Cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ; giai đoạn thực hiện khoảng từ 2024-2028, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng.
Chiều 28/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra tình hình thi công tuyến đường Đông-Tây.
Hai dự án giao thông qua địa bàn TP.HCM được đề xuất bổ sung vào danh mục công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đó là: dự án đường Vành đai 4 TP.HCM và đầu tư mở rộng đoạn TP.HCM - Long Thành...
Khoảng 200 ngôi nhà nằm trong diện tháo dỡ, di dời để mở rộng nút giao Mỹ Thủy ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, mục tiêu nhằm giảm ùn tắc, kẹt xe cho khu vực này.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa thông tin về tiến độ triển khai Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên.
Đây là cách để Lâm Đồng tìm kiếm nguồn vốn thực hiện các dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư thêm 3.700 tỷ đồng để chuyển từ phương án 2 làn xe sang phương án 4 làn xe.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài khoảng 28,4km được đầu tư quy mô cao tốc cấp 80, vận tốc thiết kế 80km/h với 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án Chợ Mới - Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn) với chiều dài trên 28km, tổng vốn đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư thêm 3.700 tỷ đồng để chuyển từ phương án 2 làn xe sang phương án 4 làn xe.
Đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ, TP HCM dài 36,5 km với 6 làn xe được biết đến là một trong những con đường xuyên rừng ngập mặn đẹp nhất Việt Nam.
Việc các tài xế đi không đúng phần đường, làn đường hay vượt ẩu là một trong các nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc, đặc biệt như trong tình huống dưới đây.
Đây là ý kiến được Đại biểu Quốc hội đưa ra tại phiên thảo luận tổ của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) chiều 25/5.
Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư dự án Chợ Mới - Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn) với chiều dài gần 29km, tổng vốn đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng.
Chiều 25.5, Tổ 18 gồm Đoàn đại biểu Quốc hội các tỉnh Thanh Hóa, Trà Vinh, Hà Nam đã thảo luận về chủ trương đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và điều chỉnh chủ trương đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021 - 2030.
Dự án đường Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới khi được đầu tư sẽ tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương khác.
Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông góp phần tháo gỡ một trong những 'nút thắt' lớn là liên kết nội vùng và liên vùng để phát triển vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Sáng 24/5, tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ ba, Chính phủ đã tổ chức công bố quy hoạch vùng, trong đó nhấn mạnh về thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế.
Dự án Xây dựng đường cao tốc Phủ Lý - TP. Nam Định có suất đầu tư ước tính lên tới 375 tỷ đồng/km, cao hơn nhiều so với suất đầu tư của tuyến đường cao tốc xây dựng mới được Bộ Xây dựng công bố.
Ngày 23/5, Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, sẽ tổ chức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ 28/5.
Được khởi công từ 7/2023, Dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng dự kiến về đích năm 2025.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), việc đầu tư và nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ trong thời gian tới cần nguồn vốn rất lớn và ngân sách nhà nước không thể 'kham' hết. Tuy nhiên, dù đã sửa Luật PPP (đầu tư theo hình thức đối tác công tư) nhưng những bất cập về phương thức này vẫn còn tồn tại khiến các dự án lo khó thu hút nguồn vốn từ doanh nghiệp (DN) tư nhân.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dài gần 129km được thiết kế bốn làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.540 tỷ đồng.
Liên quan đến dự án này, Bí thư Thành phố Đà Nẵng đã có yêu cầu phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 31/5.
Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku theo hình thức đầu tư công với quy mô đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe dự kiến hoàn thành xây dựng trước năm 2030
Sáng 22/5, tại Nhà Quốc hội, Chính phủ và cơ quan thẩm tra của Quốc hội báo cáo về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) (Dự án).
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 143,2 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh được đề xuất đầu tư công 37.653 tỷ đồng, nhằm kết nối các tỉnh trong khu vực Tây Nguyên và duyên hải Miền Trung. Bởi theo tính toán của hai tỉnh Gia Lai và Bình Định, việc đầu tư theo hình thức PPP không hiệu quả về mặt tài chính...
Nhiều năm qua, Hà Nội đã xây những tuyến đường có giá trị hàng tỷ đồng một mét để giảm tải ùn tắc giao thông