Ngày 16/01, tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (xã Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh), Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại Thế Kỷ Vàng thuộc Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) tổ chức Lễ khai trương cửa hàng miễn thuế GC.
Theo thống kê của Cục Hải quan, năm 2025 xuất khẩu gạo cả nước đạt hơn 8 triệu tấn, kim ngạch khoảng 4,1 tỷ USD, giảm 10,8% về khối lượng và giảm 27,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân là do nhu cầu và giá gạo thế giới đều giảm sâu trong khi cạnh tranh gia tăng từ các quốc gia xuất khẩu.
Xuất khẩu gạo năm 2025 dù còn nhiều thách thức, song cũng là phép thử cần thiết để ngành lúa gạo Việt Nam nhìn lại mô hình phát triển. Trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, tái cơ cấu chuỗi giá trị, chuyển đổi xanh và đa dạng hóa thị trường là con đường tất yếu để gạo Việt giữ vững vị thế và phát triển bền vững.
Việt Nam lần đầu vượt mốc 5 tỷ USD xuất khẩu điều, mở ra cơ hội lớn nhưng vẫn đối mặt với bài toán hiệu quả và phát triển bền vững.
Stapimex là doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản lớn nhất của Việt Nam năm 2025 với kim ngạch đạt 309 triệu USD, đứng sau lần lượt là Tập đoàn Minh Phú, Minh Phú Hậu Giang, Vĩnh Hoàn.
Năm 2025, kinh tế Lạng Sơn bứt phá mạnh ở khu vực cửa khẩu với kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 86 tỷ USD, tăng gần 45% so với năm 2024.
Ông Đoàn Thanh Sơn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn khẳng định, năm 2025, kinh tế cửa khẩu Lạng Sơn đã có bước tăng trưởng vượt bậc, cao nhất từ trước đến nay.
Năm 2026 xuất khẩu thủy sản dự báo sẽ đứng trước nhiều thách thức bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường...
Năm 2025, cá tra Việt Nam đạt kim ngạch hơn 2,1 tỷ USD, tiếp tục giữ vai trò ngành hàng xuất khẩu chủ lực của thủy sản nước ngọt. Tuy nhiên, phía sau con số tích cực ấy là thực tế cần phải tính toán. Các thị trường lớn đồng loạt siết chặt tiêu chuẩn, chất lượng, gia tăng rào cản kỹ thuật và yêu cầu khắt khe về phát triển bền vững.
Chiều 15-1, Bộ Công thương thông tin, quan hệ thương mại Việt Nam - Lào có mức tăng trưởng tích cực và Việt Nam hiện là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Lào, sau Trung Quốc và Thái Lan.
Năm 2025 được xem là dấu mốc đặc biệt của ngành hồ tiêu và gia vị Việt Nam khi kim ngạch xuất khẩu lần đầu tiên vượt mốc 2 tỷ USD, khẳng định vị thế trung tâm của Việt Nam trên bản đồ gia vị toàn cầu. Trong bối cảnh sản lượng không tăng mạnh, thậm chí có dấu hiệu chững lại, ngành hồ tiêu vẫn ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ giá xuất khẩu cao và sự chuyển dịch mạnh mẽ từ 'tăng lượng' sang 'tăng giá trị'...
Theo ghi nhận của Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA), năm 2025, trong khi nhiều quốc gia như Ấn Độ, Indonesia và Sri Lanka sụt giảm sản lượng hồ tiêu thì Việt Nam, Brazil và Malaysia ghi nhận tín hiệu phục hồi. Đáng chú ý, Việt Nam tiếp tục giữ vị trí số một với 36,3% thị phần nguồn cung toàn cầu.
Phó Cục trưởng Trần Thanh Hải nhấn mạnh vai trò của xuất xứ hàng hóa trong bảo vệ sản xuất trong nước và thúc đẩy xuất khẩu bền vững.
Năm 2025, xuất khẩu hồ tiêu và gia vị của Việt Nam ghi nhận bước bứt phá mạnh mẽ khi kim ngạch lần đầu vượt 2,12 tỷ USD, trong đó riêng hồ tiêu đạt hơn 1,6 tỷ USD, đóng góp quan trọng vào thặng dư thương mại của toàn ngành nông nghiệp trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động.
Chỉ qua 12 ngày đầu tiên của năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua địa bàn tỉnh đã đạt được những kết quả tích cực. Theo đó, kim ngạch hàng hóa XNK và số thu thuế từ hoạt động XNK hàng hóa tại các cửa khẩu của tỉnh đều tăng khá cao so với cùng thời điểm năm 2025.
Sau nhiều năm trồi sụt theo chu kỳ 'được mùa, rớt giá', ngành hồ tiêu Việt Nam đang bước vào giai đoạn hiếm hoi khi giá và giá trị xuất khẩu cùng tăng mạnh. Tuy nhiên, phía sau bức tranh tích cực đó là những thách thức không nhỏ về nguồn cung, biến đổi khí hậu và yêu cầu ngày càng cao của thị trường quốc tế, buộc doanh nghiệp phải thay đổi tư duy từ xuất khẩu thô sang phát triển theo chiều sâu.
Xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục xác lập những con số kỷ lục khi kim ngạch năm 2025 đạt khoảng 470 tỷ USD, khẳng định vai trò trụ cột của nền kinh tế.
Với chiến lược bài bản, am hiểu thị trường và lợi thế từ hội nhập ASEAN, doanh nghiệp Việt tận dụng cơ hội mở rộng đầu tư, thương mại, xây dựng thương hiệu tại Campuchia.
