Eo biển Hormuz – 'yết hầu' năng lượng của thế giới – đang bị bóp nghẹt, nhưng Mỹ vẫn chưa ra tay bằng vũ lực. Điều gì khiến Washington chần chừ trước một tuyến hàng hải sống còn?
Ngày 29-3, Bộ Tư lệnh phòng không Bắc Mỹ (NORAD) cho biết, đã triển khai các máy bay chiến đấu F-16 để chặn một máy bay dân sự trong vùng cấm bay ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ.
Eo biển Hormuz đang trở thành một 'ván cờ' nơi kẻ yếu hơn lại nắm thế chủ động. Đằng sau sự im lặng của dòng tàu chở dầu là những lợi thế khó ngờ đang giúp Iran xoay chuyển cán cân.
Trong một phát biểu đưa ra hôm 26/3, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết, Iran đã cho phép 10 tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz trong tuần này như một 'món quà' dành cho Washington.
Hàng trăm tàu chở dầu đang neo đậu ở 2 đầu Eo biển Hormuz, vốn được xem là 'yết hầu năng lượng' của thế giới, khi để đáp trả các cuộc tấn công của Mỹ và Israel, Iran đã phong tỏa eo biển chiến lược này một cách hiệu quả. Việc tuyến hàng hải bị gián đoạn đặt ra câu hỏi lớn: Vì sao việc mở lại Eo biển Hormuz lại khó khăn đến vậy? Các phân tích từ Bloomberg, Reuters, Le Monde và nhiều tổ chức quốc tế cho thấy đây không chỉ là vấn đề quân sự, mà còn là sự đan xen phức tạp giữa địa chính trị, chiến lược quân sự, luật pháp quốc tế và kinh tế toàn cầu.
Eo biển Hormuz bị phong tỏa, tàu dầu mắc kẹt khiến giá năng lượng leo thang. Giữa trùng vây địa lý và hỏa lực Iran, nỗ lực mở lại tuyến hàng hải đối mặt hàng loạt rủi ro.
Trợ lý Tổng thống Nga Nikolai Patrushev thông báo triển khai các đội hỏa lực cơ động trên tàu dân sự nhằm đối phó với rủi ro an ninh và âm mưu phong tỏa hậu cần.
Các chuyên gia cảnh báo việc bảo vệ hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz đang đối mặt nhiều thách thức lớn do năng lực quân sự của Iran.
Lịch sử đang lặp lại tại Eo biển Hormuz khi Tổng thống Donald Trump cân nhắc ra lệnh cho Hải quân Mỹ hộ tống các tàu dầu, đối đầu với lực lượng IRGC của Iran - một kịch bản gần như tương tự những gì đã xảy ra 40 năm trước.
Hải quân nhân dân Việt Nam và Hải quân Quân Giải phóng nhân dân Trung Quốc thực hiện tuần tra trên 8 tuyến, đi qua 9 điểm, với tổng quãng đường hành trình trên biển 247 hải lý, tổng thời gian 28 giờ trên vùng biển Vịnh Bắc Bộ.
Biên đội Tàu 015–Trần Hưng Đạo và Tàu 012–Lý Thái Tổ của Hải quân Việt Nam đã kết thúc thành công tuần tra và huấn luyện liên hợp với Hải quân Trung Quốc trên Vịnh Bắc Bộ, trong khuôn khổ giao lưu hữu nghị quốc phòng biên giới Việt Nam–Trung Quốc.
Khi Tổng thống Donald Trump cân nhắc ra lệnh cho tàu hải quân Mỹ hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, đối với các nhà phân tích hải quân và sử gia, sự việc này gợi nhớ về một cuộc chiến tàu chở cách đây gần 40 năm.
Ông Trump tuyên bố 'nếu Iran không mở cửa eo biển trong vòng 48 giờ, Mỹ sẽ tấn công các nhà máy điện của nước này'. Cả chiến dịch quân sự của Mỹ giờ tập trung tại eo biển này.
Quân sự thế giới hôm nay (21-3): Nan giải nỗ lực hộ tống tàu qua eo biển Hormuz; Nga phát triển hệ thống chống UAV trên tổ hợp tên lửa phòng không Tor; Triều Tiên công bố vai trò tác chiến mới của xe tăng Chonma-20.
