Bộ đôi Audi A8L của Minh Nhựa và Cường Đô la hiện đều đã được rao bán lại. Hiện 2 chiếc xe sang này hiện đang nằm chờ khách tại 1 showroom ở quận 5, TP HCM.
Chiếc Porsche 911 GT3 này được Cường Đô la mua vào tháng 3 năm ngoái. Sau khi cầm lái Porsche 911 GT3 chạy qua 4 nước Asean là Việt Nam, Lào, Campuchia và Thái Lan - tay chơi này đã rao bán xe.
1.000 dự án BĐS đang nằm chờ tháo gỡ; Phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Thủ đô; Thúc đẩy giao dịch BĐS không dùng tiền mặt; Cẩn trọng với quảng cáo chung cư không mất điện... là một số thông tin đáng chú ý trong Bản tin 'Nhà đất và đầu tư' hôm nay.
Ngày 15/6, Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang tạm giữ đối tượng Nguyễn Thị Thu Hà (sinh năm 1972 ở tổ 33, phường Pom Hán, thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai) để điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Trong bối cảnh Quy hoạch điện VIII vừa được phê duyệt mới đây, chủ đầu tư nhiều dự án thủy điện tại Lâm Đồng đang gấp rút kiến nghị địa phương tích hợp dự án vào quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn tới năm 2050.
Nghi phạm Nguyễn Thị Thu Hà từng có 9 tiền án và tiền sự nhưng vẫn tiếp tục giở chiêu trò lừa đảo chiếm đoạt tài sản của người nhà bệnh nhân trong Bệnh viện Việt Đức.
Dù có tới 6 tiền án nhưng Hà không 'cải tà, quy chính' mà tiếp tục gây án.
Nguyễn Thị Thu Hà đã có 9 tiền án tiền sự, nhưng vẫn tiếp tục chiêu trò, mánh khóe lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của người nhà bệnh nhân trong Bệnh viện Việt Đức.
Dòng tiền gửi tiết kiệm ngân hàng sắp đáo hạn được kỳ vọng sẽ chảy ngược lại vào lĩnh vực bất động sản, mở lối thoát hiểm cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, trong bối cảnh niềm tin đang chạm đáy, theo giới phân tích, tiền có thể vẫn sẽ 'nằm chờ' trong các nhà băng.
Trong công văn hỏa tốc gửi tới EVN, Tổng Công ty Điện lực miền Bắc, Công ty TNHH MTV Điện lực Hải Phòng, 3 hiệp hội doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển và logistics cho biết, các doanh nghiệp (DN) trong ngành tại Hải Phòng gặp khó khăn, thiệt hại do thường xuyên bị mất điện do sự cố và cắt điện luân phiên.
Thời gian qua trên địa bàn TP Hải Phòng cắt điện luân phiên không chỉ người dân mà còn cả DN. Trong đó những hệ lụy đối với các DN cảng biển đã khiến cho chuỗi cung ứng bị chậm lại thậm chí là thiệt hại lớn cho nền kinh tế.
Trời nắng nóng, ít mưa khiến mực nước tại lòng hồ thủy điện Sơn La đoạn qua tỉnh Điện Biên cạn trơ đáy, những con thuyền của người dân nằm bất động nhiều tháng qua.
Các doanh nghiệp cho biết, mỗi lần mất điện khoảng trên 6 tiếng, dẫn đến việc doanh nghiệp có nguy cơ phải đền bù thiệt hại rất lớn số ngày tàu nằm chờ tại cảng.
Theo các doanh nghiệp ở Hải Phòng, việc cắt điện đã gây rất nhiều khó khăn cho các cảng, tiềm ẩn rủi ro doanh nghiệp phải đền bù thiệt hại rất lớn cho số ngày tàu nằm chờ tại cảng và đặc biệt là nguy cơ bị mất khách hàng... Do đó, các doanh nghiệp đề nghị cơ quan điện lực cần có giải pháp hỗ trợ, bù đắp thiệt hại cho cảng như hỗ trợ kinh phí đầu tư, chi phí duy trì hoạt động trạm biến áp, máy phát, bảo trì phương tiện...
Các Hiệp hội Doanh nghiệp vừa có công văn 'kêu cứu' ngành điện về tiềm ẩn rủi ro doanh nghiệp phải đền bù thiệt hại rất lớn khi xảy ra tình trạng mất điện do sự cố, cắt điện luân phiên thường xuyên tại khu vực Hải Phòng.
