Các tuyến cao tốc được đầu tư sẽ góp phần hình thành hành lang vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và tăng liên kết khu vực.
Sáng 15/5, ngày đầu tiên thực hiện việc lưu thông đảo chiều ở đường Cộng Hòa cho thấy lưu thông ổn định, thông thoáng nhưng một số giao lộ (như đường Ngô Bệ), người dân phải 'quay đầu' vì chưa quen.
Hôm nay 15-5, Sở Xây dựng TPHCM chính thức triển khai mô hình tổ chức giao thông 'đường 3 chiều' trên đường Cộng Hòa (đoạn từ đường Trường Chinh đến đường Út Tịch), với 2 làn giữa được điều chỉnh linh hoạt theo từng khung giờ cao điểm giúp tối ưu mặt đường, giảm ùn tắc tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Thay vì mở rộng mặt đường hay tổ chức lưu thông 3 chiều như nhiều người hiểu nhầm, thành phố điều chỉnh số làn xe theo từng thời điểm để tăng khả năng giải tỏa áp lực giao thông ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Tuyến đường ven sông Sài Gòn dài gần 7,4km, quy mô 6 làn xe với tổng vốn đầu tư gần 9.400 tỷ đồng đang được TP.HCM thúc đẩy giải phóng mặt bằng để sớm triển khai.
Từ ngày 15-5, đường Cộng Hòa chính thức tổ chức giao thông theo hình thức đảo chiều làn xe giờ cao điểm. Việc điều tiết giao thông do Công an TPHCM thực hiện, kết hợp sử dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối trung tâm điều khiển của thành phố, không làm phát sinh thêm chi phí vận hành.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ban đêm nhằm đảm bảo an toàn trong thời gian thi công mở rộng tuyến lên 4 làn xe.
Chiều 14/5, tại họp báo định kỳ về tình hình kinh tế - xã hội TP Hồ Chí Minh, ông Lê Đức Anh, Phó Trưởng Phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông tin chi tiết về phương án tổ chức giao thông linh hoạt theo thời gian trên đường Cộng Hòa (phường Tân Bình) từ ngày 15/5.
Việc phân luông lưu thông đảo chiều giúp đem lại một số lợi ích như linh hoạt, có thể giảm ùn tắc nhưng cũng có hạn chế là tạo áp lực ở các đường nhánh, điểm giao cắt, các phương tiện ra/vào khu vực nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất.
Từ ngày 15-5, đường Cộng Hòa chính thức tổ chức giao thông theo hình thức đảo chiều làn xe giờ cao điểm. Việc điều tiết giao thông do Công an TPHCM thực hiện, kết hợp sử dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối trung tâm điều khiển của thành phố, không làm phát sinh thêm chi phí vận hành.
Sáng 14-5, phương án tổ chức giao thông theo mô hình đảo chiều làn xe trên trục đường Cộng Hòa (phường Tân Bình) được lực lượng chức năng TPHCM triển khai thử nghiệm trước thời điểm vận hành chính thức một ngày.
Chiều 14/5, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Lê Đức Anh, Phó trưởng Phòng Phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Sở Xây dựng TP.HCM) đã có những thông tin về việc điều chỉnh giao thông trên đường Cộng Hòa.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, đường Cộng Hòa không phải chuyển thành đường 3 chiều mà vẫn tổ chức lưu thông hai chiều như hiện nay, tuy nhiên có sự điều chỉnh chiều lưu thông linh hoạt.
Đoàn công tác của Trung ương do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành và các tuyến giao thông kết nối sân bay như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành; TPHCM - Long Thành - Dầu Giây....
Liên quan vụ 2 tài xế mâu thuẫn, rượt đuổi, đánh nhau trên đường ở TP.HCM, cơ quan Công an đã mời các bên liên quan lên làm việc.
Ghi nhận thực tế cho thấy tình hình giao thông trên toàn tuyến có nhiều chuyển biến tích cực, đặc biệt tại các 'điểm nóng' thường xuyên ùn tắc như khu vực cầu vượt Hoàng Hoa Thám, giao lộ Ấp Bắc và cửa ngõ vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Ùn tắc giao thông từ lâu đã trở thành 'căn bệnh mãn tính' của TP Hồ Chí Minh. Thành phố đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm từng bước kéo giảm tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm qua.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung 3 tuyến cao tốc vào quy hoạch mạng lưới đường bộ. Cả 3 tuyến cao tốc này có tiến trình đầu tư sau năm 2030.
