Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển giai đoạn I, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, hoàn thành trong niềm hân hoan chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025- 2030. Công trình không chỉ là dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn là biểu tượng của ý Đảng hợp lòng dân. Với sự quyết tâm của chủ đầu tư, chính quyền địa phương và sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân, tuyến đường đã hoàn thành vượt tiến độ, mở ra hành lang phát triển mới, đưa quê hương Ninh Bình vững bước trên con đường phồn vinh.
Hệ thống đê điều của Hà Nội không chỉ đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong phòng chống thiên tai, bảo vệ vùng Thủ đô, mà còn đáp ứng nhu cầu đi lại đa dạng của người dân. Chính vì vậy, việc nâng cấp các tuyến đê bảo đảm đa mục tiêu là bài toán đặt ra cấp thiết.
Chiều 20.9, phường Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên tổ chức lễ gắn biển đường mang tên Bát-Na, thể hiện tinh thần đoàn kết quốc tế cao đẹp, tình cảm gắn bó, hợp tác, cùng phát triển giữa hai dân tộc Việt Nam – An-Giê-Ri.
UBND Hà Nội trình HĐND thành phố điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trị giá hơn 16.000 tỷ đồng, đề xuất thanh toán bằng quỹ đất 680ha.
Sáng 20/9, tại xã Thuận Nam, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức khánh thành dự án đường nối từ cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná.
Ông Trần Hòa Nam - Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa, nêu rõ tuyến đường nối cao tốc Bắc-Nam với Quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná là dự án trọng điểm của tỉnh.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, thực hiện theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - Chuyển giao thanh toán bằng quỹ đất. Dự kiến sẽ đổi bằng 4 khu đất với tổng diện tích hơn 630ha.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 3 đến dự án Quốc lộ 3 - Kim Sơn - Đường 35 và tuyến đường bên phải suối Ngòi Vị.
Dự án đường bộ ven biển giai đoạn I, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, hoàn thành trong niềm hân hoan chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Công trình không chỉ là dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn là biểu tượng của ý Đảng hợp lòng dân.
Dự án Đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất. Theo đề xuất, Hà Nội sẽ thanh toán cho đối tác thực hiện dự án bằng 4 khu đất với tổng diện tích 635ha.
Ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND TP Huế vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đường tỉnh lộ 19, với tổng mức đầu tư gần 15 tỷ đồng.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết-Chợ Bến được đầu tư nâng cấp, mở rộng sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối giữa các tỉnh, thành.
Dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Thủ đô 10/10, TP.Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công nhiều dự án, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm.
UBND TPHCM vừa quyết định thành lập Hội đồng thi tuyển phương án kiến trúc cầu đường Bình Tiên, công trình giao thông trọng điểm kết nối trung tâm thành phố với khu Nam. Hội đồng gồm 9 thành viên và 2 thư ký, trong đó Chủ tịch Hội đồng sẽ được bầu chọn và trực tiếp chủ trì quá trình làm việc.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền tại cuộc họp về Kế hoạch tổng thể đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều và giải pháp phòng, chống lũ rừng ngang khu vực sông Bùi.
Dự án xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu dự kiến sẽ khởi công dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2025).
Dự án xây dựng đường vào trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ) được khởi công từ 12/2023, với thời gian thi công là 540 ngày. Song hiện nay, dự án vẫn chưa được hoàn thiện, thậm chí xảy ra tình trạng nhếch nhác và ô nhiễm do rác thải và phế liệu xây dựng.
Đối với 48 trường hợp chưa nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án đường Đặng Thai Mai giai đoạn 1, phường Tây Hồ sẽ tổ chức cưỡng chế thành 2 đợt. Trong ngày 16/9, phường Tây Hồ đã tổ đợt cưỡng chế đầu tiên với 10 trường hợp.
HNN.VN - Ngày 16/9, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế cho biết đã có tờ trình gửi UBND TP. Huế về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Vĩnh Tu vượt phá Tam Giang, nối xã Quảng Điền với phường Phong Quảng. Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng.
Nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10, Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công ba dự án hạ tầng giao thông then chốt: tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát vượt sông Hồng và hầm chui tại nút giao Cổ Linh. Đây được coi là bước tiến mới trong nỗ lực hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội thành và thúc đẩy phát triển vùng ven.
Với việc bổ sung đầu tư xây dựng nút giao khác mức Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong, tổng mức đầu tư xây dựng công trình thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận nâng lên trên 4.981 tỷ đồng.
Ngày 13/9, ông Vương Anh Dũng, Phó Trưởng ban Quản lý rừng phòng hộ Đức Trọng cho biết, đơn vị đã phối hợp với UBND xã Hiệp Thạnh, Hạt Kiểm lâm Đức Trọng và hộ nhận khoán quản lý bảo vệ rừng tổ chức trồng lại rừng thông tại vị trí bị cưa hạ và diện tích đất trống chưa có rừng xung quanh.
Dự án Hầm chui Cổ Linh với tổng vốn đầu tư 750 tỷ đồng sẽ được khởi công ngày 10/10/2025, đúng dịp kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4691/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí tuyến đường từ Quốc lộ 32 qua cầu Cộng đến đường tránh Quốc lộ 32, tỷ lệ 1/500 tại phường Sơn Tây.
Theo phương án được duyệt, tuyến đường có chiều dài khoảng 2,7 km, bắt đầu từ nút giao với Quốc lộ 32 và kết thúc tại điểm giao với đường tránh Quốc lộ 32 (đoạn từ Viện Quân y 105 đến cầu Vĩnh Thịnh).
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành quyết định số 843/QĐ-UBND, ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp trạm bơm Cẩm Bào (tại K20+300 đê tả Cầu, xã Xuân Cẩm) với tổng kinh phí 450 tỷ đồng.
Trạm bơm Cẩm Bào đang xuất hiện sự cố mạch đùn, mạch sủi tại bể hút, phá vỡ kết cấu nền bể hút, kéo theo nhiều đất, cát gây rỗng nền và thân đê tả Cầu.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ký quyết định số 843/QĐ-UBND ngày 9/9/2025 ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp Trạm bơm Cẩm Bào, tại K20+300 đê tả Cầu, xã Xuân Cẩm.
Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội được khởi công từ tháng 12/2023, thi công trong 540 ngày. Tuy nhiên đến này dự án vẫn ngổn ngang, ngập rác thải.