Trong bản tin Truyền hình Xây dựng số 234 ngày 21/11 có những thông tin nổi bật sau: Hội nghị quán triệt và triển khai Nghị quyết phát triển vùng Bắc Trung bộ và duyên hải Trung bộ; Công bố, trao quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn; Cơ chế, chính sách quản lý phát triển đô thị Việt Nam; Nâng cao chất lượng quy hoạch đô thị hướng đến phát triển bền vững; Phát triển hệ thống hạ tầng và chỉnh trang tái thiết đô thị; Vật liệu xanh với những thách thức mới; Hà Đông (Hà Nội): Ma trận 'lô cốt' bỏ hoang, gây tắc nghẽn trên đường Vũ Trọng Khánh.
Hơn 1 tuần vừa qua, người dân ở Hà Nội phải chịu cảnh khốn khổ vì lô cốt mọc lên ở một số tuyến đường. Để gỡ cho những nút thắt này, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đưa ra phương án xén dải phân cách, phân luồng từ xa. Thế nhưng, không ít người dân sống và làm việc ở phía Tây, Tây Nam thành phố cho rằng, đó chỉ là những giải pháp tạm thời bởi quanh khu vực này, nhiều ngã tư lớn cũng đang trở thành 'điểm nóng' về ùn tắc mà chưa nhận được sự quan tâm đúng mức từ phía cơ quan chức năng.
Cơ quan chức năng TP Hà Nội đề xuất xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển và phân luồng cấm xe khách đi vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc giao thông.
Cơ quan chức năng TP Hà Nội đề xuất xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển và phân luồng cấm xe khách đi vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc giao thông.
Sau hơn 4 năm thi công, vành đai 2 trên cao của Hà Nội đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thiện.
Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, TP Hà Nội đang trong tình trạng 'vỡ' tiến độ vì nhà đầu tư năng lực yếu kém, gây chậm trễ, kéo dài thời gian rào đường thi công, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng khiến nhân dân bức xúc.
Tuy chỉ dài 300m, đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông) lại có đến 9 chiếc lô cốt dựng lên rồi bỏ hoang khiến giao thông trên tuyến đường này gặp nhiều khó khăn.
Sáng 16/11, tân Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Nguyễn Phi Thường đã trả lời nhanh một số thông tin liên quan đến 'lô cốt' trên đường Nguyễn Xiển gây ùn tắc giao thông khiến người dân bức xúc những ngày qua.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, thứ 6 tuần này (ngày 18/11), liên ngành sẽ báo cáo thành phố phương án xử lý 'lô cốt' trên đường Nguyễn Xiển.
Đường Vũ Trọng Khánh, quận Hà Đông (Hà Nội) chỉ dài 300m, nhưng có tới 9 cái 'lô cốt' án ngữ hết 2/3 làn đường, tạo ra những nút thắt cổ chai, gây ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông) tuy chỉ dài có 300m nhưng lại có đến 9 'lô cốt' được dựng lên rồi bỏ hoang khiến giao thông đi lại khó khăn trong 2 năm nay.
Sau gần nửa tháng hàng rào thi công dự án xử lý nước thải Yên Xá gây tắc đường kéo dài, Chủ đầu tư dự án vừa có báo cáo Sở GTVT về nguyên nhân. Ngoài chậm trễ trong việc đưa ra hướng khắc phục, trong báo cáo của mình chủ đầu tư đã đổ lỗi sự việc trên là do nhà thầu.
Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá có tổng diện tích 13,8 ha, nằm ở cánh đồng Yên Xá (huyện Thanh Trì, Hà Nội) được khởi công từ tháng 10/2016, dự kiến được bàn giao vào quý 2/2022. Song, đến nay dự án vẫn ngổn ngang, chưa thể hoàn thành, nhiều hạng mục thi công của dự án bị rào chắn gây ùn tắc nghiêm trọng.
