Công an tỉnh Quảng Trị vừa làm rõ hành vi 6 em trong độ tuổi học sinh ném đá lên tàu khách Bắc-Nam đoạn qua tỉnh này.
Vào cuộc xác minh, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị xác định, nhóm 6 em học sinh có độ tuổi từ 9 - 14 tuổi đã nhặt đất, đá ném về phía đoàn tàu đang di chuyển.
Với mục đích nô đùa, 6 em nhỏ ở Quảng Trị đã có hành vi ném đất, đá lên tàu Bắc - Nam khi phương tiện di chuyển qua địa phận tỉnh này.
Trước tình trạng gia tăng vụ việc ném đất, đá lên tàu Bắc - Nam, Ban An toàn giao thông Quảng Trị đề nghị lực lượng chức tăng cường tuần tra, kiểm soát, thực hiện các biện pháp nghiệp vụ nhằm phát hiện, ngăn chặn xử lý theo quy định.
Theo thông tin từ UBND huyện Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh), hiện trên địa bàn đảo Cô Tô có 948 khách du lịch (trong đó có 9 khách quốc tế).
Thời gian qua, các vụ ném đá, chất bẩn lên tàu hỏa xảy ra ngày càng nhiều, gây nguy hại và mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc – Nam.
Mặc dù phải di chuyển 6 tiếng mỗi ngày để đi làm nhưng người đàn ông này rất hạnh phúc vì có thể về nhà với vợ.
Thời gian gần đây, tình trạng ném đất, đá lên các đoàn tàu Bắc- Nam diễn biến rất phức tạp, gây nguy hiểm đến tính mạng hành khách cũng như nhân viên làm việc trên tàu và thiệt hại tài sản của ngành đường sắt. Mặc dù các địa phương có tuyến đường sắt Bắc- Nam đi qua đã đẩy mạnh tuyên truyền Luật Đường sắt, kết hợp phát động phong trào: 'Thiếu nhi bảo vệ ATGT đường sắt', 'Em yêu đường sắt quê em'... tuy nhiên, tình trạng ném đất, đá lên tàu vẫn diễn ra.
Theo bạn đọc phản ánh, hiện nay tình trạng ném đất, đá và chất bẩn lên tàu hỏa xảy ra tại một số địa phương có đường sắt đi qua có xu hướng gia tăng. Nguy hiểm hơn, những hành vi này chưa được ngăn chặn tận gốc bởi một số người sinh sống hai bên đường sắt coi đây là trò vui đùa, giải trí. Hậu quả, nhiều vụ việc ném đất, đá đã gây thương tích nặng cho những người trên tàu, khiến dư luận bức xúc.
Thời gian gần đây tình trạng ném đá lên các đoàn tàu liên tục diễn ra, gây nguy hiểm đến tính mạng nhiều người. Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trong sáu tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu, làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Trong lúc đánh bắt trên biển, ngư dân ở Quảng Nam phát hiện cá thể rùa da quý hiếm dài 1,6 mét, nặng khoảng 200kg bị mắc lưới, nên đã thả về biển.
Công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) cho biết đã xác định được thủ phạm gây ra 3 vụ ném đá gây vỡ kính tàu Bắc Nam là nhóm 3 thiếu niên trú ở xã Đức Đồng, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh).
Sáng 19/7, ông Nguyễn Xuân Luận, Chủ tịch UBND xã Tam Tiến, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam cho biết, ngư dân địa phương vừa thả một cá thể rùa nặng gần 200 kg về lại biển.
Trong lúc đánh bắt trên biển, ngư dân ở Quảng Nam phát hiện cá thể rùa da quý hiếm dài 1,6 mét, nặng khoảng 200kg bị mắc lưới nên đã thả về đại dương
Tụ tập nhau tại khu vực đường sắt rồi ném đất đá vào các chuyến tàu đi qua để đùa nghịch, 3 học sinh được cơ quan chức năng triệu tập, điều tra làm rõ.
Công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã xác định nhóm 3 học sinh trên địa bàn xã Đức Đồng, huyện Đức Thọ là thủ phạm gây ra 3 vụ ném đá làm vỡ kính tàu Bắc - Nam.
Ngư dân xã Tam Tiến (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đã thả một cá thể rùa da quý hiếm dài 1,6 m, nặng gần 200 kg bị mắc lưới về lại biển.
Việc ném đá vào các chuyến tàu hỏa Bắc – Nam gây thiệt hại về tài sản là do 3 học sinh trú tại xã Đức Đồng, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) gây ra.
