74.000 ô tô sau 6 tháng; Tăng trưởng tín dụng tại TP HCM bất ngờ tăng mạnh trong tháng 6; VN Index đảo chiều liên tục… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 11/7.
Theo số liệu thống kê sơ bộ mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 6, Việt Nam đã nhập khẩu 15.890 ô tô nguyên chiếc, tăng khoảng 6,4% về lượng so với tháng 5. Lũy kế từ năm đến hết tháng 6, cả nước nhập khẩu 74.585 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 1,55 tỷ USD.
Tháng 6/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 26.575 xe, tăng 3% so với tháng 5/2024, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo doanh số bán hành các thành viên của VAMA, tháng 6, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 12.962 xe, tăng 8% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 13.613 xe, giảm 1% so với tháng trước.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong nửa đầu năm nay đã cao hơn cùng kỳ của năm 2023, tuy nhiên tổng giá trị kim ngạch lại ghi nhận sự sụt giảm.
Sức ép từ xe nhập khẩu lên xe sản xuất lắp ráp trong nước ngày càng lớn. Sắp tới xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, xe sang từ châu Âu, sẽ tràn vào Việt Nam nhiều.
Liên tục có mẫu mã mới cùng với cuộc đua giảm giá diễn ra rầm rộ, ô tô nhập khẩu từ giá rẻ đến siêu sang từ Trung Quốc và châu Âu vẫn hút người tiêu dùng Việt.
Nửa đầu năm 2024, Việt Nam chi 1,17 tỷ USD để nhập khẩu hàng hóa từ Nga, tương ứng tăng 46% so với cùng kỳ năm trước (YoY).
Số liệu thống kê chuyên ngành cho thấy trong 6 tháng đầu năm, sản lượng xe du lịch (dưới 9 chỗ) nhập khẩu giảm 15%, trong khi xe thương mại và xe chuyên dùng tăng 17%.
Báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố ngày 10/7/2024 cho thấy, trong tháng 6/2024, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 26.575 xe, tăng 3% so với tháng 05/2024, tăng 12% so với tháng 06/2023.
Khi mua xe Honda BR-V trong tháng 7 này, khách hàng có thể được giảm giá hơn 42 triệu đồng.
Tháng 7/2024, Subaru Forester được hãng tung ưu đãi giảm lệ phí trước bạ cho tất cả phiên bản.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, thu ngân sách nhà nước của Cục Hải quan Thành phố Hồ Chí Minh ước đạt trên 60.607 tỷ đồng, giảm 4,21% so với cùng kỳ năm 2023. Nguyên nhân chính là do nguồn thu từ mặt hàng chủ lực, gồm: ôtô, xăng dầu và sắt thép có sự biến động...
Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong 6 tháng, từ 1/8/2024 - 31/1/2025. Chính sách này nhằm kích cầu tiêu dùng, song đây chỉ được xem là giải pháp tình thế, giải quyết được 'phần ngọn'.
Từ đầu năm đến nay, số thuế thu từ mặt hàng ô tô nguyên chiếc các loại giảm 51,78%, dẫn đến việc hụt thu ngân sách nhà nước gần 6.000 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2023.
Các doanh nghiệp muốn chuyển một thương hiệu ô tô mới, từ nhập khẩu nguyên chiếc sang sản xuất lắp ráp trong nước, nhưng gặp khó ngay từ ban đầu.
Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục tăng tốc, điều này cho thấy một chỉ báo khá rõ nét về tình hình thị trường xe Việt trong giai đoạn nửa cuối năm 2024…
Theo báo cáo từ Tổng cục Thống kê, 6 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã chi ra hơn 1,5 tỷ USD để nhập khẩu tổng cộng gần 75.000 chiếc xe từ các quốc gia khác, tăng 5,3% về lượng nhưng lại giảm tới 6,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu một sự tăng trưởng vượt bậc.
Bộ Tài chính vừa có công văn số 6506/BTC-CST gửi các bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/1/2025…
Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số xe bán ra trong tháng 6/2024. Đáng chú ý trong báo cáo doanh số của Toyota đó là doanh số xe lắp ráp trong nước có xu hướng tăng nhẹ so với tháng liền kề trước đó.
Hơn 700 chiếc Isuzu D-Max và Mu-X tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi xe để khắc phục lỗi đèn chiếu sáng tự động.
Lũy kế từ đầu năm đến nay, ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam ước đạt 74.716 xe với tổng giá trị kim ngạch xấp xỉ 1,547 tỷ USD.
Trong tháng 6/2024, doanh số bán hàng xe CKD của Toyota toàn thị trường đạt 1.866 chiếc, chiếm 35,1%. Trong khi đó, lượng xe CBU bàn giao khách hàng đạt 3.312 chiếc, chiếm gần 65%.
Hiện Toyota Yaris không còn xuất hiện trên danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 6/2024. Chiếc xe bán chạy nhất của Toyota không phải là cái tên quen thuộc Vios.
Ngày 01/07/2024, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 6/2024 đạt 5.315 xe (bao gồm xe Lexus).
Sản lượng ôtô nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, giữa lúc xe nhập khẩu đang có dấu hiệu áp đảo xe lắp ráp ở thị trường trong nước.
Bộ Tài chính có Công văn số 6506/BTC-CST gửi các Bộ, ngành, các cơ quan liên quan xin ý kiến về việc tiếp tục giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vào thời điểm từ 1/8/2024 cho đến hết ngày 31/01/2025.
Có khoảng hơn 700 chiếc xe Isuzu D-Max và mu-X tại Việt Nam bị gọi triệu hồi để khắc phục lỗi đèn chiếu sáng tự động.
Việc đề xuất tiếp tục thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là giải pháp cần thiết.
Dù sức mua trên thị trường ô tô Việt đang chững lại nhưng ô tô ngoại vẫn ồ ạt đổ về. Chỉ trong trong nửa đầu năm 2024, đã có gần 75.000 chiếc xe nhập khẩu về với giá trị 1,547 tỷ USD. Xu hướng chính là những dòng xe giá rẻ.
Theo thống kê mới nhất từ Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 6 (1-15/6), lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh.
Thông tin về lịch bảo dưỡng định kỳ tại mục thay dầu động cơ trong sách hướng dẫn sử dụng nhanh của Honda CR-V e:HEV RS đang không chính xác.
Honda Việt Nam (HVN) vừa phát đi thông báo triển khai chiến dịch triệu hồi mẫu xe CR-V e:HEV RS, liên quan đến việc thay thế sách hướng dẫn sử dụng nhanh.
Chỉ riêng 4 nhóm hàng nhập khẩu nhiều nhất trong 5 tháng năm 2024 đã tăng trị giá nhập khẩu 13,97 tỷ USD so với 5 tháng năm 2023, chiếm 64% mức tăng trị giá nhập khẩu của cả nước.
Mercedes-AMG C63 E Performance 2024 mới - phiên bản đắt nhất và mạnh nhất của Mercedes-Benz C-Class - được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với số lượng rất giới hạn.