Lưu lượng qua cầu Thanh Trì đã lên đến hơn 123.000 xe/ ngày đêm. Lưu lượng này vượt thiết kế ban đầu khoảng 8 lần (15.000 xe/ngày đêm).
Tỉnh Thái Bình vừa khởi công xây dựng tuyến đường bộ TP. Thái Bình - cầu Nghìn; công bố quyết định chủ trương đầu tư dự án kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Liên Hà Thái (Green ip-1) phân khu Bắc và hợp long cầu vượt sông Trà Lý trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh.
Sáng 27-2, nguyên Thường trực Ban Bí thư Trần Quốc Vượng; Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Cẩm Tú; Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã dự 3 sự kiện liên quan tới 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Thái Bình: Công bố quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Liên Hà Thái (Green ip-1) phân khu Bắc, có quy mô 588,84ha, tổng vốn đầu tư 3.885 tỷ đồng, nằm trên địa bàn xã Thụy Liên và thị trấn Diêm Điền (huyện Thái Thụy); khởi công tuyến đường bộ thành phố Thái Bình đi cầu Nghìn dài 21,28km, tổng vốn đầu tư 2.586,8 tỷ đồng (rút ngắn thời gian từ Thái Bình đến sân bay Cát Bi, các cảng biển Hải Phòng, Quảng Ninh); hợp long cầu Trà Lý bắc qua sông Trà Lý nối hai xã Thái Đô (huyện Thái Thụy) và Đông Trà (huyện Tiền Hải).
Ngày 27-2, tại xã Thái Đô, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức hợp long cầu vượt sông Trà Lý.
Sáng 27-2, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn theo hình thức hợp đồng BOT.
Tại lễ công bố quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Liên Hà Thái (Green ip-1), Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, tỉnh Thái Bình đang có nhiều tiềm năng để phát triển kinh tế xã hội, cần đón đầu cơ hội để tạo môi trường thông thoáng, thu hút đầu tư để phát triển.
Sáng 8/2, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã kiểm tra hiện trường thi công một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Nhiều ô tô, xe máy đã được người dân dừng giữa cầu Cửa Hội nối tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh để chụp ảnh, gây ách tắc và nguy hiểm cho người tham gia giao thông những ngày đầu năm.
Để tạo thuận lợi cho người dân 2 tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An đi lại trong dịp tết Nguyên đán, một số loại phương tiện được phép lưu thông qua cầu Cửa Hội trong thời gian từ ngày 6/2 tới 15/3.
Ngày 6-2, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức hợp long đập thép ngăn mặn, trữ ngọt trên kênh Nguyễn Tấn Thành (thuộc xã Song Thuận và xã Bình Đức của huyện Châu Thành).
Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, có chiều dài tuyến là 5,271 km đã thông xe dịp tết. Đây là công trình có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng.
Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối thị xã Cửa Lò (Nghệ An) và huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng. Công trình chính thức thông cầu vào ngày hôm nay (6/2).
Các phương tiện cơ giới sẽ được chạy trên cầu Cửa Hội, nối Nghệ An và Hà Tĩnh từ ngày 6/2 đến 15/3, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dịp Tết Nguyên đán, một số loại phương tiện sẽ được phép lưu thông qua cầu Cửa Hội từ ngày 6/2 đến 15/3.
Năm hết tết đến mọi chuyện phải hanh thông chứ sao lại bí vậy anh Hai Thăng Bình?
Hôm nay (11-1), Bộ GTVT phối hợp Cty CP Tập đoàn Đèo Cả, UBND TP Đà Nẵng tổ chức khánh thành hầm đường bộ Hải Vân 2 thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả.
Sáng 7-1, Ban Quản lý Dự án Đầu tư các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ thông xe cầu Phước Lộc, huyện Nhà Bè. Công trình này là sự mong đợi của đông đảo người dân địa phương cũng như chính quyền huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh sau thời gian bảy năm thi công vì mặt bằng chậm được địa phương bàn giao cho chủ đầu tư.
Cầu Phước Lộc thông xe giúp cho việc đi lại của người dân thuận lợi, an toàn. Đồng thời, khai thông và nâng cao năng lực vận tải của tuyến đường thủy, góp phần giảm tải áp lực cho giao thông đường bộ và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Thành phố.
Trước khi xuống cấp đến mức phải đóng cửa 5 tháng để sửa chữa, cầu Thăng Long từng là công trình có quy mô lớn nhất Đông Nam Á, biểu tượng của tình hữu nghị Việt - Xô.
Ông Phạm Văn Long ở xã Phước Lộc (huyện Nhà Bè, TP.HCM) mong khi cầu Phước Lộc được thông xe, giao thông của khu vực thuận tiện hơn, người dân tránh được tai nạn không đáng có.
Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh hiện vẫn cho kết quả không cao, khi lũy kế 11 tháng mới giải ngân được khoảng 17.741 tỷ đồng, giảm 46,5% so với cùng kỳ năm 2020 và đạt 49,6% kế hoạch.
Mới đây, Công ty CP BOT 319 Cường Thuận CTI (Cường Thuận CTI, chủ đầu tư) và Công ty Cổ Phần đầu tư xây dựng số 1 MEKONG (CC1-MeKong, đơn vị thi công) đã tiến hành hợp long cầu vượt tại nút giao nối đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ông Đới Hùng Cường, Tổng giám đốc Công ty CP BOT 319 Cường Thuận CTI, chủ đầu tư dự án đường 319 (đoạn từ ngã ba Bến Cam nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) cho biết, hôm nay (2-12) sẽ thực hiện hợp long cầu vượt tại nút giao nối đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.