Ngư dân xã Tam Tiến (huyện Núi Thành, Quảng Nam) trong lúc đánh bắt hải sản ở biển đã phát hiện cá thể rùa dài hơn 1,6 mét, nặng gần 200kg mắc lưới. Xác định đây là loài động vật quý hiếm cần được bảo vệ, ngay sau đó các ngư dân đã thả cá thể rùa 'khủng' trên về biển.
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, hình thức vận chuyển đường sông mới bằng tàu thủy chạy điện tại thủ đô của nước Nga đã đạt tới cột mốc 1 triệu chuyến kể từ khi ra mắt hơn một năm trước.
Ngày 17/7, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, Đồn Biên phòng Côn Đảo vừa tiếp nhận 5 ngư dân trôi dạt trên biển.
Theo thông tin từ Đồn Biên phòng Côn Đảo, BĐBP tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận đơn trình báo từ ông Trần Xuân Nam (là chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá BV 95148TS) về việc tàu cá BV 95148TS cứu vớt được 5 ngư dân đang trôi dạt trên biển.
Theo thống kê của ngành Đường sắt, trong nửa đầu năm 2024 đã xảy ra 75 vụ ném đất đá lên tàu. Đây là hành vi gây mất an toàn đường sắt và vi phạm pháp luật, song vẫn còn thiếu những biện pháp để xử lý triệt để hành vi này.
Chỉ tính 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm thiệt hại vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Đến khoảng 10 giờ 30 ngày 17/7, một tàu cá phát hiện và đưa 5 ngư dân lên tàu an toàn; hiện sức khỏe các ngư dân đều ổn định và được Đồn Biên phòng Côn Đảo sắp xếp chỗ ăn, nghỉ, tiếp tục xác minh.
Theo thông tin từ Đồn Biên phòng Côn Đảo, BĐBP Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận và chăm sóc y tế 5 ngư dân gặp nạn trên vùng biển Côn Đảo từ tàu cá BV 95148TS.
Theo thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, trưa 17/7, Đồn Biên phòng Côn Đảo đã tiếp nhận 5 ngư dân trên tàu cá bị sóng đánh chìm ở vùng biển Côn Đảo từ ông Trần Xuân Nam (sinh năm 1983, trú tại xã Bình Châu, Xuyên Mộc, Bà Rịa-Vũng Tàu) là chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá BV 95148 TS cứu vớt được.
Chiều 17-7, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, Đồn Biên phòng Côn Đảo vừa tiếp nhận 5 thuyền viên trôi dạt trên biển.
Năm ngư dân gặp nạn trên vùng biển Côn Đảo được tàu cá BV 95148TS đưa vào bờ và tiến hành các thủ tục bàn giao cho Đồn Biên phòng Côn Đảo chăm sóc y tế.
Đang hoạt động trên vùng biển Côn Đảo, tàu cá tỉnh Cà Mau bị sóng lớn đánh chìm. Toàn bộ 5 ngư dân ôm can nhựa và phao tròn nhảy khỏi tàu, lênh đênh trên biển.
Người đàn ông 58 tuổi nằm trên phao bơi ở bờ biển New Taipei và ngủ quên, bị sóng đánh ra biển 19 giờ trước khi được cứu sống.
Khoảng 700 du khách kẹt lại đảo Nam Du (Kiên Giang) sẽ được lên tàu về đất liền trong ngày 16/7. Tại Phú Quốc, các tuyến tàu, phà Phú Quốc - Hà Tiên cũng hoạt động trở lại.
Thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho thấy, trong 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu, làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Chiều tối 13-7, có khoảng 2.500 khách lên các tàu du lịch tại bến thủy nội địa Sông Thu xem pháo hoa trên sông Hàn. Công tác bảo đảm an toàn cho người và phương tiện được các cơ quan, đơn vị chức năng hướng dẫn, kiểm soát chặt chẽ.
Theo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2024 đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Ném đá lên tàu là hành vi đặc biệt nguy hiểm, không chỉ gây thiệt hại, hư hỏng tàu mà còn có thể gây thương tích, đe dọa tính mạng của những người có mặt trên tàu.
Hành vi ném đá có chủ ý gây bị thương cho lái tàu trong khi đang điều khiển vận hành đoàn tàu có thể dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông đường sắt đặc biệt nghiêm trọng, đe dọa tính mạng của hành khách và nhân viên đường sắt trên đoàn tàu...
Thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, 6 tháng đầu năm 2024 đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm vỡ 79 kính đầu máy, toa xe. Trong đó, có cả những vụ gây ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng con người.
Ngày 12-7, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Bộ Công an chỉ đạo công an, ban ATGT các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua tăng cường phối hợp với ngành đường sắt xử lý nghiêm các hành vi ném đất, đá, chất bẩn lên các đoàn tàu.