Xu hướng chuyển dịch năng lượng (CDNL) đang đặt công nghiệp dầu khí trước những thách thức lớn, có thể dẫn tới những biến đổi sâu sắc từ thượng nguồn đến hạ nguồn. Tuy nhiên, đây cũng là giai đoạn mang lại nhiều cơ hội để ngành Dầu khí có thể nắm bắt, tiến lên dẫn đầu trong các hoạt động CDNL.
Bộ Đầu tư, Thương mại và Công nghiệp Malaysia cho biết, giá trị thương mại trong giai đoạn từ tháng 1-7/2024 của nước này tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1.652 tỷ Ringgit (RM), tương đương khoảng 373 tỷ USD.
Bên lề Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng APEC lần thứ 14, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã có buổi tiếp xúc song phương với các đối tác.
Trong khuôn khổ công tác tham dự Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng APEC lần thứ 14 (EMM 14) tại Peru, bên lề các hoạt động chính thức, Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Long, Trưởng đoàn Việt Nam đã có buổi tiếp xúc song phương với các đối tác và họp nhóm các Trưởng đoàn ASEAN.
Cửa sổ trời là trang bị giúp tăng tính tiện nghi cho ô tô. Tuy nhiên việc sử dụng không đúng cách cửa sổ trời có thể dẫn tới những hư hỏng và nguy hiểm cho người ngồi trên xe.
Với mục tiêu nâng cao chất lượng môi trường không khí đô thị, Hà Nội đang chủ trương đẩy mạnh phát triển giao thông xanh, trong đó ưu tiên phát triển phương tiện công cộng, xe buýt điện, các tuyến metro...
Từ ý tưởng sơ khai đầu những năm 90, đến nay ngành công nghiệp khí Việt Nam đã có hành trình phát triển vượt bậc, khẳng định vai trò, tầm quan trọng trong nền kinh tế.
Công ty Osaka Gas của Nhật Bản sẽ tham gia phát triển cơ sở hạ tầng khí đốt của Ấn Độ thông qua quan hệ đối tác với một nhà cung cấp có phạm vi tiếp cận đáng kể trên thị trường đầy triển vọng.
Là quốc gia có nhiều tiềm năng, lợi thế trong đầu tư, khai thác các loại năng lượng tái tạo, Việt Nam cần nắm bắt cơ hội để hiện thực hóa cam kết đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Theo các phân tích mới về dữ liệu thương mại, lượng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) do Nga xuất khẩu sang Pháp đã tăng gấp đôi trong nửa đầu năm 2024, vào thời điểm châu Âu cố gắng rút khỏi các giao dịch mua năng lượng từ xứ sở bạch dương.
Lượng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) do Nga xuất khẩu sang Pháp đã tăng gấp đôi trong nửa đầu năm 2024, vào thời điểm châu Âu cố gắng rút khỏi các giao dịch mua năng lượng từ nước này.
Tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục phối hợp với nhà đầu tư dự án Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh trong việc hoàn thiện các thủ tục pháp lý quan trọng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các bước chuẩn bị, phấn đấu đưa dự án khởi công trong thời gian sớm nhất.
Dự kiến vận hành năm 2027-2029, hai dự án nhiệt điện BOT trị giá hơn 4 tỷ USD tại tỉnh Bình Thuận đang dừng ở khâu báo cáo khả thi.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo Thông tư bãi bỏ toàn bộ một số văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành, liên tịch ban hành.
Trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh hiện có 138 tuyến xe buýt phổ thông (108 tuyến xe trợ giá) với 2.209 phương tiện; trong đó có 546 xe buýt sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG) và xe điện với tỷ lệ 24,7%.
Giá gas thế giới hôm nay (30/7) quay đầu trượt dốc, với mức điều chỉnh dưới 0,5%. Thị trường khí đốt châu Âu lại tăng do xung đột ở Trung Đông và tốc độ gió giảm. Trong khi đó, giá gas tại thị trường trong nước tháng 7 giữ ổn định.
