Tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có điểm đầu từ xã Vĩnh Hảo (Tuy Phong) và điểm cuối ở xã Hàm Kiệm (huyện Hàm Thuận Nam).
Còn một số điểm sạt lở trên đèo Khánh Lê với khối lượng đất đá rất lớn khiến việc thông đường hết sức khó khăn. Tuy nhiên, đơn vị quản lý, nhà thầu bảo trì vẫn quyết tâm cao độ để thông một làn xe sớm trong thời gian sớm nhất có thể.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư cửa khẩu thông minh là gần 8.000 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ biến Lạng Sơn thành khu giao thương hàng hóa hiện đại, sôi động, lớn nhất giữa Trung Quốc với nước ta và khu vực ASEAN.
Hành động bất ngờ của nữ tài xế xe ôm công nghệ đang nhận về nhiều sự chú ý.
Bộ GTVT vừa cho biết, sẽ có 10 dự án giao thông lớn được khởi công trong năm 2025 trên địa bàn cả nước, tổng mức đầu tư hơn 33.600 tỷ đồng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang bị chậm tiến độ thi công do thiếu nguồn vật liệu cát đắp.
Nhằm nâng cao kết nối giữa hành khách với các loại hình vận tải công cộng và các loại xe đón trả khách, từ tháng 12, Bến xe Giáp Bát chính thức vận hành tổ chức giao thông theo quy hoạch điểm đỗ, nhà chờ giúp hành khách di chuyển thuận tiện, nhanh chóng...
Bình Phước vừa động thổ dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh dài 7 km, với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 gần 1.500 tỷ đồng.
Đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước) có tổng chiều dài khoảng 6,6km, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe, tổng kinh phí đầu tư 1.474 tỷ đồng.
Hà Nội sẽ có tuyến đường mới nối từ cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 dài khoảng 7,9km, rộng 60m với 10 làn xe…
Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành (đoạn qua tỉnh Bình Phước) có tổng chiều dài khoảng 6,6km, vận tốc thiết kế 100km/h, quy mô 4 làn xe, tổng kinh phí 1.474 tỷ đồng.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP) sẽ hoàn thành công tác tuyển chọn nhà đầu tư trong quý 1-2025.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú giai đoạn 1 dài hơn 60km có mốc thời gian hoàn thành xây dựng vào năm 2027.
Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 5,2km với tổng mức đầu tư khoảng 8.300 tỷ đồng. Đây là 1 trong 10 cây cầu bắc qua sông Hồng nằm trong quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, được thực hiện trong giai đoạn 2015- 2030.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án đường nối cầu Tứ Liên đến quốc lộ 3 mới với chiều dài gần 8km, bề mặt đường rộng đến 60m.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 6.280 tỷ đồng so với chủ trương của Quốc hội, từ 17.837 tỷ đồng lên 24.117 tỷ đồng. Nguyên nhân do chi phí giải phóng mặt bằng tăng kết hợp với bổ sung nút giao, cầu, hệ thống trạm thu phí...
UBND Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt phương án, vị trí công trình cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, tỷ lệ 1/500, nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh.
Cầu Thượng Cát là công trình cấp đặc biệt, đường hai đầu cầu là đường trục chính đô thị, quy mô mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, làn tách nhập.
Cầu Thượng Cát là công trình cấp đặc biệt, đường hai đầu cầu là đường trục chính đô thị. Quy mô mặt cắt ngang điển hình cầu Thượng Cát 31-53m (gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ; làn tách nhập).
Sau 8 năm được khởi động, đến nay tuyến đường Vành đai 2 của TP Hồ Chí Minh với tổng chiều dài 64km, quy mô 6-10 làn xe vẫn đang bị ngắt khúc tại 4 đoạn, gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp; đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng; đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa và đoạn nối từ QL1 vào đường Nguyễn Văn Linh.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu khẩn trương đề xuất chủ trương, nhu cầu kinh phí giải phóng mặt bằng toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo quy hoạch, với quy mô đầu tư mở rộng lên 6 - 8 làn xe…
Chiều 9-12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có cuộc họp với các Bộ GTVT, KH-ĐT, Tài chính, cùng các tỉnh, thành phố: TPHCM, Long An, Tiền Giang về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức hợp tác công - tư (PPP).
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với phương án sơ bộ là đầu tư mở rộng khoảng 91km tuyến cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức PPP, quy mô đầu tư 6-8 làn xe.
Chiều 9/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà họp với các bộ: Giao thông Vận tải (GTVT), Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính; cùng các địa phương: TPHCM, tỉnh Long An, tỉnh Tiền Giang, về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức hợp tác công tư (PPP).
Chiều 9/12, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh Long An, Tiền Giang về phương án đầu tư mở rộng tuyến đường Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Chiều 9/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có cuộc họp với các Bộ GTVT, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, cùng TPHCM, tỉnh Long An, tỉnh Tiền Giang về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức hợp tác công tư (PPP).
Tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua tỉnh Thừa Thiên Huế, TP. Đà Nẵng sẽ được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe...
Để đảm bảo quy hoạch chung, dự án đầu tư xây dựng công trình đường ven biển phía Tây đảo Phú Quốc được điều chỉnh, ngoài tuyến chính bổ sung thêm 3 đường nhánh, nhưng không làm tăng tổng mức đầu tư 3.200 tỷ đồng.