Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án chi hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu hôm 9/9.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt khoản kinh phí 9,13 tỷ đồng để triển khai trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị chìm xuống đáy sông.
Cục Đường bộ VN đã phê duyệt khoản kinh phí hơn 9 tỷ đồng để trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt khẩn cấp khoản kinh phí 9,13 tỷ đồng để triển khai trục vớt cầu Phong Châu và các phương tiện gặp nạn trong vụ sập cầu.
Bến phà Ninh Mỹ kết nối giữa xã Nghĩa Lạc (huyện Nghĩa Hưng) và xã Hải Giang (huyện Hải Hậu), sau khi đi vào hoạt động sẽ đảm bảo giao thông qua lại trên tuyến đường tỉnh 488C.
Bến phà Ninh Mỹ nằm trên đường tỉnh 488C vượt sông Ninh Cơ, nối xã Nghĩa Lạc, huyện Nghĩa Hưng và xã Hải Giang, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định; được thành lập theo Quyết định số 653/QĐ-UBND ngày 2/4/2024 của UBND tỉnh Nam Định trên cơ sở hiện hành cấu hình hạ tầng bến hiện đã được đầu tư.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu Bão số 4, trên địa toàn bàn tỉnh Quảng Bình có 38 thôn, bản bị nước lũ chia cắt, 1.150 hộ bị ngập nước.
Khi đang neo đậu ở cửa sông Gianh, tàu hàng Nam Anh 69 bị lồng bè nuôi hàu trôi và cuốn làm nổi móc neo dẫn tới trôi tự do.
Ngày 20-9, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Bình thông tin, hoàn lưu bão số 4 đã gây mưa lớn khiến tàu hàng Nam Anh 69 đang neo đậu ở sông Gianh bị trôi dạt.
Sáng nay, 20/9, thông tin từ BĐBP Quảng Bình cho biết, hoàn lưu sau bão số 4 đã gây mưa lớn khiến một tàu chở hàng neo đậu ở cửa sông Gianh bị trôi dạt. Các lực lượng chức năng đang triển khai các biện pháp cứu hộ, để lai dắt phương tiện đưa vào vị trí neo đậu.
Quá trình tàu neo đậu ở cửa sông móc neo bị tuột dẫn tới trôi tự do, trên tàu có 6 thuyền viên.
Sở Giao thông Vận tải Nam Định vừa có thông báo về việc đưa bến phà Ninh Mỹ chính thức vào hoạt động.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản chỉ đạo về việc tiếp tục triển khai một số nội dung để giải quyết sự cố sập cầu Phong Châu.
Ngày 18/9, cán bộ, chiến sĩ tàu Cảnh sát Biển SB 6001, Vùng Cảnh sát Biển 2 đã tổ chức cứu hộ, lai dắt tàu cá cùng 12 thuyền viên về bờ an toàn.
8 thuyền viên trên tàu hàng An Bình Phát 68 bị sóng đánh chìm trên vùng biển Quảng Nam đã được đưa vào bờ an toàn trong ngày 18/9.
Sở GTVT Phú Thọ dự kiến thời gian thực hiện đối với các công việc trục vớt phương tiện và 2 nhịp cầu Phong Châu bị sập là 60 ngày, kể từ ngày được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt phương án và hiện trường sự cố được cơ quan có thẩm quyền cho phép.
Tối 18/9, thông tin từ Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 cho biết, đơn vị đã kịp thời ứng cứu, đưa 8 thuyền viên trên tàu hàng An Bình Phát 68 vào bờ và bàn giao cho lực lượng biên phòng cảng Kỳ Hà, huyện Núi Thành (Quảng Nam).
Chiều 18-9, Tàu CSB 2016, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã đưa 8 thuyền viên Tàu An Bình Phát 68, số hiệu HN-2333 bị chìm ở Cù Lao Chàm về tới Cảng Hải đoàn 21, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 an toàn, bàn giao cho lực lượng chức năng và chính quyền địa phương.
Đến 18 giờ chiều 18/9, tàu Cảnh sát biển 9001 đã lai dắt thành công tàu hàng An Bình Phát bị chìm trên vùng biển Quảng Nam về đến cảng Tam Quang, huyện Núi Thành.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ vừa đề xuất phê duyệt phương án trục vớt các phương tiện chìm đắm và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi ngày 9/9/2024, thời gian thực hiện công việc này trong 60 ngày.
