Là công trình trọng điểm quốc gia, hiện nay dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai đang được khẩn trương thi công những hạng mục cuối cùng để sớm hoàn thành, góp phần kết nối với sân bay Long Thành, giải quyết quá tải trầm trọng trên Quốc lộ 51 và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua phía Tây TP.HCM sắp được nâng cấp quy mô lớn, bổ sung cầu vượt và nút giao khác mức nhằm giải bài toán ùn tắc kéo dài nhiều năm.
Liên danh CII đề xuất 65.000 tỷ đồng nâng cấp Vành đai 3 TP. HCM lên 8 làn xe. Dự án theo hình thức BOT giai đoạn 2026-2030 nhằm hoàn thiện hạ tầng và kết nối vùng.
Dự án đường ven biển dài gần 15km tại Phan Thiết có tổng vốn đầu tư hơn 9.500 tỷ đồng, kết hợp cầu vượt sông và quy hoạch đô thị hiện đại nhằm thúc đẩy du lịch.
Tuyến đường dài hơn 53 km quy mô 4 làn xe sẽ là hành lang giao thông ngắn nhất kết nối hai trung tâm đô thị lớn, góp phần giảm tải áp lực cho quốc lộ 80 hiện hữu.
Sau hơn nửa năm triển khai mở rộng, tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang dần lộ diện mạo mới, với hệ thống trụ cầu, dầm và mặt cầu mở rộng đã cơ bản thành hình.
Tuyến cao tốc chiến lược dài hơn 300km được đề xuất đầu tư nhằm tháo gỡ 'điểm nghẽn' giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực tây bắc.
Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành chuyển từ BOT sang BT, đánh dấu bước ngoặt trong huy động vốn cho tuyến hạ tầng chiến lược Tây Nguyên.
Bộ Xây dựng vừa gửi hai văn bản đề nghị UBND hai tỉnh: An Giang và Vĩnh Long hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
TP HCM dự kiến nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh) dài gần 10km, tổng vốn đầu tư 6.674 tỷ đồng và sẽ đưa vào khai thác từ năm 2029.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành, nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với khu nam, luôn là điểm nóng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình phương án mở rộng lên 6-8 làn xe để giảm kẹt xe, nâng cao an toàn giao thông và cải thiện kết nối với khu vực.
Hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ cửa ngõ TPHCM đang được đẩy nhanh thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng. Theo Sở Xây dựng, một số dự án trọng điểm như quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc - Nam dự kiến có thể khởi công ngay trong năm 2026 góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối vùng.
Tuyến đường 4 làn xe với 44 cây cầu được kỳ vọng thúc đẩy liên kết vùng tại tỉnh có diện tích lớn nhất miền Tây sau khi sáp nhập An Giang và Kiên Giang.
Sau nhiều năm trễ hẹn, tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đã cơ bản hoàn thành. Các đơn vị thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối.
Trên các tuyến cao tốc như Phan Thiết - Vĩnh Hảo, Cam Lâm - Vĩnh Hảo… việc thiếu làn dừng khẩn cấp liên tục khiến nhiều tài xế buộc phải đối mặt với rủi ro.
Chiều 23/3, lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử lý tài xế dừng xe không đúng quy định trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng).
Từ việc cấm xe chạy dọc sông Seine, mở rộng hàng nghìn km làn xe đạp đến trồng hàng trăm nghìn cây xanh, Paris đang định hình lại chính mình như hình mẫu của một thành phố thế kỷ 21 – nơi ưu tiên người đi bộ, giao thông và không gian công cộng.
Với tình trạng ùn tắc giao thông và quá tải đang diễn ra, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc đề xuất phương án đầu tư mở rộng 1 số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 lên quy mô 4 làn xe, với tổng số vốn gần 11.000 tỷ đồng...
Theo phương án đề xuất, trục đại lộ ven sông Hồng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, với quy mô 6 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80km/h. Tuyến đường gom được đề xuất mặt đường 4 làn xe, vận tốc thiết kế là 60 km/h.
Tuyến đường nối Long Xuyên - Rạch Giá quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư dự kiến 16.000 tỷ đồng vừa được An Giang thông qua chủ trương.
Hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn với tổng vốn hàng chục nghìn tỷ đồng đang được TP.HCM đồng loạt triển khai tại khu vực Tây Bắc, từ mở rộng quốc lộ 22, nâng cấp hương lộ 80B đến xây dựng tuyến đường liên phường Thới An - Thạnh Xuân.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1, 13, 22 và trục Bắc - Nam có quy mô 10-14 làn xe, sử dụng công nghệ free-flow giúp phương tiện lưu thông thông suốt không cần dừng chờ.
Doanh nghiệp tư nhân sẽ có thêm nhiều cơ hội tham gia đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ bảo đảm tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, đạt tối thiểu 4 làn xe.
Tuyến đường ven biển dài 18,7km nối Hạ Long và Cẩm Phả chính thức áp dụng tốc độ 80km/h, giúp tối ưu hóa hạ tầng 6 làn xe và tăng cường kết nối du lịch vùng vịnh.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có kế hoạch thông xe kỹ thuật (thông tuyến) vào 30/4 và hoàn thành dự án vào 30/6. Như vậy khi đưa vào hoạt động, toàn tuyến sẽ có 3 làn xe mỗi chiều, xóa đoạn 'nút thắt' cổ chai gây ùn tắc trên cao tốc Bắc- Nam qua Ninh Bình lâu nay.
Tuyến đường ven biển 45,5km quy mô 8 làn xe được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, tạo trục giao thông chiến lược kết nối Cần Giờ và cầu vượt biển của Vingroup.
Tuyến đường 2,2 km kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 qua khu đô thị Ciputra đang được tháo gỡ nút thắt mặt bằng cuối cùng sau hơn 10 năm thi công dang dở.
Trước tình trạng quá tải và xuống cấp trên nhiều đoạn QL1, cơ quan chức năng đề xuất mở rộng lên 4 làn xe với tổng vốn hơn 10.800 tỷ đồng, kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác và đảm bảo an toàn giao thông.
Tuyến cao tốc CT07 dài 102 km với quy mô 4-6 làn xe hoàn chỉnh sẽ khởi công vào ngày 19/5/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực phía Bắc.
Dự án cao tốc 5.249 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long – Hòa Bình đang tăng tốc thi công, từng bước hình thành trục giao thông chiến lược phía Tây Hà Nội.
Ngày 20/3, Bộ Xây dựng gửi công văn yêu cầu UBND tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án Xử lý sạt lở đường đèo Prenn là công trình giao thông nhóm C, giá trị tổng mức đầu tư (dự kiến) là 50 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Ninh Bình dự kiến đầu tư hơn 7.100 tỷ đồng xây dựng tuyến đường 'trục động lực' dài 38km, nhằm nâng cao kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy dài 60 km đang được các cấp, ngành và địa phương ở Nghệ An tập trung đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục đầu tư, nhằm bảo đảm khởi công vào ngày 30/4/2026 theo kế hoạch đề ra...