TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã cùng tạo nên vùng kinh tế trọng điểm phía Nam – khu vực năng động và sáng tạo bậc nhất cả nước. Mỗi địa phương có thế mạnh riêng nhưng lại bổ trợ cho nhau, hình thành một cấu trúc phát triển cân đối, bền vững.
Quốc lộ 6 chậm tiến độ thi công, có nhiều đoạn dang dở gây mất an toàn giao thông và bức xúc cho người dân.
Ngày 15/10, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Đức Thịnh đã đến khảo sát tình hình sạt lở bờ sông Tiền tại ấp Tân Quới, xã Tân Long, tỉnh Đồng Tháp.
T ình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm tại ngã tư Tam Lộng, xã Bình Xuyên đã trở nên phổ biến, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân, hoạt động sản xuất của nhiều doanh nghiệp và vấn đề đảm bảo an toàn giao thông. Mặc d ù các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương đã tích cực vào cuộc, tổ chức phân luồng, s ong áp lực giao thông lớn cùng hạ tầng chưa đồng bộ nên tình trạng ùn tắc giao thông vẫn thường xuyên xảy ra.
Sắp xếp tổ chức lại bộ máy chính quyền địa phương theo mô hình hai cấp đang mở ra một giai đoạn cải cách mạnh mẽ, nhưng để mô hình này vận hành hiệu quả, điều quan trọng nhất không chỉ là sắp xếp lại tổ chức, mà là thay đổi tư duy, nâng tầm năng lực và khơi dậy tinh thần phục vụ của đội ngũ cán bộ, công chức ở cơ sở. TS. Bùi Hải - công tác tại Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh - có bài viết chia sẻ về vấn đề này.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh vẫn còn hơn 50m mặt bằng chưa thể giải phóng, là 'điểm nghẽn' duy nhất khiến con đường giao thông 310 tỷ đồng chưa thể hoàn thành để bàn giao.
Hoàn thành từ năm 2020 với công suất 120 m³/giây, Trạm bơm Yên Nghĩa vẫn chưa thể vận hành hết công suất do 17 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, khiến kênh La Khê chưa khép kín, tạo 'nút thắt cổ chai' ngăn dòng chảy từ sông Nhuệ về trạm bơm.
Sau 5 năm, chương trình chuyển đổi số quốc gia đạt nhiều thành tựu trên 3 trụ cột. Tuy nhiên, Việt Nam cần giải quyết 'nút thắt cổ chai' về nhân lực công nghệ cao nắm bắt cơ hội vàng từ AI, bán dẫn.
Từ khi hoàn thành đến nay, 10 tổ máy Trạm bơm Yên Nghĩa chưa ngày nào hoạt động hết công suất, dù phía Tây Hà Nội cứ mưa là ngập. Trạm bơm nghìn tỷ này vận hành cầm chừng do kênh dẫn nước La Khê chưa hoàn thành.
Tuyến đường tỉnh lộ 261 đoạn qua xóm Duyên (xã Vạn Phú, Thái Nguyên) được đầu tư hàng trăm tỷ đồng nhưng nhiều năm qua vẫn không thể thông xe do một số hộ dân không nhận tiền đền bù giao mặt bằng.
Với quy mô 4 làn xe như hiện tại, lưu lượng xe trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình liên tục tăng cao và đã có biểu hiện ùn tắc, đặc biệt vào các dịp lễ, gây ảnh hưởng tới giao thông trên toàn tuyến...
Những con số tăng trưởng đáng mơ ước, đưa Việt Nam vào nhóm dẫn đầu thế giới về tốc độ hồi phục ngành du lịch. Tuy nhiên, một dữ liệu thống kê gần đây từ Hội Bảo vệ Người tiêu dùng đã giáng một đòn mạnh vào niềm tự hào chung, cho thấy ngành du lịch đang bị mắc kẹt giữa lời hứa quảng cáo hào nhoáng và trải nghiệm thực tế của du khách.
Dự án mở rộng, nâng cấp đường Lương Định Của - công trình trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh, đang được gấp rút tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành một phần cuối năm nay...
Tại Kỳ họp thứ 4 HĐND TP.HCM sáng 29/9, các đại biểu đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh với tổng mức đầu tư tăng hơn 1.000 tỷ đồng
Với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng, dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kỳ vọng sẽ giải tỏa 'nút thắt cổ chai', đồng bộ 4 làn xe toàn tuyến, mở ra động lực bứt phá cho thương mại biên giới và du lịch Tây Bắc.
