Có 7 cảng cá, 5 khu neo đậu tránh trú bão, các luồng lạch và các dịch vụ hậu cần nghề cá khác trên địa bàn tỉnh Nghệ An sẽ được đầu tư nâng cấp đến năm 2023, với tổng nguồn vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Sau khi đi kiểm tra hoạt động của Trung tâm Văn hóa nổi Cửa Vạn, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Cao Tường Huy yêu cầu tập trung đẩy nhanh việc sửa chữa Trung tâm để bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa đặc thù của ngư dân trong khu vực.
Kết luận tại buổi làm việc với các bên liên quan theo phản ánh của báo Tiền Phong trong bài 'Núp bóng phục vụ cao tốc, cát tặc lộng hành', ông Nguyễn Văn Ninh, Phó Chủ tịch UBND thị xã Ba Đồn (Quảng Bình) yêu cầu xử lí nghiêm minh các sai phạm.
Dù chỉ mới được UBND tỉnh Quảng Bình xác nhận 2 khu vực mỏ khai thác cát phục vụ Dự án đường Cao tốc Bắc – Nam nhưng Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành đã hợp đồng với đơn vị khác ngang nhiên khai thác khi chưa hoàn tất thủ tục ngoài phạm vi cấp mỏ, đồng thời Công ty này cũng tự lập các bến bãi tập kết gây ô nhiễm môi trường…
Cửa biển Lạch Giang ở xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế mặc dù đã từng được nạo vét, khơi thông luồng lạch để tàu thuyền thuận lợi ra vào; nhưng chỉ sau thời gian ngắn lại tiếp tục bị bồi lấp gây ảnh hưởng đến việc sản xuất ngư nghiệp của người dân.
Ngày 27-2, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đang phối hợp với Công an TP Hà Nội xác minh, làm rõ 12 tàu thuyền có dấu hiệu vận chuyển hàng trái phép, không rõ nguồn gốc xuất xứ trên sông Hồng.
UBND tỉnh Bình Thuận hiện chưa phê duyệt giá đất cụ thể cho các dự án tương tự như các dự án trên, do đó việc thu thập thông tin của Sở Tài nguyên và Môi trường để thực hiện định giá đối với các dự án này gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc…
Sau các đợt mưa lũ, cửa Lạch Giang (Lộc Vĩnh, Phú Lộc) tiếp tục bị bồi lấp, gây khó khăn, nguy hiểm cho tàu thuyền của ngư dân. Các địa phương đề xuất xem xét bổ sung kinh phí hằng năm để duy trì nạo vét, khơi thông luồng lạch cửa Lạch Giang, cho tàu thuyền ra vào an toàn.
Tình trạng cửa biển Bến Lội - Bình Châu bị bồi lấp nghiêm trọng, ngay khu vực cửa hình thành dãy cát cao. Hiện tại, các ghe tàu trên 200CV không thể ra vào được.
Đó là ý kiến chỉ đạo của ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu ngày 30/1 tại cuộc họp với địa phương và các sở, ngành liên quan về đề xuất phương án xử lý hiện tượng bồi lấp khơi thông luồng lạch và cửa ra vào cho tàu cá tại khu vực Bến Lội - Bình Châu tại huyện Xuyên Mộc.
Từ tháng 3/2023, Ban quản lý (BQL) 3 cảng cá: Hòa Lộc, Lạch Hới và Lạch Bạng hợp nhất thành BQL cảng cá Thanh Hóa. Từ khi hợp nhất, BQL cảng cá Thanh Hóa thực hiện tốt nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát tàu cá ra vào cảng; đồng thời, đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền, thực hiện các biện pháp mạnh chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).
Nhằm thu hút các nhà đầu tư, doanh nghiệp xuất, nhập khẩu làm thủ tục xuất, nhập khẩu hàng hóa tại Cảng biển Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã đẩy mạnh đầu tư, hoàn thiện và đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật cảng, hệ thống giao thông, máy móc, thiết bị, luồng lạch, dịch vụ...
Hàng trăm héc ta bãi triều dọc vùng biển từ khu vực giáp ranh với huyện Hải Hà đến xã đảo Vĩnh Trung (TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) bị lấn chiếm để nuôi thủy sản. Mặc dù không nằm trong vùng quy hoạch nuôi, nhưng các bãi triều này đều bị đóng cọc, quây lưới thành những 'ma trận' nuôi trồng thủy sản trái phép.
Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Phùng Đức Tiến đề nghị Hà Tĩnh tiếp tục tập trung cao triển khai thực hiện các giải pháp chống khai thác IUU, gỡ cảnh báo 'Thẻ vàng' của EC.
Thời điểm trước Tết, tình trạng buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép bằng đường biển có chiều hướng gia tăng, với nhiều thủ đoạn tinh vi, phức tạp. Cùng với việc tăng cường các biện pháp chống buôn lậu qua đường hàng không, đường bộ, trên không gian mạng thì chặn buôn lậu trên biển cần phải được coi trọng.
Việt Nam đứng thứ 43 bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics và Top 5 nước dẫn đầu ASEAN. Tuy nhiên, sức ép với ngành logistics trong tối ưu hóa để cạnh tranh, giành đơn hàng trở nên gay gắt hơn.
Những ngày gần đây, ngư dân thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) phấn khởi vì liên tiếp trúng đậm các mẻ cá cơm đầu mùa, mang về thu nhập khá.
Ban Đô thị HĐND TP Đà Nẵng kiến nghị cần chủ động nghiên cứu, sớm xây dựng đề án, lộ trình chuyển đổi công năng cảng Tiên Sa thành cảng biển du lịch quốc tế, đồng bộ với tiến độ hoạt động khai thác cảng Liên Chiểu.
Những ngày này, bà con ngư dân xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) phấn khởi vì liên tiếp trúng đậm các mẻ cá cơm.
Vài ngày nay, hàng chục tàu thuyền của làng biển Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) liên tục trúng đậm các mẻ cá cơm đầu mùa.
Mặc dù thời gian qua, trên địa bàn Thanh Hóa chưa xảy ra sự cố tràn dầu gây ảnh hưởng đến môi trường sinh thái cũng như các hoạt động phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, theo đánh giá của Chi cục Biển và Hải đảo, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT), vùng bờ biển tỉnh ta có nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu cao. Bởi khu vực này tập trung nhiều ngành kinh tế có nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu như vận tải biển, chuyển tải xăng dầu, khai thác khoáng sản và nạo vét luồng lạch...
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng vừa có văn bản xử lý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động du lịch. Qua đó, kiểm tra, phát hiện, ngăn chặn và kiên quyết xử lý các hành vi gây mất an toàn cho khách du lịch trong vận chuyển khách du lịch bằng ôtô, phương tiện thủy nội địa.
Với địa thế là nơi kín gió, kín sóng, môi trường nước ổn định, lại ít bị mưa bão đe dọa, các xã ven biển thị xã Nghi Sơn là nơi duy nhất của tỉnh Thanh Hóa phát triển nghề nuôi cá đặc sản bằng lồng trên biển.
Do nhiều năm chưa được nạo vét nên luồng lạch vào các cảng cá trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa hầu hết đều bị bồi lắng, gây khó khăn cho việc ra vào cảng của các phương tiện tàu thuyền của ngư dân.
Các cơ quan chức năng đã thu dọn sạch khoảng 30 xác tàu tại cửa biển Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi).