Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban QLDA 2 khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, đồng thời phối hợp với địa phương giải phóng mặt bằng để có thể triển khai xây dựng ngay sau khi lựa chọn được nhà đầu tư.
Xác định xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là định hướng chiến lược lâu dài, là khâu đột phá để tổ chức lại không gian phát triển, Ninh Bình đang ưu tiên vốn cho các công trình giao thông hiện đại có khả năng kết nối nội tỉnh, liên vùng và mở ra dư địa phát triển mới. Cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án, tỉnh chú trọng nâng cao hiệu quả đầu tư công, khai thác hợp lý nguồn lực đất đai và thu hút vốn tư nhân, tạo nền tảng xây dựng thành phố trực thuộc Trung ương.
Từ những cam kết tỷ đô từ các định chế quốc tế, cho đến thỏa thuận khung với Ngân hàng Phát triển quốc gia (VDB), dòng vốn đang hội tụ về T&T Group theo một quỹ đạo rõ nét.
TP. Hồ Chí Minh sẽ nghiên cứu tích hợp hệ thống cảm biến Internet vạn vật (IoT), thiết bị giám sát thông minh vào các dự án hạ tầng giao thông.
Đoàn kiểm tra của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia yêu cầu tỉnh Cà Mau tiếp tục hoàn thiện hạ tầng đê, kè phòng hộ, nâng cao năng lực các tuyến giao thông sơ tán dân cư và sẵn sàng kịch bản ứng phó với sự cố thiên tai.
Nhằm nâng cao an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông hiện có, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai một số phương án tổ chức giao thông mới trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.
Sau nhiều năm tạm dừng, Dự án đoạn đường sắt Lim-Phả Lại định hướng điều chỉnh nghiên cứu chuyển các hạng mục hạ tầng đã đầu tư để làm đường sắt địa phương, công trình hạ tầng giao thông.
Với sân bay Long Thành, metro và đường sắt tốc độ cao đang từng bước hình thành, TP. Đồng Nai đứng trước cơ hội tổ chức lại không gian đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), tạo các cực tăng trưởng mới quanh những đầu mối giao thông chiến lược.
Để đưa du lịch trở thành ngành kinh tế quan trọng với mục tiêu đạt 14.700 tỷ đồng doanh thu vào năm 2030, tỉnh Cà Mau ưu tiên nguồn lực nâng cấp và hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đường thủy và hàng không.
Những năm qua, Bắc Ninh dành nguồn lực lớn đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, nhất là tại các xã miền núi, vùng sâu, vùng xa. Những tuyến đường, cây cầu mới được xây dựng, nâng cấp không chỉ tạo thuận lợi đi lại, giao thương mà còn mở thêm cơ hội phát triển kinh tế, du lịch, từng bước rút ngắn khoảng cách giữa miền núi với khu vực đồng bằng, đô thị.
Tính đến hết tháng 7/2026, thành phố Đà Nẵng đã giải ngân đạt 51,26% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Đây là tín hiệu rất tích cực, cho thấy xu hướng tăng tốc rõ nét, phản ánh nỗ lực rất lớn của các địa phương, đơn vị trong quyết tâm hoàn thành 100% chỉ tiêu kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải vừa công bố điểm chuẩn trúng tuyển đại học chính quy năm 2026 vào 70 chương trình đào tạo theo 5 phương thức xét tuyển.
Dựa trên dữ liệu và công nghệ thay vì các biện pháp thủ công truyền thống, ngành đường bộ chuyển sang quản lý số toàn diện nhằm ứng phó sạt lở và đáp ứng mục tiêu có ít nhất 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, hướng tới 9.000km vào năm 2045.
Từng là "điểm nghẽn" giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nay đã có diện mạo mới sau khi hầm chui được đưa vào sử dụng. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo động lực hoàn thiện hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.
Trường ĐH Công nghệ Giao thông vận tải vừa công bố điểm chuẩn trúng tuyển đại học hệ chính quy năm 2026 vào 70 chương trình đào tạo theo 5 phương thức xét tuyển.
Xác định giao thông là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, phường Mộc Châu đã đầu tư, lồng ghép các nguồn lực đầu tư xây dựng, nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại. Các công trình được triển khai, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối, mở rộng không gian đô thị, tạo điều kiện thuận lợi phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và nâng cao chất lượng cuộc sống nhân dân.
Trao đổi phỏng vấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Thị Thanh Lịch nhấn mạnh, với hạ tầng kết nối, tỉnh hướng tới mô hình “người dân là chủ thể-doanh nghiệp là đối tác-Nhà nước kiến tạo”, hình thành những điểm đến tầm cỡ quốc gia và quốc tế.
Cầu Cả Kiến dài 28 m, rộng 2 m, tổng kinh phí xây dựng 110 triệu đồng. Công trình do Trạm Cảnh sát đường thuỷ Hoà Trung vận động các tổ chức, cá nhân, nhà hảo tâm hỗ trợ kinh phí thực hiện.
Thời gian qua, để giải quyết triệt để tình trạng xe quá tải, cơi nới thành thùng, lực lượng chức năng của tỉnh Lào Cai đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp kiểm soát tải trọng ngay tại nguồn.
Thành phố Đồng Nai đang trong thời kỳ phát triển mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, trong đó có hệ thống đường sắt. Với các tuyến đường sắt đô thị (metro), đường sắt tốc độ cao đang được triển khai đầu tư.
“Xã Đà Bắc xác định phát triển hạ tầng giao thông là khâu đột phá để mở rộng không gian phát triển, tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch, nâng cao đời sống Nhân dân. Xã sẽ tập trung đồng bộ quy hoạch, huy động mọi nguồn lực để hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối liên vùng, bảo đảm các dự án triển khai đúng tiến độ, phát huy hiệu quả lâu dài.” Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND xã Đà Bắc Đào Tiến Quyết khi trao đổi về định hướng phát triển của địa phương trong giai đoạn mới.
