Hầu hết tân sinh viên bước vào đại học đều háo hức về những tháng ngày rực rỡ, tươi đẹp, nhưng chỉ vài tuần sau đã bị thực tế cho nếm đủ combo 'khai vị' cực gắt: cháy túi, kẹt xe và sốc với các môn học mới. Một hành trình trưởng thành không giáo trình nào dạy, nhưng ai cũng phải tự mình vượt qua để thật sự lớn lên.
Ngày đầu áp dụng định danh tài khoản giao thông theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, ghi nhận tại nhiều trạm thu phí cho thấy có nơi xảy ra kẹt xe nhưng cơ bản được đơn vị chức năng hỗ trợ, sau đó giao thông được thông suốt.
Đến chiều 1/10, khu vực Đại lộ Thăng Long phía Nam thành phố, nước vẫn ngập sâu trên cao tốc Hà Nội-Hòa Lạc hướng từ trung tâm Hà Nội ra khiến giao thông tê liệt, kẹt xe kéo dài nhiều kilomet.
2 ngày mưa lớn kéo dài trên diện rộng do ảnh hưởng của bão số 10 khiến nhiều nơi tại Hà Nội bị ngập sâu, giao thông tê liệt toàn thành phố vào tối 30/9.
Ứng dụng iHanoi cho phép xem hình ảnh ghi bởi camera giao thông, giúp người dùng nắm bắt vị trí ngập nước, kẹt xe trên địa bàn thành phố.
Cuốc bộ 6 km, kẹt xe hàng giờ liền, ngâm chân trong nước bẩn quá lâu... là những trải nghiệm 'gây ám ảnh' của nhiều người dân Thủ đô trong trận ngập nặng ngày 30/9.
Giao thông nhiều tuyến đường tê liệt do mưa lớn, người dân sinh sống tại nội thành Hà Nội phải gửi xe đi bộ, thậm chí không thể về được nhà vì ngập nặng.
Tình trạng kẹt xe tại TP Cần Thơ, đô thị trung tâm vùng ĐBSCL ngày càng trở thành vấn đề nhức nhối. Trong khi đó, phương tiện tăng nhanh, hạ tầng quá tải, nhiều giải pháp chưa thực sự hiệu quả... cần có quyết sách mới để giải quyết.
Sáng 30/9, một thai phụ trên đường đến Bệnh viện Từ Dũ nhưng bị kẹt xe đã được Đội CSGT Rạch Chiếc (Phòng CSGT Công an TPHCM) dẫn đường hơn 10 km bằng mô tô đặc chủng. Nhờ hỗ trợ kịp thời, thai phụ đã sinh con an toàn và cả mẹ con đều mạnh khỏe.
Đoạn đường Nguyễn Duy Trinh từ Vành đai 2 đến Khu công nghiệp Phú Hữu – 'điểm nóng' ùn tắc và tai nạn giao thông nhiều năm qua sắp được mở rộng lên 30m nhằm chấm dứt tình trạng kẹt xe và mất an toàn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Bão và các hệ thống xoáy thuận nhiệt đới hiếm khi 'kẹt xe' giữa đại dương bao la, nhưng nếu các cơn bão di chuyển quá gần nhau sẽ dẫn tới hiệu ứng Fujiwhara hiếm gặp.
Ngày 26/9, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Nguyễn Thanh Thuận đã ký Công văn số 9304/SXD-BTKT đề nghị các đơn vị quản lý liên quan tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.
Đoạn Vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện lớn nên thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, gây nhiều khó khăn cho người dân khi di chuyển.
Hai năm gần đây, Báo Hànôịmới liên tục có bài viết phản ánh về tình trạng ùn tắc giao thông dọc đường Ngô Quyền (đoạn từ cầu Chùa Ngòi đến gần cầu T43 bắc qua kênh La Khê) địa phận phường Hà Đông.
'Tiến thoái lưỡng nan, liều mình, cầu cứu…' là những tình huống người chạy xe máy phải trải qua khi lỡ leo lên lề đường né kẹt xe trên đại lộ lớn nhất TP HCM.
