Với phương châm 'mưa dầm thấm lâu', thời gian qua, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về biên giới biển, đảo của BĐBP Bình Định đã góp phần nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của các tầng lớp nhân dân. Qua đó, giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên địa bàn, giữ bình yên khu vực biên giới biển của tỉnh.
Bộ Quốc phòng đã ban hành Thông tư 105/2022/TT-BQP hướng dẫn thực hiện một số điều của các nghị định về xử phạt vi phạm hành chính (VPHC) trên các vùng biển, đảo và thềm lục địa của nước CHXHCN Việt Nam; xử phạt VPHC trong lĩnh vực quốc phòng, cơ yếu; quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia...
Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết nước này đã khởi công một căn cứ cho Lực lượng Phòng vệ trên hòn đảo không người có tên gọi Mage thuộc quận Kagoshima của Nhật Bản vào ngày 12/1.
Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển (UNCLOS) năm 1982 được giới chuyên gia quốc tế khẳng định là văn kiện quan trọng nhất, có tính bao trùm và tạo ra một hệ thống luật pháp bình đẳng.
Ấn Độ đang có những chính sách cụ thể để tăng cường khả năng giám sát an ninh bờ biển.
Năm 2022 sắp kết thúc nhưng châu Âu, vốn được xem là nơi bình an nhất thế giới sau Thế chiến 2, lại trở nên bất an chưa từng có.
Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Mevlut Cavusoglu ngày 29-12-2022 tuyên bố, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ không cho phép Hy Lạp mở rộng lãnh hải, dù chỉ 1 hải lý, ở Biển Aegean, đồng thời cảnh báo Ankara sẽ sử dụng mọi biện pháp để bảo vệ lợi ích của mình.
Quan hệ giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Hy Lạp, hai nước láng giềng NATO đang ngày một căng thẳng liên quan đến tranh chấp chủ quyền trên biển Địa Trung Hải.
Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Mevlut Cavusoglu ngày 29/12 cảnh báo sẽ trả đũa nếu Hy Lạp tiến hành bất kỳ hoạt động mở rộng lãnh hải nào ở biển Aegea , nhấn mạnh động thái của Athens sẽ được coi là hành động khiêu khích có thể dẫn tới chiến tranh.
Chánh Văn phòng Nội các Nhật Bản Matsuno Hirokazu ngày 26-12-2022 cho biết Nhật Bản sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp toàn diện để theo dõi, bảo vệ lãnh hải gần quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư ở Biển Hoa Đông.
Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982) là một văn kiện quốc tế đa phương đồ sộ, thể hiện sự thỏa hiệp mang tính toàn cầu, bao quát toàn bộ các vấn đề pháp lý quan trọng nhất liên quan đến biển và đại dương, bao gồm cả đáy biển và lòng đất dưới đáy biển, có tính đến lợi ích của tất cả các quốc gia khác nhau (gồm cả những nước có biển và không có biển, các nước phát triển cũng như đang phát triển).
Ngày 23/12, Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio đã khẳng định cam kết về cập nhật các hướng dẫn chính sách đại dương của Tokyo vào tháng 5 năm sau, trong đó đặc biệt tập trung vào an ninh hàng hải và hệ thống môi trường bền vững trên biển.
Thông báo của Bộ Quốc phòng Nhật Bản xác nhận tàu sân bay Liêu Ninh cùng 5 tàu chiến Trung Quốc đi vào vùng giữa các đảo của nước này.
Trung thành với Công ước UNCLOS 1982, Việt Nam là nước thành công trong khu vực Đông Nam Á, giải quyết các tranh chấp biển với các công cụ đa dạng nhất. Trong quá trình thực thi, Việt Nam đã có những đóng góp sáng tạo, góp phần hoàn thiện các quy định của Công ước về phân định biển.
Ngày 10/12/2022, thế giới kỷ niệm 40 năm Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982) được mở ký tại Montego Bay (Jamaica), là văn bản luật cơ bản nhất thay thế cho các quy phạm của Luật Biển tồn tại dưới dạng tập quán quốc tế.