Việc mất điện xảy ra thường xuyên tại các cảng biển khiến doanh nghiệp tiềm ẩn rủi ro phải đền bù thiệt hại, mất khách hàng, nên các hiệp hội cảng biển, logistics có một loạt kiến nghị EVN xem xét điều phối lại nguồn điện.
Tình trạng cắt điện xảy ra thường xuyên tại khu vực cảng Hải Phòng đã gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác cảng, đến xuất nhập khẩu hàng hóa của doanh nghiệp.
Hiện, 1 ngày tàu nằm tại cảng có chi phí khoảng 30.000 - 50.000 USD, chưa kể nguy cơ ảnh hưởng đến tất cả các cảng trong hành trình của tàu,...
VN-Index trong phiên giao dịch ngày 6/6 đã chính thức tái lập mốc trên 1.100 điểm kể từ sau ngày 31/1 đến nay, trở thành mức cao nhất trong 4 tháng gần đây. Rất nhiều yếu tố cộng hưởng lại đã giúp cho thị trường này đang ấm dần lên, và có cơ hội tăng trưởng mạnh trong 6 tháng cuối năm. Liệu những khoản đầu tư đang nằm chờ trong các tài khoản tiền gửi có kỳ hạn có quay lại thị trường trong thời gian tới?
Thời điểm nắng nóng đỉnh điểm, tại Hà Nội nhiều nơi còn mất điện diện rộng nên người dân loay hoay tìm đủ cách để tránh nóng.
Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi vừa ký ban hành quyết định về việc kiện toàn Tổ Công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố.
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, trong 2 tháng đầu năm nay, sầu riêng là loại trái cây xuất khẩu có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong nhóm hàng rau quả Việt Nam xuất khẩu vào Trung Quốc. Cụ thể, giá trị xuất khẩu đạt 56,9 triệu USD (tăng trưởng 291% so với cùng kỳ 2022).
Từ đầu năm 2023 đến ngày 30/5, lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn) đã làm thủ tục thông quan cho 1.601 lô hàng sầu riêng với gần 60.000 tấn xuất khẩu sang Trung Quốc.
Trong những ngày cuối tháng 5/2023, số lượng xe chở hàng hóa lên khu vực Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn) tăng đột biến do đang là mùa vụ sầu riêng.
Theo thống kê của Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn, từ 26/5/2023 đến hết 28/5/2023, số lượng xe tồn chờ xuất khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị ngày một tăng cao, trung bình lượng xe tồn chờ xuất khẩu tại khu vực này là trên 700 xe/ngày.
Thời gian qua, nhiều nhà máy tại Đồng Nai đã hoàn thành việc xây dựng, lắp ráp dây chuyền sản xuất nhưng không thể đưa vào hoạt động vì vướng một số quy định liên quan đến phòng cháy, chữa cháy (PCCC). Cụ thể là Nghị định số 136/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số biện pháp thi hành Luật PCCC, có hiệu lực từ ngày 10-1-2021 khi thực thi đã gây ra nhiều trở ngại cho doanh nghiệp (DN). Vì thế, nhiều nhà máy của các DN đã xây xong nhưng khó đưa vào hoạt động, vì không kiểm định được tính chịu lửa, chịu lực trên các vật liệu chống cháy do chưa có hướng dẫn cụ thể.
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án Trung tâm y tế Quân – Dân y kết hợp huyện Lý Sơn đáp ứng nhu cầu khám, chữa bệnh của người dân và du khách là niềm mong mỏi bấy lâu của người dân nơi đây.
Tình trạng trung tâm đăng kiểm thiếu đăng kiểm viên khiến hàng trăm phương tiện giao thông đường thủy phải nằm chờ ngày được đăng kiểm để lưu thông đang là thực trạng diễn ra ở Hải Dương.
Nhiều đại biểu Quốc hội phản ánh mối quan tâm của cử tri trước câu hỏi tại sao EVN lỗ triền miên, mỗi năm hàng chục nghìn tỷ đồng như vậy, liệu đây có phải là vấn đề về năng lực quản lý không? Theo đó, cần làm rõ nguyên nhân chính của khoản lỗ 26.000 tỷ đồng năm 2022 của EVN, đồng thời sớm có giải pháp khắc phục bất cập trong cơ chế giá điện.