Cầu Thủ Thiêm 2 đứng trước nguy cơ vỡ kế hoạch về đích vì không được bàn giao mặt bằng xây dựng như thỏa thuận trước đó.
TP.HCM chưa bàn giao mặt bằng như cam kết khiến dự án cầu Thủ Thiêm 2, biểu tượng giao thông mới giữa trung tâm phải tạm dừng thi công.
Kè hồ Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành công trình kè hồ với tổng chiều dài gần 1.500m sau 65 ngày đêm thi công (Văn Hóa điện tử đưa tin ngày 20.8).
Sau 65 ngày thi công, tuyến kè dài gần 1.500m quanh hồ Hoàn Kiếm (quận Hoàn Kiếm) đã hoàn thành. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, ngày giải phóng Thủ đô 10/10…
Sáng ngày 20.8, tại vị trí cầu Thê Húc, Công ty cổ phần Khoa học công nghệ Việt Nam ( Busadco) đã tổ chức đưa khối hộp bê tông cuối cùng xuống hồ Hoàn Kiếm, chính thức hợp long toàn tuyến công trình kè hồ với tổng chiều dài 1.500m sau 65 ngày đêm thi công.
Vào lúc 5h30 ngày 20/8, tại cầu Thê Húc (Hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội), Công ty cổ phần Khoa học công nghệ Việt Nam chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành thi công kè hồ với tổng chiều dài 1.500 m.
Công trình kè hồ Hoàn Kiếm chính thức được hợp long toàn tuyến với tổng chiều dài gần 1.500m sau 65 ngày thi công.
Sau 65 ngày đêm thi công khẩn trương, đơn vị thi công kè Hồ Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành công trình kè hồ với tổng chiều dài gần 1.500m.
Đơn vị thi công tuyến kè bờ hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) vừa lắp đặt khớp nối cấu kiện bê tông cuối cùng, hoàn thành công trình dài gần 1.500m sau 65 ngày đêm thi công.
Sau 3 tháng thi công, ngày 20/8, tại vị trí cầu Thê Húc (hồ Hoàn Kiếm ) đơn vị thi công kè Hồ Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành công trình kè hồ với tổng chiều dài gần 1.500m.
Sau 3 tháng thi công, tuyến kè dài gần 1.500m quanh Hồ Gươm được hợp long, khớp nối cấu kiện bê tông cuối cùng vào 5h sáng nay (20/8).
Sau 2 tháng thi công, kè và bờ hồ Hoàn Kiếm không còn trong tình trạng xuống cấp, sụt lún.
Dự án 'Xây dựng, cải tạo, chỉnh trang khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm - thành phố Hà Nội' đã được Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương đầu tư từ năm 2007. Với tổng chiều dài gần 1.500 m được UBND Quận Hoàn Kiếm và UBND TP Hà Nội đưa ra nhiều tiêu chí và yêu cầu thi công vô cùng khắt khe để bảo vệ cảnh quan, di sản.
Sau 65 ngày đêm thi công khẩn trương, đơn vị thi công kè Hồ Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành công trình kè hồ với tổng chiều dài gần 1.500m.
Sáng 20/8, đơn vị thi công, UBND quận Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tiến, hoàn thành công trình kè hồ với 1.500m sau 65 ngày đêm thi công.
Sáng nay 20/8, tại vị trí cầu Thê Húc (hồ Hoàn Kiếm ) công ty CP Khoa học công nghệ Việt Nam (Busadco), đơn vị thi công kè Hồ Hoàn Kiếm đã chính thức hợp long toàn tuyến, hoàn thành công trình kè hồ với tổng chiều dài gần 1.500m.
Theo kế hoạch, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2020 và thông xe chính thức vào đầu năm 2021 nhưng do không giải tỏa được mặt bằng bên phía quận 1, nên TPHCM gia hạn thi công thời gian hoàn thành công trình xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 đến ngày 9/9/2021.
Quảng Ngãi quyết định đặt tên cầu Cửa Đại 2.200 tỷ đồng với tên mới Cổ Lũy gắn liền với lịch sử, văn hóa vùng đất nơi đây.
Sáng 28/7, Công ty CP Xây dựng 492, Công ty CP Xây dựng Việt Hưng đã lắp ghép hoàn chỉnh phiến dầm cuối cùng, hợp long cầu Thọ Tường (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sớm hơn 15 ngày so với tiến độ đề ra.
Cầu Tình Húc tại TP Tuyên Quang là loại cầu bê tông cốt thép dự ứng lực và dây văng. Cầu được thiết kế có chiều dài 907 m gồm 12 trụ bê tông trong đó có 5 trụ dây văng cao 29 m, tổng kinh phí xây dựng 852 tỷ đồng; do doanh nghiệp Xuân Trường và Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 đảm nhận thi công.
TP. Hồ Chí Minh là địa phương 'tải' hàng trăm ngàn tỷ đồng vốn đầu tư công đầu tư vào các công trình. Nếu chậm tiến độ thì chi phí đầu tư sẽ tăng lên, dự án sẽ đội vốn, gây thất thu ngân sách.
Khu căn hộ cao cấp Precia góp phần kiến tạo chuẩn sống mới tại quận 2 nhờ vị trí 'kim cương' trên quỹ đất hiếm hoi, thiết kế tinh tế cùng hệ thống tiện ích đẳng cấp.
Dưới nắng nóng gay gắt của 'chảo lửa miền Trung', các kỹ sư, công nhân thi công cầu Thọ Tường (Đức Thọ - Hà Tĩnh) vẫn bám trụ công trường, 'vượt nắng' thi công, đếm ngược thời gian hợp long trước thời hạn.
Đêm 24-6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và Liên danh nhà thầu Hyundai & Ghella của gói thầu CP03 đã đổ đốt cuối cùng để hợp long bản trung chuyển ga ngầm S9 - dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Nhà thầu đang nỗ lực hướng tới mục tiêu tháng 12-2020 sẽ hoàn thành bản đáy để tiến hành lắp ráp máy đào hầm.