Dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, TPHCM) nhằm giải quyết nạn kẹt xe ở cửa ngõ đã hoàn thành gần như 100% khối lượng công việc để thông xe vào ngày 20/1.
Ngày 13-1, ông Cao Minh Đức, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Bến Tre cho biết vừa ký kế hoạch số 05 về việc đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và Lễ hội xuân năm 2025.
Nhờ lòng tốt của cụ ông 85 tuổi, 'nút thắt cổ chai' trong con ngõ hẹp đã được tháo gỡ. Hàng xóm láng giềng dành cho cụ ông nhiều lời tán dương bởi hành động đẹp này.
Trung Quốc đạt đột phá trong truyền laser từ vệ tinh đến mặt đất, giúp mở đường cho 6G và các ứng dụng khác bao gồm cảm biến từ xa và công nghệ định vị vệ tinh.
Nhiều năm qua, tuyến đường cầu Bà Ngân nối huyện Duy Xuyên và TP Hội An (tỉnh Quảng Nam) đã trở thành nỗi 'ám ảnh' của người dân bởi tình hình ùn tắc nghiêm trọng và nhiều rắc rối liên quan đến trật tự xã hội.
Tuyến đường 9km kết nối giao thương, phát triển kinh tế khu vực miền núi huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) xuống cấp, chi chít ổ gà, ổ voi nhiều năm qua.
Tỉnh Quảng Ngãi đang tập trung đầu tư các dự án có trọng tâm, trọng điểm, nhất là đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại, phù hợp với quy hoạch chung, trong đó sẽ tạo bước đột phá phát triển đô thị xanh-thông minh trong năm 2025 và định hướng đến năm 2030.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ để mở 'nút cổ chai' tuyến Quốc lộ 14B qua địa bàn TP Đà Nẵng gặp khó vì vướng mặt bằng, chỉ một số vị trí đang được thi công.
Sau khi hoàn thành việc tháo dỡ, giải phóng mặt bằng, nhà thầu bắt đầu huy động máy móc, nhân sự để thi công mở rộng đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) dài 720m, vốn 399 tỉ đồng.
Sau khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, các nhà thầu đã chuẩn bị máy móc, dựng rào chắn để thi công mở rộng đường Nguyễn Tuân dài 720 m, tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng.
Nga 'khóa' đường rút lui của Ukraine; Nga tổn thất hơn 1.000 lính trong ngày qua.... là những tin mới trong bản tin chiến sự Nga-Ukraine tối ngày 10/12.
Phong trào hiến đất mở đường đang được lan tỏa sâu rộng tại khu phố 1, phường Bồng Sơn (thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) với sự thống nhất, đồng tình, ủng hộ cao của đông đảo người dân, qua đó góp phần tạo tiền đề để địa phương hoàn thiện cơ sở hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống.
Các dự án hạ tầng đường bộ trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh, như: Quốc lộ 50, Quốc lộ 1, Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, 4 tuyến đường chính Khu đô thị Thủ Thiêm,… vẫn có nhiều khả năng trễ hẹn.
Dự kiến hoàn thành sau 2 năm, nhưng dự án nâng cấp đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) đến nay vẫn dang dở sau gần chục năm thi công, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân.
Hiện nay, công tác GPMB tuyến đường Nguyễn Tuân đã gần hoàn thành. Hình ảnh đường Nguyễn Tuân với chiều rộng 21m đã dần lộ diện.
Khởi công từ tháng 4/2015, thế nhưng đến nay, hơn 2,5km đường Lương Định Của, thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh) vẫn chưa hoàn thành.
Trong chính trị và giao thương quốc tế, các eo biển luôn có vị trí quan trọng. Một số 'nút thắt' đặc biệt như Hormuz, Bosphorus, Malacca và Gibraltar... luôn được các quốc gia sở hữu sử dụng như một công cụ địa kinh tế, địa chính trị đặc biệt để duy trì vị thế và gia tăng sức mạnh quốc gia.
Dự án mở rộng 2,5km đường Lương Định Của ở TP Thủ Đức, TPHCM được khởi công năm 2015 nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thiện.
Trong khi 10 lô cốt trên đường Vũ Trọng Khánh, Hà Nội vẫn 'đắp chiếu' thì nhiều lô cốt mới lại mọc lên tại nút giao với đường Trần Phú khiến giao thông bị bóp nghẹt.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 đường Nguyễn Khang (quận Cầu Giấy, Hà Nội) được phê duyệt từ năm 2015 nhưng đến nay vẫn chưa thể triển khai, 'nút thắt cổ chai' ở hai đầu ngõ cùng mặt đường xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân đi lại khó khăn.
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi (Hà Nội) thực hiện giải phóng mặt bằng từ năm 2010, nhưng sau 14 năm vẫn đang 'mắc kẹt' do nhiều hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Dù đã được gia hạn tiến độ thêm gần hai năm, tức đến hết năm 2025 phải đưa vào khai thác, nhưng với những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, nguy cơ vỡ tiến độ Dự án nâng cấp đường tỉnh lộ 428, đoạn qua huyện Phú Xuyên, lần thứ hai là có thể xảy ra.
Được khởi công từ 2015, Dự án mở rộng đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) đến nay vẫn dang dở, chưa thể về đích.
Suốt nhiều năm qua, phần diện tích đất của hộ gia đình ông B.Đ.T (trú xã Bình Trị, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) đã cắt đôi sự liền mạch của tuyến giao thông nối trung tâm phía Bắc và phía Nam đô thị Vạn Tường (Khu kinh tế Dung Quất), biến nơi đây thành 'nút thắt cổ chai'.
Dự án mở rộng đường Lương Định Của (TP Thủ Đức, TP.HCM) được khởi công năm 2015, nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thiện.
Sau thời hạn đã thông báo, nếu chủ căn nhà 'cứng' nhất Dung Quất không chấp hành bàn giao đất để Nhà nước làm đường, cơ quan chức năng sẽ tiến hành cưỡng chế thu hồi đất.
Ngày 12-11, UBND thành phố ban hành quyết định về chủ trương đầu tư dự án tuyến cống thoát nước từ đường Lê Tấn Trung tới cống Thọ Quang - Biển Đông, P. Thọ Quang, Q. Sơn Trà với tổng kinh phí hơn 6 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13 dự kiến sẽ được khởi công vào Quý I năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028.
Thi công chậm tiến độ, sau đó Sở GTVT Hà Nội nhiều lần gia hạn giấy phép thi công nhưng đến nay cả chục hàng rào (lô cốt) thi công Dự án xử lý nước thải Yên Xá chiếm dụng hơn nửa lòng đường, gây ùn tắc giao thông vẫn tồn tại hết năm này qua năm khác.
Do một số cơ sở kinh doanh chưa tìm được mặt bằng phù hợp, quận Thanh Xuân (Hà Nội) đã tạo điều kiện, lùi thời gian đến hết tháng 10 để hoàn tất quá trình chuyển đi, trả lại mặt bằng.