Sau 19 tháng thi công, nhiều gói thầu lớn của dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã bước sang những hạng mục thi công cuối cùng dù vật giá leo thang, ảnh hưởng của thời tiết, nhưng nhiều gói thầu đang vượt tiến độ.
Đoạn cầu dẫn từ ngã tư giao cắt đường Cổ Linh (Long Biên, Hà Nội) đến sát đê sông Hồng có chiều dài gần 2,2km, thuộc dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2, đã được hợp long nhịp cuối cùng.
Sau 19 tháng thi công, nhiều gói thầu lớn của dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã bước sang những hạng mục thi công cuối cùng. Mặc cho khó khăn về dịch bệnh Covid-19, vật giá leo thang cũng như ảnh hưởng của thời tiết, nhiều gói thầu đang vượt tiến độ.
Mặc dù thời tiết mưa nắng thất thường nhưng khoảng 200 công nhân vẫn miệt mài xây dựng cầu vượt sông Văn Úc thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Hải Phòng để kịp tiến độ.
Sau khi hợp long nhịp dầm cuối cùng của dự án tuyến đường vành đai 2 trên cao đã có diện mạo tương đối hoàn chỉnh. Dự kiến, cuối tháng 12/2022 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến đường như vậy dự án sẽ hoàn thiện trước 4 tháng so với kế hoạch.
Dự kiến cuối năm nay, 5,2 km đường Vành đai II trên cao từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Đêm 14/7, nhịp dầm cuối cùng của đoạn tuyến này đã chính thức được hợp long.
Đêm qua, rạng sáng nay, 15/7, nhà thầu thi công đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng của tuyến đường vành đai 2 trên cao.
Nhịp cuối cùng tuyến đường vành đai 2 đã được hợp long đêm ngày 14/7, dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022
Đêm 14/7 trên công trường thi công dự án đường đai 2, hàng trăm công nhân đổ bê tông hợp long nhịp cầu cuối của dự án. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Đêm 14/7, hơn 100 công nhân đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng tuyến đường Vành đai 2 trên cao. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Với tổng chiều dài hơn 5 km, với mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Sau khoảng 19 tháng khởi công xây dựng, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) giai đoạn 2 cơ bản hoàn thành các trụ cầu, dự kiến hoàn thành vào năm 2023.
Với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5 km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án giao thông huyết mạch quan trọng của Hà Nội - đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành và chuẩn bị hợp long nhịp cầu cuối cùng của dự án.
Tổng mức đầu tư gần 9.400 tỷ đồng, đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản hoàn thành phần trên cao, trong thời gian tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng.
Cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành dài hơn 1,5 km, bắc qua sông Đuống, kết nối nhiều di tích ở Bắc Ninh. Với mức đầu tư hơn 1.900 tỷ đồng, dự án này đến nay đã hoàn thiện khoảng 80%, dự kiến khai thác vào tháng 12/2022.
Với tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 5km và tổng mức đầu tư gần 10 nghìn tỷ đồng. Đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản đã thành hình phần đường trên cao, trong thời gian sắp tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng của toàn bộ dự án. Công trình dự kiến đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023.
Hợp long cầu dẫn ra bến thả hoa đăng tại Khu di tích Đền thờ Chế thắng phu nhân Nguyễn Thị Bích Châu
Công trình thuộc Dự án cầu và bến thả hoa đăng tại xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh), phục vụ việc thả đèn hoa đăng hằng năm tại lễ hội Đền thờ Chế thắng phu nhân Nguyễn Thị Bích Châu (đền Bà Hải).
Ngày 19/5, Quảng Ninh đã hợp long nhánh phải cầu vượt cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, hạng mục xây dựng nút giao thông kết nối Dự án khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và đường 10 làn xe ven sông Đá Vách.
Hệ thống đường vành đai Hà Nội hiện đang được tiếp tục hoàn thiện và mở rộng, trong đó đường Vành đai 2 đi qua các khu vực trung tâm của thành phố dự kiến sẽ thông xe vào cuối năm 2022.
Sáng 6-5, ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã đi thị sát, kiểm tra tiến độ triển khai xây dựng nút giao thông Ngọc Hội - đường 23-10 (TP. Nha Trang). Đoàn đã kiểm tra các khu tái định cư, khu vực thi công vòng xuyến của nút giao.
Cầu Ông Điền bắc qua sông Cổ Cò (dòng sông nối từ Đà Nẵng đến Quảng Nam) đưa vào sử dụng sẽ góp phần kết nối, hoàn thiện mạng lưới giao thông ở vành đai phía bắc thành phố Hội An. Qua đó sẽ tạo ra bước đột phá trong phát triển du lịch, kinh tế-xã hội đối với thành phố Hội An, thị xã Điện Bàn và tỉnh Quảng Nam trong thời gian tới.