Dự án xây dựng tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Tp.Hà Nội) được khởi công xây dựng vào năm 2017 đến nay mới hoàn thành được khoảng 30% khối lượng công việc.
UBND quận Hoàn Kiếm kiến nghị cho phép bổ sung biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu phố cổ xuống 30km/h với tất cả các loại phương tiện.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 (QL6) đoạn Ba La - Xuân Mai hiện đang gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng khiến tiến độ dự án trở nên trì trệ.
Dự án có tổng mức đầu tư 10.424 tỷ đồng, mặt cắt ngang đường rộng 60m với quy mô 10 làn xe, chiều dài 8,03km, điểm đầu tại ngã tư An Sương (quận 12), điểm cuối tại nút giao Vành đai 3 (huyện Hóc Môn).
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Hà Nội) với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng hiện đang rốt ráo thi công, dự kiến đến tháng 9/2025 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Việc triển khai nhanh Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông nội đô, giảm tải áp lực ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, nhiều thách thức trong quá trình thực hiện dự án trên cần được giải quyết.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam cùng Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên 12 làn xe.
Sau nhiều năm ì ạch thi công, đến nay, Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Trưng Nữ Vương (phường Thủy Phương, thị xã Hương Thủy) sắp hoàn thành, với khối lượng thi công đã đạt 85% giá trị hợp đồng.
Dự án đường Tiền Phong - Tự Lập đang triển khai giai đoạn một trên đê tả sông Hồng, huyện Mê Linh, với mục tiêu góp phần tăng tính kết nối hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc thành phố và kết nối các tuyến vành đai 3, vành đai 4.
Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội) có vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9.
Hà Nội đang tập trung nguồn lực thi công mở rộng đường Nguyễn Tuân lên 21m (gấp 2 lần hiện nay) để hoàn thành trong tháng 9/2025.
Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu công bố lựa chọn liên danh Hoàng Gia - Đại Thiên Trường cho gói thầu cầu vượt cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 15/3, UBND tỉnh Bắc Kạn phối hợp với Bộ Xây dựng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được kỳ vọng hoàn thiện kết nối giao thông từ Bắc Kạn đến các vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đồng thời góp phần hoàn thành mục tiêu xây dựng 5.000 km đường cao tốc toàn quốc vào năm 2030.
UBND thành phố Hà Nội giao Sở Nông nghiệp và Tài nguyên nghiên cứu, xây dựng kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống đê điều trên địa bàn thành phố.
Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Điện Biên, chiều 14/3 đồng chí Lê Thành Long, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ và đoàn công tác đã tham dự hoạt động gắn biển tên công viên và tên đường trên địa bàn TP. Điện Biên Phủ.
Khởi động từ năm 2014, song đến nay, tuyến đường dài hơn 800m qua phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm) vẫn ngổn ngang, dang dở.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được quy hoạch 7 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.256km với quy mô từ 4 đến 10 làn xe để đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai, bảo đảm tầm nhìn dài hạn gồm: 4 tuyến cao tốc trục dọc với tổng chiều dài 665km và 3 tuyến cao tốc trục ngang với chiều dài khoảng 591km.
Đến năm 2026, khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có khoảng 554km đường cao tốc, các tuyến cao tốc còn lại sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2026-2030 và sau năm 2030.
Dự án đường nối Mễ Trì - Đỗ Đức Dục có chiều dài hơn 800m đi qua phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm. Suốt 10 năm qua, do vướng mặt bằng nên dự án vẫn còn dang dở, khiến cho khu vực này luôn trong tình trạng ngổn ngang vật liệu, rác thải.
Áp lực giao thông xung quanh Hồ Tây đang trở nên quá tải, thường xuyên ùn tắc, nhất là bởi tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán.
UBND TP Hà Nội vừa thống nhất phương án xây dựng cầu nối giữa hồ Thủy Sứ với Đầm Trị, mở rộng tuyến đường ven Hồ Tây lên 21m, gấp 3 lần hiện tại.
Dự án mở rộng quốc lộ 21B và xây dựng đường tránh quốc lộ 21B đoạn qua huyện Ứng Hòa, mới được khởi công xây dựng ngày 10-3, đều được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 35m, gồm 6 làn xe, quy mô hơn 1.400 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1333/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đê Tiên Tân đến Trường Mầm non Đan Phượng, tỷ lệ 1/500.
Đây cũng được xem là hai dự án có quy mô vốn lớn nhất mà huyện Ứng Hòa được Thành phố Hà Nội giao làm chủ đầu tư....
Dự án đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – đường Bùi Viện dài 11km tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành năm 2028…
Thành phố Hà Nội thống nhất với ý kiến Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND quận Tây Hồ về phương án mở rộng mặt cắt ngang tuyến đường Quảng An, Từ Hoa (phương án 21m).
Tuyến đường được phê duyệt có chiều dài khoảng 1,6km với quy mô mặt cắt ngang 50m. Thành phần mặt cắt ngang gồm lòng đường 8 làn xe, dải phân cách giữa, vỉa hè hai bên...
TP Hà Nội vừa thống nhất phương án xây dựng cầu cạn lấn Hồ Tây nhằm mở rộng tuyến đường Quảng An - Từ Hoa, quận Tây Hồ lên 21m.
Việc Hà Nội xây cầu cạn mở rộng đường ven Hồ Tây không chỉ góp phần giảm tải giao thông khu vực mà còn mang ý nghĩa lớn về phát triển đô thị bền vững, hứa hẹn nâng cao chất lượng sống cho người dân, tạo cảnh quan hài hòa bên hồ nước, thúc đẩy tiềm năng du lịch và kinh tế địa phương.
Huyện Ứng Hòa đã tổ chức Lễ khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và dự án đường tránh Quốc lộ 21B qua địa bàn huyện.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có Quyết định số 165/QĐ – UBND ngày 5/3/2025 phê duyệt Đề án đóng cửa mỏ đất đồi Hang Trăn tại xã Văn Phú, huyện Nho Quan của Công ty TNHH Xây dựng phát triển Hoàng Thành.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh dự lễ khởi công Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B và Dự án xây dựng đường tránh Quốc lộ 21B trên địa bàn huyện Ứng Hòa. Tổng mức đầu tư 2 dự án trên là 1.438 tỷ đồng, do UBND huyện Ứng Hòa là chủ đầu tư.
Vướng công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nên Dự án (DA) đường Lâm Hoằng (quận Thuận Hóa) nối dài với tổng mức đầu tư hơn 53 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước phải ngưng thi công từ cuối năm 2024 đến nay.
TP Hà Nội sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường dài khoảng 1,36km, rộng 30m nối từ đường Tây Thăng Long đến đường N02 tại các xã Tân Hội, Hạ Mỗ và Thượng Mỗ, huyện Đan Phượng.