Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Quang Đạo kéo dài hiện đã cơ bản hoàn thành và dự kiến thông xe dịp 30/4, giúp kết nối giao thông giữa 2 quận Hà Đông và Nam Từ Liêm.
Tuyến đường Lê Quang Đạo (TP. Hà Nội) đã cơ bản hoàn thiện sau hơn 2 năm thi công, dự kiến công trình được thông xe toàn tuyến vào ngày 19/4/2025.
Theo lãnh đạo Quảng Ngãi và Kon Tum, việc sớm đầu tư nâng cấp quốc lộ 24 (QL24), không chỉ là đòn bẩy 'cất cánh' tỉnh mới Quảng Ngãi mà còn cấp thiết đảm bảo việc di chuyển cho các cán bộ từ Kon Tum xuống làm việc.
Trong ngày 19.4, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) sẽ khởi công, khánh thành 6 công trình lớn chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2025).
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn Văn Tiến Dũng - Phạm Văn Đồng (Hà Nội) được khởi công từ năm 2019, kế hoạch hoàn thành trong năm 2024, song đến nay vẫn chưa hoàn thành.
Cầu Ngọc Hồi sẽ nằm trên tuyến đường vành đai 3,5 của Hà Nội, có tổng chiều dài nghiên cứu 7,5km, trong đó phần nằm trên địa bàn Hà Nội dài 5,4km, còn lại 2,1km thuộc địa phận tỉnh Hưng Yên.
UBND TP Hà Nội công bố quyết định phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu, tỷ lệ 1/500, tại các huyện Thanh Trì, Gia Lâm.
Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài nghiên cứu là 7,5 km, với tổng mức đầu tư là 11.844 tỷ đồng.
Ngày 14/4, UBND huyện Gia Lâm, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội phối hợp tổ chức Hội nghị công bố các đồ án quy hoạch, phương án, vị trí công trình cầu Ngọc Hồi tỷ lệ 1/500.
Ngày 14/4, Ủy ban nhân dân huyện Gia Lâm, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đã phối hợp tổ chức hội nghị công bố phương án, vị trí công trình cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500.
Ngày 14-4, UBND huyện Gia Lâm, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố các đồ án quy hoạch, phương án, vị trí công trình cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500.
Ngày 14/4, UBND tỉnh Ninh Thuận đã tổ chức khánh thành tuyến đường Vành đai phía Bắc kết nối trục đường ven biển ra QL1 qua huyện Thuận Bắc.
Do lưu lượng phương tiện tăng cao, việc tổ chức giao thông tại ngã ba Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3 không đáp ứng nhu cầu, Hà Nội quyết định xây dựng hầm chui nối từ điểm nóng này tới phố Trần Vỹ.
Cầu Lạc Quần mới vừa được hợp long và đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để thông xe vào quý II/2025.
UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng trị giá 3.000 tỷ đồng.
Theo đề xuất, dự án xây cầu Cát Lái thay phà sẽ có 4 dự án thành phần, gồm: Giải phóng mặt bằng ở Đồng Nai, TP.HCM, xây dựng cầu thay phà và đường nối.
Dự án đường giao thông kết nối các tiểu vùng sản xuất nguyên liệu nông - lâm nghiệp với các khu, cụm công Quế Sơn có giá trị hàng trăm tỷ đồng vẫn giậm chân tại chỗ, dẫn đến công trình xuống cấp, gây lãng phí nguồn lực đầu tư.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư hầm chui đường Hoàng Quốc Việt với tổng chiều dài 600m cùng đường hai bên, các hạng mục liên quan với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng.
Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đường Phạm Văn Đồng, kết nối với phố Trần Vỹ có tổng chiều dài khoảng 600m. Dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng, sẽ được chuẩn bị đầu tư năm 2025, thực hiện đầu tư giai đoạn 2026-2028.
Ngày 11/4, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Lễ khởi công toàn tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn từ Quốc lộ 56 đến nút giao vòng xoay đường 51B,C thành phố Vũng Tàu, với tổng mức đầu tư 13.900 tỷ đồng, dự kiến tổ chức vào ngày 19/4.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài, giao với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
Hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ có tổng chiều dài 600m, 4 làn xe cơ giới với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng.
Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ, quy mô 6 làn xe.
Dự án xây dựng hầm chui dài 600m từ đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ có mức đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng.
Theo tiến độ, Dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì) được thi công và hoàn thành trong thời gian từ năm 2010 đến 2013.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ là dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng, chuẩn bị đầu tư năm 2025.
Ngày 10/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
Ngày 10/4, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối phố Trần Vỹ, vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Ngày 10/4, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 1966/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ (quận Bắc Từ Liêm).
Hà Nội quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hầm chui gần 3.000 tỷ đồng nối Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng, mở rộng kết nối giao thông khu vực.
Sáng 8/4, UBND hai tỉnh Bình Phước và Đắk Nông đã tổ chức cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây.
Quận Tây Hồ (Hà Nội) sẽ thu hồi đất của 183 hộ dân, tổ chức để xây dựng đường Đặng Thai Mai, vốn đầu tư hơn 550 tỷ đồng.
Cầu Tiên Tân bắc qua sông Nhuệ là công trình cầu đầu tiên được khởi động tại dự án thành phần đường Vành đai 5 đoạn qua tỉnh Hà Nam. Cầu và đường dẫn có tổng mức đầu tư hơn 710 tỷ đồng, có nhiệm vụ hoàn thiện đường song hành Vành đai 5 và kết nối mạng với cao tốc Bắc Nam.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài, dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.