Việc giữ nguyên quy mô quy hoạch 10 - 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bảo đảm quy hoạch dài hạn với định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Tuyến đường huyết mạch 25B, 25C kết nối vùng TPHCM đến sân bay Long Thành đang bước vào cao điểm đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành vào tháng 6/2026.
Tuyến đường chiến lược dài 12,5km với quy mô lên đến 12 làn xe sẽ kết nối đồng bộ cao tốc Bắc - Nam, đường sắt tốc độ cao và sân bay, tạo đột phá cho logistics vùng.
Sáng 14/5, lực lượng chức năng đã thử nghiệm điều chỉnh phân luồng trên đường Cộng Hòa (TP Hồ Chí Minh) trong giờ cao điểm sáng, trước khi chính thức áp dụng từ 15/5.
Tại cuộc họp giữa Bộ Xây dựng và các địa phương về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5- Vùng Thủ đô ngày 13/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, thống nhất quy mô đầu tư tuyến chính với 6 làn xe, có dự phòng mở rộng lên 8 làn xe đối với đoạn qua địa bàn TP Hà Nội.
Từ ngày 15/5, đường Cộng Hòa sẽ là tuyến đầu tiên ở TP HCM áp dụng phân làn đảo chiều linh hoạt, nhằm giảm ùn tắc tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Những ngày nắng nóng như đổ lửa, công nhân thay nhau trực máy khoan núi, đào hầm quyết tâm đưa dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai về đích vào cuối năm 2026.
Dự án giao thông 7.200 tỷ đồng tại Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường và cầu vượt, quyết tâm đưa vào sử dụng cuối năm nay để giảm ùn tắc nội đô.
Hai người đàn ông bất ngờ dừng ô tô giữa đường Phạm Văn Đồng, TP HCM, cự cãi rồi lao vào đuổi đánh nhau ngay giữa dòng xe đang lưu thông.
Tuyến đường Vành đai 5 vùng Thủ đô với tổng chiều dài 340 km, đi qua 7 địa phương, dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Một siêu dự án hạ tầng vừa được UBND TPHCM 'bấm nút' khởi động, mở toang cánh cửa phát triển cho đô thị biển Cần Giờ.
Bản tin chiều 13-5 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Mặt trận cùng người dân tham gia giám sát và phản biện xã hội; Diện mạo tuyến đường 'xanh' nhất TPHCM được đề xuất mở rộng lên 10 làn xe; Chạy 'nước rút' mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây lên tới 10 làn xe; Sân vận động 60.000 chỗ ngồi đang dần thành hình; Nắng nóng gay gắt còn kéo dài tại Nam bộ; Xét xử trùm ma túy Bùi Đình Khánh và đồng phạm với nhiều tội danh.
Theo Ban Quản lý dự án tỉnh An Giang, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài trên 57km (đoạn qua An Giang dài trên 56km), quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 16m. Tổng tiến độ sản lượng thực hiện của 4 gói thầu xây lắp chính đạt 75,19%.
Chiều 13/5, UBND tỉnh tổ chức hội nghị nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đồng chí Quách Tất Liêm - Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Hàng chục công nhân trên trục đường Cộng Hòa đang khẩn trương hoàn thiện hệ thống hàng rào thép phân làn đảo chiều, chuẩn bị đưa vào vận hành phương án giao thông mới từ ngày 15/5.
Clip ghi lại cảnh 2 người đàn ông rượt đuổi, đánh nhau trên đường Phạm Văn Đồng đoạn qua phường Bình Lợi Trung, TPHCM. Thời điểm vụ việc xảy ra có nhiều phương tiện qua lại, gây ảnh hưởng đến giao thông qua khu vực.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo SGGP tại công trường, những ngày này, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động thi công liên tục trên toàn tuyến. Không khí làm việc diễn ra khẩn trương, nhiều tổ đội tăng ca, tăng kíp để bám sát tiến độ.
Sáng nay (13/5), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp với các địa phương về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô.
HĐND TP. Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ với tổng vốn sơ bộ gần 162.000 tỉ đồng.