Bất chấp động thái hủy bỏ và cản trở các dự án năng lượng sạch từ chính quyền Trump, đầu tư toàn cầu vào năng lượng tái tạo vẫn tăng 10% so với năm 2024.
Chính phủ Ấn Độ đặt mục tiêu biến quốc gia này thành cường quốc sản xuất chip toàn cầu với khoản đầu tư hơn 18 tỷ USD. Tuy nhiên, con đường đi đến thành công không hề dễ dàng khi nước này gia nhập muộn vào 'cuộc đua bán dẫn' đầy khốc liệt.
Nhiều năm gần đây, khu vực bờ chân cầu Hội Phú (đường Hùng Vương giao với đường Bà Triệu) thường xuyên xảy ra tình trạng cứ mưa là nước dâng lên tràn vào nhà dân.
Dự án nâng cấp tỉnh lộ 428 qua xã Đại Xuyên (TP.Hà Nội) có nguy cơ tiếp tục lỗi hẹn do chưa giải quyết được vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Chính quyền phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An quyết tâm hoàn thành công tác đền bù, giải phóng mặt bằng đoạn 50m còn lại ở đoạn ngã tư đảo Lan Châu, thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh.
Quốc lộ 6 đang chậm tiến độ và bị thi công cầm chừng, khiến việc đi lại trên tuyến đường này không an toàn ở nhiều đoạn, nhiều nút giao.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường Bình Thạnh, TPHCM) đang bước vào giai đoạn nước rút sau gần 7 tháng thi công. Hạng mục thoát nước chuẩn bị hoàn thiện, toàn bộ công trình dự kiến về đích vào tháng 11 năm nay.
Nhiều năm qua, cầu Bà Ngân nằm trên tuyến Quốc lộ 14H, nối liền xã Nam Phước với phường Hội An (TP Đà Nẵng) trở thành 'nút thắt cổ chai' gây ùn tắc giao thông, là nỗi 'ám ảnh' của những người tham gia giao thông qua đây bởi nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông. Người dân và chính quyền xã Duy Phước (trước đây) đã nhiều lần kiến nghị, mong muốn Nhà nước sớm đầu tư xây dựng cầu Bà Ngân nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và giúp thúc đẩy kinh tế - xã hội tại địa phương phát triển.
Hai vướng mắc khiến dự án cải tạo kênh dài nhất TPHCM chậm tiến độ sau hơn 2 năm khởi công cần sớm được tháo gỡ.
Đô thị Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) hình thành trên độ cao khoảng 1.500 mét so với mực nước biển, nhưng thời gian gần đây liên tục xảy ra tình trạng ngập úng cục bộ tại một số khu vực ven suối, vốn là lối thoát nước duy nhất của Đà Lạt. Những dòng suối đang bị thu hẹp đáng kể bởi hoạt động xây dựng dọc hai bên chính là một trong những nguyên nhân gây ra ngập úng tại đây.
Sáng 11-9, tại Hà Nội, Tạp chí Luật sư Việt Nam phối hợp Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức diễn đàn 'Thể chế hóa đổi mới sáng tạo - Bảo vệ tài sản vô hình theo tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW', để sở hữu trí tuệ trở thành 'lá chắn' giúp doanh nghiệp trụ vững trong kỷ nguyên số.
Trong những ngày Thu ngập nắng, về thôn Bướm, xã Phúc Thọ, Hà Nội càng thấy rộn ràng bởi sự khởi sắc ở vùng quê ngoại thành. Tiếng cười nói rôm rả xen cùng với tiếng búa, tiếng máy, tiếng xẻng đảo vữa… phục vụ cho việc hiến đất mở rộng đường giao thông.
Sự xuống cấp của cây cầu Thá (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) nằm trên tuyến đường ĐH.127 khiến người dân, chủ phương tiện bất an mỗi khi lưu thông qua đây, nhất là vào ban đêm và trời mưa.
Một số hạng mục Quốc lộ 6 (Ba La – Xuân Mai) thi công chậm, ảnh hưởng giao thông và việc đi lại, dù dự án khởi công từ tháng 12/2022, dự kiến hoàn thành năm 2027.