Mỹ đang tập trung phá hủy các tàu rải thủy lôi của Iran ở eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận chuyển quan trọng này tiếp tục bị ảnh hưởng.
Trong một tuyên bố chung ngày 19/3, 6 quốc gia gồm Anh, Pháp, Đức, Nhật Bản Italy và Hà Lan khẳng định sẵn sàng 'đóng góp vào các nỗ lực thích hợp nhằm đảm bảo việc đi lại an toàn qua eo biển Hormuz'.
Những mối đe dọa với hoạt động vận chuyển hàng hải ở eo biển Hormuz đang khiến Tổng thống Mỹ Donald Trump thêm đau đầu về cách thức và thời điểm kết thúc cuộc chiến với Iran.
Biên đội tàu hải quân của Việt Nam và Trung Quốc sẽ thực hiện các khoa mục: Vận động đội hình, hộ tống hàng hải, thông tin ánh đèn, chống cướp biển, tìm kiếm cứu nạn, đấu tranh bảo vệ sức sống tàu.
Chủ tịch Hội đồng Hàng hải kiêm Trợ lý Tổng thống Nga - ông Nikolai Patrushev - cho biết Matxcơva đang cân nhắc điều tàu hải quân cùng trang thiết bị bảo vệ đặc biệt hộ tống tàu thương mại trên biển trước các mối đe dọa ngày càng nghiêm trọng nhắm vào đội tàu thương mại.
Chuẩn đô đốc Mark Montgomery, cựu chỉ huy một nhóm tác chiến tàu sân bay của Mỹ, cho rằng Hải quân Mỹ có đủ tàu chiến để hộ tống các tàu chở dầu qua eo biển Hormuz trong 'thời gian dài'.
Hình ảnh vệ tinh chụp ngày 18/3 cho thấy những cột khói lớn bốc lên từ tàu container Safeen Prestige mang cờ Malta khi nó đang trôi dạt trên eo biển Hormuz.
Nỗ lực của Tổng thống Mỹ Donald Trump nhằm mở lại eo biển Hormuz đang vấp phải nhiều hoài nghi, khi các đồng minh tỏ ra dè dặt và nguy cơ tấn công từ Iran vẫn hiện hữu.
Ngày 17-3, Tổng thống Mỹ Donald Trump phát biểu với các phóng viên rằng 'chúng tôi không cần bất kỳ sự hỗ trợ nào' để hộ tống các tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz.
Tổng thống Emmanuel Macron cho biết Pháp sẽ không bao giờ tham gia các hoạt động nhằm mở lại eo biển Hormuz mà Mỹ kêu gọi, phản bác lời của Tổng thống Mỹ Donald Trump trước đó, rằng Paris sẵn sàng hỗ trợ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump muốn khôi phục giao thông hàng hải ở eo biển Hormuz, nơi phần lớn bị đóng cửa, với sự giúp đỡ của các đồng minh, nhưng Iran có thể cản trở kế hoạch này.
Giá năng lượng toàn cầu tăng mạnh trong bối cảnh căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông, đặc biệt sau khi Iran bị cáo buộc tấn công tàu thuyền và triển khai thủy lôi, khiến hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng. Với hơn 1.000 tàu chở hàng, chủ yếu là dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng, bị ảnh hưởng, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng đã trở thành mối quan ngại mang tính hệ thống đối với kinh tế toàn cầu.
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Ba (17/3), nhờ đà phục hồi xuất hiện từ phiên trước, dù chiến sự căng thẳng ở Vùng Vịnh tiếp tục đẩy giá dầu leo thang trên mốc 100 USD/thùng...
Ba Lan đã điều hai tiêm kích MiG-29 chặn và hộ tống khẩn cấp một máy bay trinh sát Il-20 của Nga hoạt động trên vùng biển quốc tế ở biển Baltic.
Ngày 17-3, lãnh đạo Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) nhận định, việc hộ tống quân sự để bảo vệ các tàu chở dầu tại eo biển Hormuz không phải là giải pháp bền vững.
Phía Trung Quốc bác bỏ thông tin cho rằng chuyến thăm bị hoãn do Trung Quốc không phối hợp hộ tống các con tàu di chuyển qua eo biển Hormuz theo lời yêu cầu của Tổng thống Trump.