TPHCM đã và đang khẩn trương triển khai hàng loạt dự án cầu đường, hầm chui khu vực cửa ngõ phía Tây với kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ vấn nạn ùn tắc, mở thông 'mạch máu' giao thông về các tỉnh ĐBSCL.
Nhiều tuyến đường ở TP.HCM tái diễn cảnh xe máy leo lề, chạy ngược chiều để né kẹt xe, bất chấp nguy cơ tai nạn và gây bức xúc cho người tham gia giao thông.
4 ô tô tông liên hoàn bên trong hầm Thủ Thiêm khiến các phương tiện hư hỏng, hàng nghìn xe xếp hàng dài, nhích từng mét theo hướng vào trung tâm TPHCM.
Mặc dù có nhiều loại hình như phà sông, phà biển, bus sông, tàu cao tốc… nhưng thực tế, giao thông đường thủy ở TPHCM - cả trước và sau sáp nhập - chưa thực sự phát triển, chưa đáp ứng nhu cầu di chuyển thực tế của người dân.
Chiều tối 18-9, cơn mưa kéo dài từ khoảng 17 giờ 40 đến hơn 19 giờ 30, khiến nhiều tuyến đường tại TPHCM ngập nặng, giao thông hỗn loạn.
Trước thực trạng nhiều người điều khiển xe máy leo vỉa hè để tránh kẹt xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và gây mất trật tự đô thị, lực lượng CSGT Công an TP.HCM tăng cường kiểm tra, xử lý quyết liệt.
Dự kiến khoảng một tháng nữa, dự án đường Lý Thường Kiệt giai đoạn 2 sẽ cơ bản hoàn thành, lúc đó ngã tư tuyến đường này giao với Lê Lợi (quốc lộ 1; thuộc phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An) sẽ hết cảnh kẹt xe.
Thời gian gần đây, trên nhiều tuyến đường tại TP Hồ Chí Minh, tình trạng người điều khiển xe máy đi ngược chiều, leo vỉa hè, đi sai làn đường... để né kẹt xe tiếp tục tái diễn, gây mất an toàn giao thông.
Ghi nhận ngày 15 và 16/9, tình hình giao thông tại khu vực cầu Bình Triệu đã bớt căng thẳng sau khi triển khai nhiều giải pháp điều tiết giảm áp lực, hỗ trợ người dân.
Từ nỗi lo kẹt xe dưới mặt đất tới chuyện máy bay 'xếp hàng trên không', hàng loạt ý kiến độc giả gửi về cho thấy chuyện chuyển đổi sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành không chỉ là hạ tầng mà còn là bài kiểm tra năng lực hoạch định chính sách công.
Chiều 15-9, Sở Xây dựng TPHCM cho biết, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn TPHCM (sau sáp nhập) đã xảy ra 1.328 vụ tai nạn giao thông, làm chết 666 người, bị thương 71 người.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ hơn 830 tỷ đồng vừa vào khai thác được 9 tháng đã nhanh chóng hư hỏng với bề mặt đường chi chít 'ổ gà' đe dọa an toàn giao thông.
Sáng 15/9, tại ngã tư Đồng Tâm trên Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Đồng Tháp xảy ra vụ tai nạn giữa 2 xe ô tô tải, vụ tai nạn gây ùn tắc kéo dài từ nhiều hướng vào nút giao.
Lượng khách và ô tô đổ dồn về tham quan triển lãm '80 năm hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc' đông nghẹt trong những ngày cuối cùng trước khi diễn ra lễ bế mạc, khiến tuyến đường Trường Sa, Hà Nội kẹt xe liên tục.
Dự án nút giao An Phú được khởi công cuối năm 2022 với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, được kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông lớn nhất khu Đông của thành phố. Tuy nhiên đến nay, dự án mới đạt khoảng 70% khối lượng và đến giờ cao điểm là kẹt xe liên tục gây sự ngán ngẩm cho người và phương tiện lưu thông qua đây.
Hiện nay, nhiều trạm thu phí BOT đã ngừng hoạt động, tuy nhiên các trạm này vẫn còn án ngữ trên mặt đường, không sử dụng nên các trạm thu phí ngày càng xuống cấp. Hơn thế nữa những trạm thu phí này cũng cản trở một phần, ảnh hưởng đến các phương tiện khi lưu thông.