Đến 12 giờ trưa 18/9, tàu Cảnh sát Biển đã tiếp cận, đang lai dắt tàu Qna-91180 TS bị chìm trên vùng biển Quảng Nam và thuyền viên về đất liền an toàn tại cảng Tam Quang, huyện Núi Thành.
Chiều 18/9, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam cho biết, tàu hàng An Bình Phát bị nghiêng và chìm trên vùng biển cách Bình Hải (huyện Thăng Bình, Quảng Nam) khoảng 7km. Hiện, các cơ quan chức năng đang huy động lực lượng, phương tiện ứng cứu 8 thuyền viên tàu hàng gặp nạn.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản đề nghị xem xét, chấp thuận phương án cứu hộ, cứu nạn, trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi.
Sở GTVT tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản đề nghị xem xét, chấp thuận phương án cứu hộ, cứu nạn, trục vớt các phương tiện và phần cầu Phong Châu bị lũ cuốn trôi.
Từ 12 - 18/9, tại vùng biển phía Đông thành phố Darwin, Australia, Tàu 18 thuộc Lữ đoàn 171, Vùng 2 của Hải quân Việt Nam đã thực hiện tốt các nội dung tham gia Diễn tập hải quân đa phương Kakadu 2024 giai đoạn trên biển.
Trước dự báo trên biển có sóng to, gió lớn, lực lượng chức năng Hà Tĩnh đang tích cực thông báo, kêu gọi tàu thuyền vào nơi tránh trú an toàn.
Theo nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Hy Lạp, từ ngày 14/9, hoạt động lai dắt tàu chở dầu bị lực lượng Houthi ở Yemen tấn công vào tháng 8 vừa qua đã bắt đầu được triển khai.
Nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Hy Lạp cho biết tàu chở dầu Sounion treo cờ Hy Lạp đang được tàu kéo Aigaion Pelagos lai dắt dần về phía Bắc, với sự hộ tống của các tàu quân sự.
Trước thực tế nhiều phương tiện thủy trôi dạt do ảnh hưởng của mưa lũ gây mất an toàn đường thủy, đâm va các công trình cầu, cống, các lực lượng chức năng đường thủy đã triển khai nhiều giải pháp đôn đốc chủ các phương tiện thực hiện lai dắt về nơi neo đậu an toàn.
Giá vàng bất ngờ tăng mạnh; xuất khẩu cà phê đạt kim ngạch gần 4 tỷ USD; cục Hàng hải cấm doanh nghiệp lợi dụng bão, lũ tăng giá… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 13/9.
Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội đã chỉ đạo Ban Chỉ huy quân sự các quận, huyện: Hai Bà Trưng, Bắc Từ Liêm, Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Ba Đình, Long Biên phối hợp với Cục Hậu cần thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô tổ chức trinh sát dọc theo sông Hồng và tổ chức 6 kíp lái xuồng làm nhiệm vụ sẵn sàng lai dắt các phương tiện thủy nội địa bị trôi dạt trên sông Hồng.
Đến 3h ngày 2/9, tàu cá BTh 98327 TS đã tìm được ca nô của tàu cá BTh 97497 Ts và lai dắt về đảo Phú Quý lúc 6h cùng ngày. 14 thuyền viên của tàu cá BTh 97497 Ts an toàn, sức khỏe bình thường.
Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản nghiêm cấm mọi hành vi lợi dụng tình trạng khẩn cấp, bão, lũ để tăng giá dịch vụ không phù hợp với biến động của giá thành toàn bộ so với điều kiện bình thường nhằm trục lợi.
Cục Hàng hải Việt Nam nghiêm cấm mọi hành vi lợi dụng tình trạng khẩn cấp, bão, lũ để tăng giá dịch vụ không phù hợp với biến động của giá thành toàn bộ so với điều kiện bình thường nhằm trục lợi.
Nghiêm cấm mọi hành vi lợi dụng tình trạng khẩn cấp, bão lũ để tăng giá dịch vụ không phù hợp với biến động của giá thành toàn bộ so với điều kiện bình thường nhằm trục lợi.