Trước tình trạng nút giao thông Cổ Linh thường xuyên ùn tắc và chưa đồng bộ với đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy đã hoàn thiện cả hai giai đoạn, thành phố Hà Nội vừa thống nhất để chủ đầu tư xây dựng dự án hầm chui tại đây với kinh phí khoảng 750 tỷ đồng.
HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư dự án Đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối Xa lộ Hà Nội - Vành đai 3, tổng mức hơn 12.440 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương hoàn tất thẩm định thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án kết nối đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1 ngay trong tháng 8 này.
Nút giao đường Lĩnh Nam - Vành đai 3 (Hà Nội) là nút giao thông khu vực nội đô nhưng hiện có rất nhiều xe tải đi vào, dẫn đến ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.
Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ được bố trí tại các chốt giao thông trọng yếu để phân luồng, đảm bảo an toàn cho buổi tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành lần hai.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo các đơn vị liên quan phải tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' tại Dự án nút giao thông An Phú, bảo đảm đưa dự án vào khai thác trước 31/12/2025. Nếu không phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Hà Nội đã triển khai chiến dịch vệ sinh môi trường quy mô lớn, với trọng tâm là lắp đặt và đưa vào sử dụng hơn 1.000 nhà vệ sinh công cộng miễn phí.
Dự án nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng, TPHCM) được khởi công từ đầu năm 2022, kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Thế nhưng đến nay, nút giao thông này vẫn chưa rõ hình hài, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng, mặc dù chính quyền thành phố đã liên tục đốc thúc!
UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành Công văn về việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án xây dựng nút giao thông An Phú, yêu cầu các nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp' và chịu trách nhiệm trước pháp luật…
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (gọi tắt là Ban Giao thông) các khó khăn chính đang có nguy cơ gây chậm trễ đối với tiến độ thực hiện dự án nút giao thông Mỹ Thủy chủ yếu ở khâu giải phóng mặt bằng đối với hộ dân và di dời lưới điện cao thế.
UBND TP.HCM yêu cầu Ban Quản lý dự án, các nhà thầu siết tiến độ, bổ sung nhân lực, thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo hoàn thành nút giao An Phú cuối năm nay.
Ngày 21/8, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo khẩn, giao Giám đốc BQL Dự án đầu tư các công trình giao thông (Ban Giao thông) nghiêm túc, khẩn trương kiểm tra, rà soát, đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công tham gia Dự án xây dựng nút giao thông An Phú; siết chặt quản lý hợp đồng, áp dụng các chế tài đối với nhà thầu yếu kém, báo cáo UBND thành phố trước ngày 25/8…
Các lực lượng chức năng linh hoạt điều chỉnh việc đóng, mở đường để vừa đảm bảo an toàn cho hoạt động diễu binh, diễu hành vừa tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân.
Công an Hà Nội triển khai phương án đảm bảo an ninh trật tự chương trình hợp luyện lần I sự kiện A80
Đầu giờ chiều nay 21-8, theo đúng Phương án xây dựng, Công an TP Hà Nội phối hợp các lực lượng Quân đội và đơn vị chức năng đã triển khai kế hoạch đảm bảo an ninh, trật tự cho chương trình hợp luyện A80 diễn ra tối cùng ngày.
Đến chiều 21/8, mọi công tác chuẩn bị cho buổi hợp luyện lần 1 diễu binh, diễu hành 80 năm Quốc khánh 2/9 đã được gấp rút hoàn thành.
Từ 11 giờ 30 ngày 21/8, các vị trí chốt chặn, phân luồng đã được bố trí lực lượng Cảnh sát Giao thông phối hợp cùng Quân đội, Công an cơ sở triển khai, phân luồng hướng dẫn từ xa.
Dự án nút giao An Phú Thành phố Hồ Chí Minh đến nay mới thi công đạt 70%, khối lượng thi công dự kiến chậm tiến độ đến 12 tháng so với kế hoạch ban đầu.Thời điểm hoàn thành được lùi đến cuối năm 2026, thay vì 12/2025 như kế hoạch dự kiến theo báo cáo của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Việc ứng dụng công nghệ AI trong giám sát an ninh đang phát huy hiệu quả, góp phần bảo đảm ninh, hạn chế các loại tội phạm.