Với lợi thế sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, các khu công nghiệp quy mô lớn, cùng vị trí cửa ngõ kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và quốc tế, Đồng Nai được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của cả nước.
Một trong những điểm nhấn sáng giá trong chiến lược thu hút đầu tư của Lâm Đồng hiện nay là chuỗi các dự án hạ tầng giao thông động lực và chỉnh trang đô thị tầm vóc; trong đó, có thể kể đến đề xuất đầu tư các dự án giao thông ven biển, phát triển đô thị sinh thái…
Dự án cầu Yên Bái có tổng mức đầu tư gần 977 tỷ đồng, góp phần tăng cường kết nối hai bờ sông Hồng, hoàn thiện hạ tầng giao thông và tạo động lực phát triển đô thị.
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn, trong đó có cả công trình trọng điểm Quốc gia như Vành đai 4 TPHCM, cầu Thủ Thiêm 4… đang được TPHCM đẩy nhanh thủ tục giải phóng mặt bằng để kịp khởi công vào ngày 2/9 tới.
Việc Hà Nội đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị không chỉ đánh dấu bước tăng tốc trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn mở ra cơ hội hiện thực hóa mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD. Đây được xem là "chìa khóa" để kết nối giao thông với quy hoạch đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và từng bước hình thành những không gian sống hiện đại, bền vững.
Đến hết tháng 7/2026, xã Hợp Thành đã hoàn thành 2.025/2.501 m, đạt khoảng 81% khối lượng 6 công trình đường giao thông nông thôn theo kế hoạch năm 2026. Các công trình đang được khẩn trương hoàn thiện, góp phần từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho Nhân dân đi lại, vận chuyển nông sản và phát triển sản xuất.
Sáng 7/8, Sở Xây dựng Ninh Bình ban hành Văn bản số 8579/SXD-KCHT yêu cầu các đơn vị trực thuộc và nhà thầu bảo dưỡng đường bộ chủ động ứng phó bão số 3 và mưa lũ sau bão, bảo đảm an toàn hạ tầng giao thông, giảm thiểu thiệt hại.
Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới, Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát hạ tầng giao thông, chống ngập đô thị, chuẩn bị lực lượng, phương tiện ứng phó thiên tai.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư 3 dự án bãi đỗ xe tại phường Sa Pa với tổng mức đầu tư dự kiến 390 tỷ đồng, trong đó có dự án bãi đỗ xe ngầm thông minh 2 tầng, quy mô khoảng 600 chỗ đỗ.
Phát động đợt thi đua đặc biệt 500 ngày đêm, từ tháng 5, với chủ đề "Đoàn kết - Kỷ cương - Hiệu quả - Bứt phá, xây dựng Đồng Nai phát triển văn minh, hiện đại", đến nay, thành phố Đồng Nai đã ghi nhận nhiều điểm sáng trong giải phóng mặt bằng, tạo đà bứt phá mạnh mẽ cho hệ thống hạ tầng và kinh tế - xã hội địa phương.
Tính đến 17 giờ ngày 6/8, đợt mưa lớn, dông lốc và sạt lở đất kéo dài tại tỉnh Lào Cai đã làm 2 người mất tích cùng nhiều thiệt hại nặng nề về nhà ở, hạ tầng giao thông.
Từ một vùng đất nhiều tiềm năng nhưng từng bị chia cắt bởi hạ tầng giao thông, Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL) đang bước vào giai đoạn phát triển mới với mạng lưới cao tốc ngày càng hoàn thiện. Không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý, những tuyến đường hiện đại đang khơi thông dòng chảy hàng hóa, kết nối các trung tâm kinh tế, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực để Miền Tây bứt phá trong kỷ nguyên mới.
Hạ tầng giao thông đồng bộ không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa các điểm đến mà còn tạo nền tảng cho hệ sinh thái logistics du lịch hiện đại. Đây là "mắt xích" giúp miền Trung - Tây Nguyên nâng sức cạnh tranh và gia tăng giá trị ngành du lịch.
Hạ tầng số được coi là “hạ tầng của hạ tầng”, tạo điều kiện để dữ liệu được kết nối, dịch vụ được vận hành và các mô hình phát triển mới hình thành. Nhận thức rõ điều đó, Phú Thọ đang tập trung đầu tư, hoàn thiện hạ tầng số như một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm tạo động lực phát triển chính quyền số, kinh tế số, xã hội số.
Hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện đang làm thay đổi xu hướng lựa chọn nhà ở của người dân. Khảo sát mới của Batdongsan.com.vn cho thấy, phân khúc chung cư tiếp tục thu hút sự quan tâm nhờ đáp ứng tốt nhu cầu ở thực và hưởng lợi từ hệ thống hạ tầng đồng bộ.
Qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng Công an Huế đã tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 658 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 8.630 trường hợp... Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, TNGT trên địa bàn TP Huế giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5 đến 6/8 khiến nhiều khu vực trên địa bàn xã Muổi Nọi, tỉnh Sơn La xảy ra sạt lở đất nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về hạ tầng giao thông, nhà ở và sản xuất. Chính quyền địa phương đã khẩn trương sơ tán 84 hộ dân ra khỏi khu vực nguy hiểm.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản chỉ đạo UBND xã Kỳ Anh cùng các sở, ngành liên quan khẩn trương triển khai các giải pháp khắc phục nguy cơ sạt lở trên tuyến đường Đồng Trung.
Công an thành phố Huế đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm và khắc phục những bất cập về hạ tầng giao thông, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn.