Sau 2 năm triển khai, các đơn vị thi công Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trụ cầu giữa lòng sông.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là một công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, dự kiến sau khi hoàn thành công trình góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông từ trung tâm Thủ đô tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố. Sau 2 năm triển khai, các đơn vị thi công đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trụ cầu giữa lòng sông, dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2023.
Ngày 6/8, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng Lào Cai đã tổ chức Lễ hợp long cầu Làng Giàng kết nối giao thông hai bên bờ sông Hồng về phía Nam của thành phố Lào Cai với huyện Bảo Thắng.
Cầu Làng Giàng có chiều dài toàn cầu là 438m, chiều rộng toàn cầu là 12m, mặt xe chạy rộng 11m, có nhịp thông thuyền dài 120m và có nhịp dài nhất vượt sông Hồng ở Lào Cai hiện nay.
Sáng 6/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh phối hợp với các nhà thầu tổ chức hợp long công trình cầu Làng Giàng.
Sau 19 tháng thi công, nhiều gói thầu lớn của dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã bước sang những hạng mục thi công cuối cùng dù vật giá leo thang, ảnh hưởng của thời tiết, nhưng nhiều gói thầu đang vượt tiến độ.
Đoạn cầu dẫn từ ngã tư giao cắt đường Cổ Linh (Long Biên, Hà Nội) đến sát đê sông Hồng có chiều dài gần 2,2km, thuộc dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2, đã được hợp long nhịp cuối cùng.
Sau 19 tháng thi công, nhiều gói thầu lớn của dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã bước sang những hạng mục thi công cuối cùng. Mặc cho khó khăn về dịch bệnh Covid-19, vật giá leo thang cũng như ảnh hưởng của thời tiết, nhiều gói thầu đang vượt tiến độ.
Mặc dù thời tiết mưa nắng thất thường nhưng khoảng 200 công nhân vẫn miệt mài xây dựng cầu vượt sông Văn Úc thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Hải Phòng để kịp tiến độ.
Sau khi hợp long nhịp dầm cuối cùng của dự án tuyến đường vành đai 2 trên cao đã có diện mạo tương đối hoàn chỉnh. Dự kiến, cuối tháng 12/2022 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến đường như vậy dự án sẽ hoàn thiện trước 4 tháng so với kế hoạch.
Dự kiến cuối năm nay, 5,2 km đường Vành đai II trên cao từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến. Đêm 14/7, nhịp dầm cuối cùng của đoạn tuyến này đã chính thức được hợp long.
Đêm qua, rạng sáng nay, 15/7, nhà thầu thi công đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng của tuyến đường vành đai 2 trên cao.
Nhịp cuối cùng tuyến đường vành đai 2 đã được hợp long đêm ngày 14/7, dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022
Đêm 14/7 trên công trường thi công dự án đường đai 2, hàng trăm công nhân đổ bê tông hợp long nhịp cầu cuối của dự án. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Đêm 14/7, hơn 100 công nhân đã tiến hành hợp long nhịp cuối cùng tuyến đường Vành đai 2 trên cao. Dự kiến đoạn trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng sẽ thông xe vào cuối tháng 12/2022.
Với tổng chiều dài hơn 5 km, với mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành.
Sau khoảng 19 tháng khởi công xây dựng, dự án cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) giai đoạn 2 cơ bản hoàn thành các trụ cầu, dự kiến hoàn thành vào năm 2023.
Với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5 km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án giao thông huyết mạch quan trọng của Hà Nội - đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở đến nay đã cơ bản hoàn thành và chuẩn bị hợp long nhịp cầu cuối cùng của dự án.
Tổng mức đầu tư gần 9.400 tỷ đồng, đường Vành đai 2 Hà Nội cơ bản hoàn thành phần trên cao, trong thời gian tới nhà thầu sẽ hợp long nhịp cầu cuối cùng.