Bộ Công Thương cho biết sẽ sớm trình Chính phủ ban hành Nghị định thay thế các Nghị định về kinh doanh xăng dầu trong quý III/2024.
Thông tin từ Tổng công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP (PV Power), đơn vị chủ đầu tư Dự án máy điện Nhơn Trạch 3 và 4 tại huyện Nhơn Trạch, hiện dự án đã thi công được hơn 90%.
Các sản phẩm có nguồn gốc từ dầu mỏ (được tạo ra qua quá trình chế biến dầu khí) đã trở thành một phần thiết yếu trong cuộc sống của con người và nhu cầu về các sản phẩm này đang ngày càng gia tăng.
Doanh nghiệp phát triển khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) Woodside Energy Group Ltd. của Australia đã đồng ý mua nhà phát triển dự án xuất khẩu LNG, Tellurian Inc. (Mỹ) với giá khoảng 900 triệu USD.
Trong nửa đầu năm nay, Trung Quốc đã chứng kiến mức tăng đáng kể khối lượng nhập khẩu các hàng hóa quan trọng như: LNG, sắt, than, ngoại trừ dầu thô.
Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh giai đoạn 2024-2035, Hà Nội đưa ra 3 kịch bản, đó là: 100% xe buýt điện; 70% xe buýt điện, 30% xe buýt LNG/CNG; 50% xe buýt điện, 50% xe buýt LNG/CNG. Tương ứng với các kịch bản này, số phương tiện dự kiến chuyển đổi lần lượt là 2.433 xe; 2.212 xe và 2.076 xe. Tổng chi phí cho 3 phương án lần lượt là hơn 60.000 tỷ đồng, gần 55.000 tỷ đồng và hơn 51.000 tỷ đồng.
SK Group đã công bố việc sáp nhập SK Innovation và SK E&S ngày 17/7, mở đường cho việc thành lập một công ty 'siêu năng lượng' với tài sản hơn 106.000 tỷ won (76,5 tỷ USD).
Khoan giếng lấy nước nhưng lại lấy được khí gas, bốc cháy ngùn ngụt, hố nước giữa cánh đồng bỗng dưng sôi sùng sục... là những hiện tượng thiên nhiên đang bị thổi phồng thành những trò mê tín.
Ngày 16/7, ông Nguyễn Thành Duy - Giám đốc Sở KH&CN tỉnh Sóc Trăng cho biết, đơn vị vừa phối hợp Sở TN&MT tỉnh tổ chức Hội thảo khí gas từ giếng khoan nước sinh hoạt và định hướng nghiên cứu thăm dò, khai thác khí nông tại Sóc Trăng.
Nhiều người ở Hà Nội đánh giá việc di chuyển bằng xe buýt điện an toàn, không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ như xe buýt truyền thống.
Ngày 15/7, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh tổ chức Hội thảo 'Khí gas từ giếng khoan nước sinh hoạt và định hướng nghiên cứu thăm dò, khai thác khí nông tại Sóc Trăng'.
Hãng xe máy Ấn Độ Bajaj đã ra mắt mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Freedom 125 với mức giá 1.100 USD (~ 28 triệu đồng) tại thị trường nội địa. Đây là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu là khí thiên nhiên nén (CNG) thay vì xăng như thông thường.
Với quyết tâm mạnh mẽ cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường, Bajaj - hãng sản xuất xe máy lớn nhất Ấn Độ đã ra mắt xe chạy bằng khí thiên nhiên nén đầu tiên trên thế giới.
Dự án phát triển khí đốt ngoài khơi của Việt Nam vừa nhận được khoản vay hợp vốn trị giá khoảng 832 triệu USD từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và các tổ chức cho vay tư nhân.
Hà Nội lên kế hoạch từ nay đến năm 2035 sẽ chuyển đổi được toàn bộ xe buýt chạy dầu diezel sang phương tiện năng lượng điện, năng lượng xanh. Để thực hiện kế hoạch chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng điện và năng lượng xanh, Hà Nội cần bố trí thêm khoảng 8.300 tỷ đồng cho giai đoạn 2024-2033, tương đương 831 tỷ đồng mỗi năm.