Hiện nay, vì những lý do khác nhau, trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đặt rất nhiều 'lô cốt' gây cản trở và ách tắc giao thông, khiến người dân găp khó khăn khi di chuyển. Bên cạnh đó, những 'lô cốt' này còn ảnh hưởng đến việc kinh doanh và mất mỹ quan đô thị.
Thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho thấy, riêng trên địa bàn Hà Nội đơn vị quản lý khoảng 8 triệu phương tiện giao thông. Cuối năm, phương tiện giao thông từ các tỉnh khác lưu thông về hoặc qua Hà Nội gia tăng thêm từ 2-2,5 lần so với ngày thường.
Từ ngày 29/11 tới, đơn vị thi công sẽ tiến hành tháo gỡ một phần rào chắn trên đường Nguyễn Xiển nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia giao thông.
Cơ quan chức năng của TP Hà Nội, đặc biệt là ngành giao thông phải rút kinh nghiệm nghiêm túc, đồng thời phải có quyết tâm thực sự giải quyết tình trạng 'lô cốt' làm ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Bấy lâu nay người dân Hà Nội vẫn mệt mỏi vì tình trạng lô cốt các công trình giao thông án ngữ trên một số tuyến đường, gây tắc đường triền miên. Điều đáng bức xúc hơn là các lô côt này lại 'đua nhau' mọc lên vào dịp cuối năm, khi mà lưu lượng phương tiện trong thành phố thường xuyên được dự báo sẽ tăng từ 2-2,5 lần.
Những tồn tại của Hà Nội như ùn tắc giao thông, tình trạng xe dù bến cóc hay những bất cập trong tổ chức phân luồng và đặc biệt là hạ tầng… đòi hỏi tân Giám đốc Sở GTVT phải có những giải pháp mang tính đột phá.
Thời gian qua, nhiều tuyến phố Hà Nội bị rào chắn để thi công dự án nhà máy nước thải Yên Xá khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng ảnh hưởng rất lớn tới việc đi lại của người dân.
Tuyến đường Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông, Hà Nội) chỉ dài khoảng 300 m nhưng có đến 9 chiếc lô cốt dựng lên rồi bỏ hoang, chiếm dụng 2/3 lòng đường.
Theo chuyên gia giao thông, việc rào chắn đường phố mặc kệ thảm cảnh tắc đường thể hiện sự quản lý lỏng lẻo, yếu kém trong quy hoạch đô thị của TP Hà Nội.
Liên quan đến tình trạng ùn tắc do rào chắn thi công dự án Nhà máy nước thải Yên Xá nhiều người dân cho rằng, cần nghiên cứu xén vỉa hè mở rộng lòng đường. Tuy nhiên, Sở GTVT Hà Nội cho hay, việc xén vỉa hè đường Nguyễn Xiển để tránh lô cốt là không khả thi vì vướng hệ thống kỹ thuật ngầm.
Tuyến đường Vũ Trọng Khánh (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) chỉ dài khoảng 300 m nhưng có đến 9 chiếc 'lô cốt' hiện đang 'án ngữ'. Theo tìm hiểu giấy phép xây dựng, công trình được thi công từ 10/2021 đến hết ngày 28/2/2022, song đã quá thời hạn từ lâu nhưng công trình vẫn chưa dỡ rào.
Sở GTVT Hà Nội cho rằng, việc xén vỉa hè đường Nguyễn Xiển để tránh lô cốt là không khả thi vì vướng hệ thống kỹ thuật ngầm.
Nhiều đoạn trên tuyến đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) bị rào tôn chiếm gần hết lòng đường khiến giao thông ùn tắc kéo dài cả ngày lẫn đêm.
Dinh thự vua Mèo có diện tích gần 3.000m2 mô phỏng kiến trúc thành quách của nhà Thanh Trung Hoa, kết hợp với các hoa văn của người Mông và kiến trúc Pháp.
'Ở đây giờ nào cũng tắc, sao không kiếm đường khác mà đi', chủ quán ăn bức xúc khi chứng kiến đoạn đường Nguyễn Xiển tắc 'không lối thoát' sau khi bị quây tôn.