Sáng 14-1, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tổng kết công tác đôn đốc, triển khai cam kết, thỏa thuận trong các hoạt động đối ngoại cấp cao nhiệm kỳ 2021 - 2025.
Năm 2025 là năm có kim ngạch xuất khẩu hạt điều cao nhất từ trước tới nay của Việt Nam và là năm đầu tiên đạt mốc 5 tỷ USD.
Kim ngạch xuất nhập khẩu cả năm đạt 45.470 tỷ nhân dân tệ, tăng 3,8% so năm trước, giúp Trung Quốc tiếp tục giữ vị trí số một về thương mại hàng hóa trên thế giới trong năm 2025.
Theo TS Nguyễn Bích Lâm, năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt kỷ lục chưa từng có, song sự suy giảm dần quy mô xuất siêu đặt ra yêu cầu tái thiết lập mục tiêu thương mại năm 2026.
Theo Tổng cục Hải quan, năm 2025 xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đạt 17,2 tỷ USD, tăng gần 6% so với năm 2024. Đây cũng là lần đầu tiên kim ngạch xuất khẩu của ngành vượt ngưỡng 17 tỷ USD, đánh dấu bước tiến quan trọng của ngành chế biến gỗ Việt Nam.
Tổng khối lượng 'vàng đen' Việt Nam xuất bán trong năm vừa qua lên tới hơn 246.100 tấn. Đáng chú ý, mặt hàng này luôn bán được với mức giá đắt đỏ nên kim ngạch xuất khẩu lập kỷ lục 1,66 tỷ USD.
Năm 2025 khép lại với nhiều gam màu trầm đối với xuất khẩu gạo Việt Nam. Dù vẫn duy trì sản lượng trong nhóm cao nhất thế giới, song kim ngạch thu về sụt giảm mạnh do giá gạo toàn cầu lao dốc, cạnh tranh ngày càng gay gắt và các thị trường nhập khẩu lớn điều chỉnh chính sách.
Theo Cục Thông kê Ninh Bình, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) năm 2025 theo giá so sánh năm 2010 ước đạt 187.794 tỷ đồng, tăng 10,65% so với năm 2024, xếp thứ 3 trong tổng số 34 tỉnh, thành phố. kim ngạch xuất, nhập khẩu Ninh Bình tăng 78,2% thu ngân sách tăng 33,4% đạt hơn 77.000 tỷ đồng,
Trong 11 tháng từ đầu năm 2025, Trung Quốc đã chi gần 7,2 tỷ USD thu mua sầu riêng, trong đó thị phần loại 'trái cây vua' này của Việt Nam tiếp tục tăng và sắp vượt Thái Lan.
Mỹ và Ấn Độ đang tăng cường các kênh tiếp xúc ngoại giao và thương mại nhằm tháo gỡ những bất đồng kéo dài, qua đó củng cố quan hệ kinh tế song phương trong bối cảnh môi trường thương mại toàn cầu tiếp tục nhiều biến động.
Năm 2025, có 8 mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam đạt kim ngạch hơn 10 tỷ USD, chiếm 70,2% tổng kim ngạch xuất khẩu. Trong đó, xuất khẩu điện tử, máy tính và linh kiện đạt kim ngạch 107,748 tỷ USD; máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác đạt 59,047 tỷ USD; điện thoại các loại và linh kiện đạt 56,710 tỷ USD; hàng dệt may đạt 39,642 tỷ USD.
Chi cục Hải quan khu vực XVII đã thực hiện thủ tục hải quan cho hơn 5.130 doanh nghiệp, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ; kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 34 tỷ USD, tăng khoảng 20%.
Năm 2025, Chi cục Hải quan Khu vực XIV tiếp tục khẳng định vai trò 'gác cửa' thương mại trên địa bàn Đắk Lắk và Gia Lai khi vừa tạo thuận lợi thương mại, vừa tăng cường quản lý nhà nước về hải quan. Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp nghiệp vụ, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt hơn 5,6 tỷ USD, tăng trên 25% so với năm 2024.
Năm 2025, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng khá mạnh so với năm 2024 với đạt 205.630 xe các loại, tổng giá trị gần 4,74 tỷ USD.
Bước sang năm 2026, Phú Tài đặt mục tiêu kinh doanh với doanh thu đạt 8.790 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 760 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ.
Theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan, trong năm 2025, Việt Nam xuất khẩu trên 8,06 triệu tấn gạo, mang về hơn 4,1 tỷ USD, tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những quốc gia xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới.
Mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn trong năm qua nhưng các doanh nghiệp vẫn nỗ lực lo thưởng Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 cho người lao động.
Năm 2025 đánh dấu cột mốc lịch sử của thị trường ô tô Việt Nam khi lượng xe nhập khẩu lần đầu tiên vượt ngưỡng 200.000 chiếc. Trong đó, ôtô Trung Quốc ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục về giá trị.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Hải quan công bố ngày 12/1/2026, nửa cuối tháng 12/2025 ghi nhận sự tăng tốc mạnh mẽ của hoạt động xuất nhập khẩu, đưa tổng kim ngạch cả năm lên mức 930,07 tỷ USD, tăng 18,2% so với năm 2024.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam vẫn đạt con số cao kỷ lục 205.630 xe, song tăng trưởng vẫn chậm hơn đáng kể so với xe sản xuất, lắp ráp trong nước.