Dự án nút giao thông An Phú - kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành Dầu Giây với cửa ngõ phía Đông TPHCM có nguy cơ chậm tiến độ khoảng một năm. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư dự án khẩn trương rà soát toàn bộ nhà thầu, có biện pháp xử lý quyết liệt với đơn vị chậm tiến độ.
Nút giao An Phú mới đạt 70% khối lượng, dự kiến chậm 12 tháng so với kế hoạch. Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP.HCM xử lý nhà thầu yếu kém.
Dự án nút giao An Phú - điểm kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và sân bay Long Thành đang chậm tiến độ tới 12 tháng. Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư xử lý nhà thầu yếu kém và tổ chức thi công bù tiến độ.
Đầu tư nút giao kết nối cao tốc Bến Lức-Long Thành với đường Rừng Sác, cùng với đầu tư đường ven biển hoặc cầu vượt biển sẽ tạo ra kết nối mới giữa trung tâm TP. HHCM với khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu.
Chiều 19/8, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ ký kế hoạch phát triển kinh tế, xã hội 6 tháng cuối năm 2025. Nhiều dự án trọng điểm, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đề nghị gỡ vướng.
Những ngày này, tại nơi công cộng, những khu vực trung tâm, sân bay, bến tàu, các nút giao thông, tuyến phố, khu dân cư,…ở Đà Nẵng không khí rộn ràng chuẩn bị trang trí, tuyên truyền cổ động trực quan chào mừng Đại hội lần thứ XXIII Đảng bộ thành phố Đà Nẵng, nhiệm kỳ 2025-2030.
Theo quy hoạch, thành phố Đà Nẵng dự kiến có nhiều công trình giao thông ngầm với loạt đường hầm qua sân bay, hầm qua sông Hàn, hầm qua ga đường sắt...
Đến 5 giờ 50 ngày 18-8, giao thông trong hầm Đèo Ngang đã thông suốt sau nhiều giờ ách tắc làn phải tuyến, do xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 ô-tô, khiến 2 người tử vong.
Với chỉ đạo quyết liệt của người đứng đầu, nỗ lực của các ngành, các cấp và quyết tâm lớn của từng cán bộ, Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận tín hiệu tích cực trong công tác giải ngân vốn đầu tư công khi đạt hơn 47.500 tỷ đồng trong bảy tháng năm 2025.
Ngày 18-8, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lương Nguyễn Minh Triết đã ký Quyết định số 1015/QĐ-UBND về việc phê duyệt đầu tư Dự án Nút giao thông giữa QL14B và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư hơn 537,5 tỷ đồng.
Hệ thống giao thông ngầm đang trở thành một xu hướng tất yếu trong quá trình phát triển của các đô thị hiện đại. Trong Đồ án Quy hoạch chuyên ngành giao thông đô thị TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 vừa được Sở Xây dựng TP Đà Nẵng công bố, có một nội dung hết sức quan trọng và thu hút sự quan tâm của người dân là 'Định hướng phát triển giao thông ngầm', trong đó, đề xuất quy hoạch xây dựng các công trình giao thông ngầm có quy mô lớn tại khu vực trung tâm TP.
Đang lưu thông vào khu vực ngã 6, phường Nha Trang (Khánh Hòa), ô tô 7 chỗ bất ngờ tông gãy trụ camera giao thông.
Ô tô 7 chỗ lao lên vỉa hè, tông gãy trụ camera giao thông 360 trên tuyến đường Nguyễn Trãi (phường Nha Trang, Khánh Hòa).
Dự án cải tạo, mở rộng 5 nút giao thông trọng điểm ở trung tâm TP Cần Thơ được kỳ vọng giải quyết tình trạng kẹt xe giờ cao điểm. Tuy nhiên, tiến độ triển khai đang chậm so với nhu cầu thực tế.