Nghị định 61/2026 bổ sung thiết bị giám sát, lần đầu đưa kiểm định khí thải vào xử lý vi phạm giao thông đường bộ.
Trường hợp phát hiện hành vi cố ý gian lận, làm sai lệch dữ liệu về quan trắc môi trường, đề nghị các địa phương xử lý nghiêm theo quy định; chuyển hồ sơ sang cơ quan công an nếu có dấu hiệu tội phạm.
Ngày 2-4, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu khẩn trương rà soát, kiểm tra và tăng cường giám sát toàn diện các hệ thống quan trắc trên địa bàn.
Ngày 2/4, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có văn bản Số: 3154/BNNMT-MT gửi các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc tăng cường rà soát, kiểm tra, giám sát các hệ thống quan trắc tự động nước thải, khí thải trên địa bàn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Văn bản số 3154/BNNNMT-MT gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu khẩn trương rà soát, kiểm tra và giám sát các hệ thống quan trắc tự động, liên tục đối với nước thải và khí thải trên địa bàn.
Ngày 2-4, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có Công văn số 3154BNNMT-MT gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về việc tăng cường rà soát, kiểm tra, giám sát các hệ thống quan trắc tự động nước thải, khí thải trên địa bàn.
Trước lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học để giảm thiểu khí thải, người dân Hà Nội dần làm quen với việc sử dụng xăng E10 cho phương tiện đi lại hàng ngày.
Qua vụ việc làm sai lệch số liệu quan trắc môi trường vừa qua, có thể thấy tồn tại một số hạn chế trong tổ chức thực hiện, chủ yếu là khâu giám sát, kiểm soát kỹ thuật và hậu kiểm chưa theo kịp yêu cầu thực tiễn...
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện quy định, quy trình quản lý dữ liệu, tăng tính bảo mật, đảm bảo toàn vẹn dữ liệu, giám sát từ xa và phát hiện sớm các hành vi can thiệp trái phép sau những sai phạm tại các trạm quan trắc.
Với hơn 12,8 triệu ô tô, xe máy đăng ký tại thành phố chưa kể lượng xe mang biển số các tỉnh, thành khác, phương tiện giao thông tại TP Hồ Chí Minh không chỉ tiêu tốn lượng xăng, dầu rất lớn hàng ngày mà còn xả thải gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Do đó, đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện sang sử dụng các loại nhiên liệu 'sạch' và ứng dụng công nghệ vào quản lý, điều hành giao thông đang là vấn đề cấp thiết của thành phố...
Từ vụ làm sai lệch dữ liệu quan trắc môi trường tại hàng loạt doanh nghiệp, trong đó có nhiều nhà máy nhiệt điện lớn, một thực tế đáng lo ngại đang lộ diện: Hệ thống giám sát không thiếu công nghệ, nhưng lại tồn tại lỗ hổng cơ chế.
Hội đồng Liên minh châu Âu (EU) vừa thông qua bản sửa đổi quy định về tiêu chuẩn khí thải CO2 đối với xe hạng nặng. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ các nhà sản xuất thích nghi với lộ trình giảm phát thải mà không làm thay đổi các cam kết khí hậu dài hạn của khối.
Theo quy định tại Nghị định số 89/2026/NĐ-CP, từ 1-7-2026, điều kiện đối với cơ sở thực hiện dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới được nới lỏng hơn so quy định hiện hành.
Nghị định 89/2026 của Chính phủ đã cắt giảm đáng kể các điều kiện về cơ sở vật chất và nhân lực đối với cơ sở kiểm định khí thải mô tô, xe gắn máy, qua đó mở rộng cơ hội cho các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa tham gia cung cấp dịch vụ.
Theo quy định mới, nếu cơ sở đăng kiểm vi phạm một trong các trường hợp như ép buộc chủ xe sửa chữa, bảo dưỡng tại gara theo chỉ định sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động.
Trả lời báo chí tại họp báo thường kỳ quý I/2026 về vi phạm trong lắp đặt, vận hành, quản lý các trạm quan trắc môi trường thời gian qua, ông Nguyễn Xuân Hải, Phó Cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, các sai phạm là nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả quản lý nhà nước và niềm tin của xã hội.
