Trong động thái mới nhất liên quan đến vụ việc, chủ sở hữu khẳng định nhà hàng nổi Jumbo huyền thoại của Hong Kong không bị chìm 1.000 m dưới Biển Đông, mà chỉ bị lật.
Các chuyên gia cho rằng chủ sở hữu nhà hàng có thể yêu cầu bồi thường toàn bộ thiệt hại và con tàu nhiều khả năng sẽ không được trục vớt do chi phí quá lớn.
Tại bến cảng Auckland hôm 21/6/2022, con tàu lai dắt đầu tiên chạy bằng điện đã mở đường cho hoạt động hàng hải không phát thải của New Zealand.
Nhà hàng nổi Jumbo của Hồng Kông (Trung Quốc) từng được mệnh danh là nhà hàng trên biển lớn nhất thế giới đã bị lật úp trên Biển Đông trong quá trình lai dắt, do gặp gặp phải điều kiện thời tiết xấu vài ngày sau khi bị rời khỏi cảng sau 46 năm hoạt động.
Nhà hàng nổi Jumbo, được kéo đi khỏi Hồng Kông vào tuần trước, đã bị lật ở Biển Đông và bắt đầu chìm vào Chủ nhật (19/6) do điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Một trong những nhà hàng đặc biệt nhất của Hong Kong - nhà hàng nổi Jumbo đã bị lật úp ở Biển Đông, vài ngày sau khi nó được kéo khỏi bến cảng Aberdeen, nơi nó hiện diện suốt 46 năm.
Con tàu có tên Global Dream II này lẽ ra sẽ là một trong những tàu du lịch lớn nhất thế giới về công suất...
Ba ngày sau khi triển khai phương án cứu nạn, cứu hộ, tổ công tác trên tàu KN-465 của Chi đội Kiểm ngư số 4 đã lai dắt tàu cá cùng 13 ngư dân Bình Thuận từ vùng biển Trường Sa về đến cảng Ba Ngòi, TP Cam Ranh (Khánh Hòa).
Sáng 10/6, tại TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Bộ tư lệnh Vùng 4 Hải quân phối hợp với Chi đội Kiểm ngư số 4 đã tiến hành bàn giao tàu cá BTh 99367 TS cho cơ quan chức năng theo kế hoạch, bảo đảm an toàn.
Một tàu cá của tỉnh Bình Thuận bị hỏng máy khi đang đánh bắt trên biển đã được tàu KN465, Chi đội Kiểm ngư số 4 lai dắt về đến bờ an toàn.
Sáng 10-6, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân phối hợp với Chi đội Kiểm ngư số 4 đã tiến hành bàn giao tàu cá BTh 99367 TS cho cơ quan chức năng theo kế hoạch, bảo đảm an toàn.
Vụ Dầu khí và Than, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các cơ quan về Dự thảo Tiêu chuẩn quốc gia về 'Yêu cầu thiết kế, lắp đặt, vận hành kho chứa LNG nổi'.
SCMP dẫn nguồn tin quân sự Trung Quốc cho biết, một nhà máy đóng tàu ở Thượng Hải đang chuẩn bị hạ thủy tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc - Type 003.
Xưởng đóng tàu ở Thượng Hải có vẻ đang chuẩn bị cho lễ hạ thủy tàu sân bay thứ ba - Type 003 - của Trung Quốc. Một nguồn tin quân sự tiết lộ buổi lễ này sẽ diễn ra vào ngày 3/6, đúng dịp diễn ra Lễ hội Thuyền rồng.
Phà KM Sirimau bị mắc cạn 2 ngày qua, chở theo 784 hành khách và thủy thủ đoàn 55 người. Phà hiện không có dấu hiệu bị rò rỉ nước và tất cả những người trên phà đều trong tình trạng sức khỏe tốt.
Nga bác bỏ thông tin cho rằng một tàu hậu cần quân sự hiện đại của nước này đã bị tấn công trên Biển Đen, đồng thời công bố các bức ảnh để khẳng định con tàu không có dấu hiệu hỏng hóc.
Phía Mỹ cho biết họ đã chia sẻ vị trí của tuần dương hạm Moskva cho Ukraine trước khi con tàu này gặp nạn trên biển Đen vào ngày 14/4.
Sự thiếu quan sát của nhân viên mặt đất và phương án kéo đẩy không đảm bảo khoảng cách an toàn đã khiến 2 máy bay Bamboo va nhau trong quá trình lai dắt.
Ngày 3/5, Đồn biên phòng Cửa Đại, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Quảng Nam cho biết, đã phối hợp cứu hộ thành công 5 ngư dân bị chìm tàu trên vùng biển Cù Lao Chàm, Hội An.
Bộ Quốc phòng Anh ngày 28/4 đánh giá Hạm đội Biển Đen của Nga vẫn duy trì được khả năng tấn công, bất chấp những tổn thất của tàu đổ bộ Saratov và tàu tuần dương Moskva (soái hạm của Hạm đội Biển Đen Nga).
Vụ hỏa hoạn tuần dương hạm Moskva khiến 1 thủy thủ thiệt mạng, 27 quân nhân vẫn đang mất tích trong khi 396 thủy thủ đã được sơ tán khỏi tàu tuần dương này.
Bộ Quốc phòng Nga ngày 22/4 cho biết 1 thủy thủ của tuần dương hạm Moskva đã thiệt mạng và 27 quân nhân vẫn đang mất tích sau vụ hỏa hoạn nghiêm trọng xảy ra trên con tàu của Hạm đội Biển Đen này vào ngày 13/4 vừa qua.
Thông tin từ Bộ đội Biên phòng tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị này vừa cứu nạn thành công 2 ngư dân gặp nạn chìm tàu trên biển.
Từ ngày 20 đến ngày 22-4, trong lúc làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên biển, Biên đội tuần tra của Hải đội 2 phối hợp với Ban Trinh sát, phòng chống ma túy và tội phạm và Đồn Biên phòng Kim Sơn (BĐBP Ninh Bình) đã phát hiện, bắt quả tang 5 phương tiện/17 thuyền viên vi phạm quy định về khai thác thủy sản trên biển.
Ngày 22/4, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng có văn bản chỉ đạo Sở GTVT, Công an và Cảng vụ hàng hải Hải Phòng khẩn tương xác minh điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố, đề xuất biện pháp khắc phục sự cố tàu OUTRIVALING bị trôi va làm hư hỏng hệ thống lan can, điện chiếu sáng, hệ thống va xô của cầu Hoàng Văn Thụ.
Liên quan đến vụ tàu Outrivaling 3, trọng tải 12.000 tấn (quốc tịch Hong Kong - Trung Quốc) va chạm bờ kè khu vực chân cầu Hoàng Văn Thụ vào hồi 15 giờ 30 ngày 21/4, UBND thành phố Hải Phòng vừa có văn bản 2578/UBND-GT chỉ đạo điều tra làm rõ vụ việc.
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng cho biết, 7 tàu lai dắt của Công ty cổ phần lai dắt và vận tải cảng Hải Phòng đã kéo được tàu biển OUTRIVALING 3 trọng tải 12.000 tấn ra khỏi gầm cầu Hoàng Văn Thụ một cách an toàn.
Sau 5 tiếng nỗ lực triển khai cứu hộ, con tàu OUTRIVALING 3 quốc tịch Hong Kong (Trung Quốc) đã được giải phóng khỏi khu vực đâm va, mắc kẹt bờ kè cầu Hoàng Văn Thụ.