Bốn thập kỷ đã trôi qua kể từ ngày 10/12/1982 - ngày Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển (United Nations Conventions on the Law of the Sea, thường được viết vắn tắt là UNCLOS) được mở ký. Cho đến hiện tại, không ai còn nghi ngờ tầm quan trọng của bản 'Hiến pháp của biển và đại dương' – như các nhà nghiên cứu luật pháp quốc tế mệnh danh – này nữa.
Theo Tribeca, thời gian chờ đợi trung bình tại eo biển Bosphorus đối với các tàu chở dầu đi về phía Nam đã giảm xuống còn khoảng 3 ngày, vào tuần trước, thời gian chờ trung bình cao nhất là 6 ngày.
Theo Bộ Giao thông Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ, một con tàu đã xuất trình thư xác nhận bảo hiểm.
Theo chuyên gia Poling, UNCLOS 1982 đã mang lại cho các nước đang phát triển và các quốc gia ven biển một tiếng nói lớn hơn, ít nhất là ở khu vực Biển Đông.
Nhận định về tầm quan trọng của Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển (UNCLOS) 1982, ông Gregory Poling, Giám đốc Chương trình Đông Nam Á và Sáng kiến minh bạch hàng hải châu Á (AMTI) thuộc Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS), một trong những chuyên gia hàng đầu của Mỹ về Biển Đông, đề cao vai trò của Công ước đối với các nước nhỏ và đang phát triển.
Cách đây 40 năm, ngày 10/12/1982, Lễ ký Công ước Liên hợp quốc (LHQ) về Luật biển (UNCLOS) được tổ chức tại Montego (Jamaica) với 107 quốc gia tham gia ký kết, trong đó có Việt Nam. Công ước bắt đầu có hiệu lực từ ngày 16/11/1994 và trở thành một trong những văn kiện quốc tế quan trọng nhất của thế kỷ XX, tiếp sau Hiến chương LHQ, với 168 quốc gia phê chuẩn tính đến thời điểm này.
Ngày 10/12, trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết bình luận của Việt Nam nhân dịp kỷ niệm 40 năm Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982, Phó Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng khẳng định:
Nhân 40 năm Công ước Liên hợp quốc về Luật biển (UNCLOS) được chính thức mở ký, (10/12/1982), phóng viên TTXVN tại Liên bang Nga đã có cuộc trao đổi với ông Pavel Gudev - Chuyên gia Luật biển quốc tế, Nghiên cứu viên cao cấp của Viện Nghiên cứu kinh tế thế giới và quan hệ quốc tế quốc gia thuộc Viện Hàn lâm Khoa học LB Nga về vai trò của UNCLOS 1982 trong giải quyết các tranh chấp về biển.
Ông Pavel Gudev - Chuyên gia Viện Hàn lâm Khoa học Liên bang Nga và tiến sỹ Vũ Hải Đăng, Đại học Quốc gia Singapore, đều khẳng định UNCLOS 1982 được xem như Hiến pháp về biển, bao trùm và quan trọng.
Theo ông Pavel Gudev - Chuyên gia Luật biển quốc tế, Nghiên cứu viên cao cấp của Viện Nghiên cứu kinh tế thế giới và quan hệ quốc tế quốc gia thuộc Viện Hàn lâm Khoa học LB Nga, UNCLOS là một thử nghiệm độc đáo trong quan hệ quốc tế vì đã được soạn thảo trong gần 10 năm (từ 1973 đến 1982).
Công ty vận tải biển Tribeca ngày 9/12 cho biết hiện có tới 20 tàu chở dầu đang chờ trên Biển Đen để qua eo biển Bosphorus của thành phố Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) đến Địa Trung Hải.
Sau 5 năm họp trù bị và một thập kỷ nỗ lực đàm phán, Công ước Luật Biển của Liên hợp quốc (LHQ) được thông qua ngày 30/4/1982 (gọi tắt là Công ước Luật Biển 1982).