Ông Nguyễn Xuân Hải, Phó cục trưởng Cục Môi trường trao đổi với báo chí xung quanh sự việc Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa khởi tố bị can đối với ông Hoàng Văn Thức, cựu Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Vừa qua, Hoa Kỳ thông báo quy định mới của bang California đối với chất 1,4-dioxane trong một số sản phẩm tiêu dùng. Ngày 26-1-2026, Hoa Kỳ đã thông báo tới các nước Thành viên WTO về dự thảo biện pháp kỹ thuật của bang California liên quan đến việc quản lý hóa chất 1,4-dioxane trong một số sản phẩm tiêu dùng, theo Thông báo G/TBT/N/USA/2258. Cơ quan chủ trì xây dựng biện pháp là Cơ quan Quản lý Chất thải Độc hại bang California (DTSC).
Hai nhà sản xuất ôtô Đức gồm Mercedes và BMW không bị cấm bán ôtô xăng, dựa theo một phán quyết vừa được tòa án Đức công bố.
Việc 74 bị can bị khởi tố do can thiệp, chỉnh sửa chỉ số quan trắc môi trường không chỉ là sự vi phạm pháp luật nghiêm trọng mà còn đặt ra bài toán lớn về tính minh bạch của dữ liệu.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí không ngừng gia tăng tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, việc kiểm soát chặt chẽ khí thải phương tiện giao thông đường bộ theo Quyết định số 43-QĐ/TTg ngày 28-11-2025 của Thủ tướng Chính phủ và Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường là yêu cầu khách quan, hướng tới mục tiêu bảo vệ môi trường và sức khỏe nhân dân. Tuy nhiên, để chính sách này đi vào cuộc sống, tạo được sự đồng thuận rộng rãi trong nhân dân, cần triển khai lộ trình phù hợp và giải pháp đồng bộ.
Nhiều doanh nghiệp xi măng đầu tư công nghệ tận dụng nhiệt khí thải để phát điện. Đây là giải pháp kỹ thuật nhằm tối ưu chi phí sản xuất và là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh.
VKSND khu vực 9, TP Đà Nẵng đã có buổi làm việc với UBND xã Phước Trà, TP Đà Nẵng và các hộ dân sống xung quanh khu vực Nhà máy chế biến mủ cao su Quảng Nam để xác minh, làm rõ vụ việc Nhà máy chế biến mủ cao su Quảng Nam xả khí thải gây mùi hôi, làm ảnh hưởng đến người dân.
Nghị định mới quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026. Đây là bước đầu tiên cụ thể hóa quyết tâm của TP nhằm giảm ô nhiễm không khí, chuyển đổi dần từ ý thức đến hành động của người dân trong quá trình 'xanh hóa' giao thông đô thị Thủ đô.
Nghị định 89/2026 quy định điều kiện chung về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hiệu lực từ 1/7.
Nhà máy Nhiệt điện Quảng Ninh vẫn vận hành bình thường sau khi ông Lê Việt Cường - Phó Tổng giám đốc bị bắt giữ liên quan hành vi 'phù phép' số liệu khí thải.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89 ngày 30/3 quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Ông Hoàng Văn Thức (cựu Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cùng 10 bị can khác bị khởi tố liên quan tới những sai phạm trong quan trắc môi trường.
Nhiều chủ ô tô chạy máy dầu hiện nay gặp khó khi đi kiểm định khí thải, chuyên gia kỹ thuật phân tích chi tiết nguyên nhân và cách khắc phục.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/7/2026.
Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Theo quy định mới của Chính phủ, diện tích mặt bằng tối thiểu của cơ sở đăng kiểm xe cơ giới là 1.250 m2 đối với cơ sở có một dây chuyền; lãnh đạo bộ phận kiểm định phải là đăng kiểm viên có thâm niên ít nhất 5 năm kinh nghiệm.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; và niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Từ ngày 1-4, Nghị định 61/2026 chính thức có hiệu lực, bổ sung thiết bị đo nồng độ khí thải và độ khói vào danh mục 25 phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ phục vụ phát hiện, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định các clip lan truyền về kiểm định khí thải gây hỏng xe là giả mạo, đang tổng hợp bằng chứng chuyển công an xử lý.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Nghị định 61/2026 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/4, quy định danh mục 25 phương tiện thiết bị nghiệp vụ để phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó có thiết bị đo nồng độ khí thải và đo độ khói.
Từ ngày 1/4, phương tiện đo nồng độ khí thải và độ khói được xếp vào danh mục phương tiện thiết bị nghiệp vụ phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ.