Nhiều hộ dân đang tiến hành dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng đường Chu Văn An (quận Bình Thạnh, TPHCM) nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, ngập sâu khi mưa lớn.
Cầu Gianh là cây cầu lớn nằm trên Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Bình nhưng đang là điểm nghẽn trong hệ thống giao thông bắc-nam qua Quảng Bình nói riêng, vùng Bắc Trung Bộ nói chung. Thời gian gần đây, trên tuyến đường dẫn 2 đầu và ngay trên cầu thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông, gây ách tắc trong thời gian dài. Hiện nay, 'nút cổ chai' cầu Gianh đang là nỗi ám ảnh của các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường huyết mạch này.
Sáng 15/10, UBND quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, 100% tổ chức, cá nhân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân.
160 hộ dân và 11 tổ chức đang tháo dỡ nhà, xưởng, giao đất để phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội), góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 với mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng không chỉ giúp giảm tải lưu lượng giao thông kết nối TPHCM - Bình Dương mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực.
Sáng nay, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa đã thực hiện phá dỡ để trả mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân thuộc quận Thanh Xuân, Hà Nội.
Dù lực lượng chức năng đã cố gắng tuyên truyền, vận động nhưng đến 17h hôm nay (14/10) vẫn có 2/160 hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ngày 14/10, PV Báo Công Thương có mặt tại hiện trường, ghi nhận cảnh người dân di dời tài sản để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Sáng 14/10/2024, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa thực hiện phá dỡ để trả lại mặt bằng cho đơn vị thi công Dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân (Hà Nội).
Sáng 14/10/2024, các hộ dân nằm trong diện giải tỏa thực hiện phá dỡ để trả lại mặt bằng cho đơn vị thi công dự án cải tạo mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Theo kế hoạch, sáng 14/10, UBND quận Thanh Xuân sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, GPMB đường Nguyễn Tuân.
Sáng nay (14/10), quận Thanh Xuân tạm dừng cưỡng chế giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cải tạo, mở rộng tuyến phố Nguyễn Tuân.
Theo kế hoạch, sáng 14/10, UBND quận Thanh Xuân sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, GPMB đường Nguyễn Tuân. Tuy nhiên, đã có 157/160 hộ đồng thuận bàn giao mặt bằng, quận tiếp tục vận động những trường hợp còn lại nhận tiền bồi thường, phấn đấu không phải tổ chức cưỡng chế.
Tối 13/10, đại diện Ủy ban nhân dân phường Thanh Xuân Trung (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, đến nay chỉ còn ba hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng phố Nguyễn Tuân. Do đó, lực lượng chức năng không tổ chức cưỡng chế vào ngày mai (14/10) theo kế hoạch.
Đến 16h hôm nay (13/10), chỉ còn 6/160 trường hợp chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng thi công Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội).
Quốc lộ 13 đoạn qua thành phố Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) dự kiến được mở rộng lên 53 - 60m đã được UBND TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch khởi công vào dịp 30/4/2025 với tổng vốn đầu tư khoảng 13.851 tỷ đồng.
Tính đến hết ngày 11/10, do sự vận động, thuyết phục của các cấp chính quyền quận Thanh Xuân, chỉ còn 43 hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Công tác tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân đang được UBND quận Thanh Xuân gấp rút triển khai.
Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước chỉ hơn 5km nhưng người dân lưu thông qua đây có khi mất cả 1 giờ đồng hồ mới 'thoát' ra khỏi được đoạn đường này. Đây được ví là đoạn đường có 'cục máu đông' chẹn mạch lưu thông liên vùng cả chục năm qua và chờ được khơi thông.
Lần đầu tiên trong lịch sử, TSMC đưa công nghệ đóng gói chip hiện đại đến Mỹ thông qua thương vụ hợp tác với Amkor.
Tại Hà Tĩnh, có nhiều cây cầu được xây dựng từ lâu, đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, cầu Hói Hiến (huyện Hương Sơn) đã hư hỏng, trở thành điểm 'đen' tai nạn giao thông.
Tuần qua, từ ngày 26-9 đến ngày 2-10, nhiều tin, bài, clip của Báo Đồng Nai chia sẻ trên Facebook Báo Đồng Nai nhận được sự quan tâm, phản hồi, bình luận của đông đảo người dùng mạng xã hội.
Sau 8 năm chờ đợi, cầu Năm Lý (tên gọi cũ là Nam Lý) đã chính thức thông xe vào sáng ngày 2/10.
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) chính thức thông xe vào sáng nay 2/10, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc trên đường Đỗ Xuân Hợp.
Cầu Nam Lý - tổng vốn đầu tư hơn 730 tỷ đồng xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TP.HCM chính thức thông xe sau 8 năm khởi công.
Cầu Năm Lý hơn 731 tỷ đồng chính thức thông xe, giúp xóa 'nút thắt cổ chai' ở cửa ngõ TPHCM và góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Cầu Nam Lý hoàn thành và thông xe giúp hết kẹt xe cả tiếng đồng hồ khi đi qua khu vực, người dân đã mong đợi từ lâu, nay thở phào nhẹ nhõm.
Sau 8 năm triển khai, dự án cầu Nam Lý, đường Đỗ Xuân Hợp (TPHCM) cuối cùng đã đạt hơn 95% khối lượng, chuẩn bị thông xe vào ngày 2/10.
Sau nhiều năm thi công ì ạch do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, Dự án cải tạo, nâng cấp đường Xuân Diệu (Tây Hồ, Hà Nội) đã cơ bản hoàn thành, làm thay đổi đáng kể bộ mặt đô thị khu vực này.
UBND quận Thanh Xuân đã ban hành quyết định phê duyệt phương án tổ chức thực hiện cưỡng chế thu hồi đất đối với trường hợp không chấp hành bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng theo quy hoạch tuyến phố Nguyễn Tuân.
Quận Thanh Xuân (Hà Nội) sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 84 trường hợp không chấp hành bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân, dự kiến trong các ngày từ 14-15/10.