UBND xã Ia Le vừa đề xuất UBND tỉnh Gia Lai xem xét, bố trí nguồn vốn đầu tư dự án tuyến đường T8 - tuyến giao thông chính nằm trong quy hoạch trung tâm hành chính xã. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 280 tỷ đồng.
Sáng 17-8, ông Nguyễn Anh Thơ - Phó Chủ tịch UBND xã Tơ Tung - cho biết: Địa phương vừa khởi công dự án đường trung tâm xã với tổng mức đầu tư 4,7 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Từ ngày 29/7, thành phố Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số. Đây là bước triển khai mới trong quá trình chuyển đổi phương thức quản lý hạ tầng giao thông, từ quản lý phân tán, dựa nhiều vào hồ sơ và tổng hợp thủ công sang quản lý trên cơ sở dữ liệu được tích hợp, cập nhật thường xuyên.
Dự án mở rộng, chỉnh trang Quốc lộ 1A, đoạn qua hai phường Hai Bà Trưng và Bạch Mai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô, mà còn được kỳ vọng tạo thêm không gian phát triển đô thị, nâng cao khả năng kết nối và cải thiện điều kiện đi lại, sinh hoạt của người dân.
Sáng 17/8, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Bắc Ninh tổ chức Hội nghị phát động phong trào "Toàn dân đoàn kết tham gia hiến đất, xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông".
Sáng 17/8, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Bắc Ninh tổ chức phát động phong trào “Toàn dân đoàn kết tham gia hiến đất xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông”.
Nhờ phát huy hiệu quả nguồn lực từ các chương trình mục tiêu quốc gia, xã Nam Cường đã đạt được những bước chuyển mạnh mẽ trên tất cả các lĩnh vực. Không chỉ tập trung đầu tư đồng bộ cho hạ tầng giao thông, thủy lợi và giáo dục, xã còn đặc biệt quan tâm tới việc bố trí đất ở và đất sản xuất ổn định cho đồng bào vùng thiên tai, sạt lở. Những chính sách sát thực tế này đang tạo đòn bẩy kép thúc đẩy kinh tế - xã hội bứt phá và phát triển bền vững.
Theo Trung tâm Xúc tiến đầu tư tỉnh Gia Lai, tính đến ngày 14-8, Gia Lai đã thu hút 178 dự án đầu tư với tổng vốn 167.185,57 tỷ đồng, tăng 44,72% về số dự án và gấp 2,9 lần về vốn so với cùng kỳ năm 2025.
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
Yên Lãng là xã miền núi, hạ tầng giao thông từng hạn chế sự phát triển kinh tế - xã hội. Những năm qua, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân trong xã tập trung đầu tư, mở rộng các tuyến đường huyết mạch, đường thôn, từng bước kết nối các khu dân cư, vùng sản xuất với các trục giao thông chính, tạo động lực phát triển kinh tế bền vững.
Đầu tư hạ tầng giao thông đang tạo động lực quan trọng để xã Giao An phát huy tiềm năng, lợi thế của địa phương. Những tuyến đường được đầu tư, nâng cấp không chỉ kết nối các thôn mà còn mở rộng không gian phát triển sản xuất, góp phần nâng cao đời sống người dân và từng bước thoát nghèo bền vững.
ĐNCT - Quá trình phát triển đô thị đang đặt ra cho Đà Nẵng những yêu cầu mới về hạ tầng giao thông, đặc biệt là tổ chức không gian đỗ xe tại khu vực trung tâm. Sự gia tăng nhanh cơ học của dân cư, phương tiện cá nhân cùng các hoạt động thương mại, dịch vụ khiến nhu cầu về chỗ đỗ xe ngày càng lớn.
ĐNCT - Với một Đà Nẵng đang mở rộng quy mô dân cư và phát triển theo hướng đô thị nén, việc hình thành các chung cư không chỉ giải quyết bài toán an cư cho người dân mà xa hơn là câu chuyện phát triển đồng bộ, hài hòa giữa hệ thống nhà ở theo chiều cao với tổ chức không gian đô thị và hạ tầng giao thông.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
Điểm tin Lâm Đồng ngày 15/08: Sân bay Liên Khương sẵn sàng mở lại từ 19/8, tỉnh gắn giải ngân đầu tư công với đánh giá cán bộ và gấp rút chuẩn bị năm học mới.
Với khoảng 130km bờ biển, nhiều cửa biển, lợi thế về hạ tầng giao thông và Khu kinh tế Dung Quất, vùng ven biển Quảng Ngãi đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành không gian tăng trưởng mới. Tuy nhiên, để biến lợi thế thành giá trị kinh tế thực chất, tỉnh cần một chiến lược phát triển đồng bộ, lấy kinh tế biển làm động lực, hạ tầng làm nền tảng và liên kết vùng làm sức bật.
UBND xã Cô Tô (An Giang) đưa vào sử dụng cầu Quốc Thái, đồng thời khởi công xây dựng cầu Kênh 6, tiếp tục hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất và phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Cùng với tập trung đầu tư các công trình, dự án giao thông trọng điểm, tỉnh Phú Thọ đang chú trọng quản lý, duy tu, bảo dưỡng hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu. Việc chủ động phát hiện, xử lý hư hỏng ngay từ cơ sở không chỉ góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn mà còn kéo dài tuổi thọ công trình, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Ngày 14-8, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an TP Đồng Nai, chủ trì Hội nghị rút kinh nghiệm đối với 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn phường Trị An và xã Hưng Thịnh.
Ngày 14-8, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an thành phố Đồng Nai đã chủ trì Hội nghị rút kinh nghiệm đối với 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn phường Trị An và xã Hưng Thịnh vừa qua.
Hiện nay, các dự án PPP hạ tầng giao thông vẫn đang gặp khó khăn trong triển khai do phương án tài chính, vốn đầu tư lớn và cơ chế chia sẻ rủi ro chưa đủ hấp dẫn cũng khiến nhà đầu tư e ngại tham gia.
Thực hiện Quyết định số 717/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đã ban hành kế hoạch ứng phó thảm họa do sập đổ công trình ảnh hưởng lớn đến an toàn, lợi ích cộng đồng, trong đó chú trọng đến hạ tầng giao thông.
Sáng 14-8, Ban Dân tộc HĐND tỉnh Thái Nguyên tổ chức giám sát tình hình thực hiện Nghị quyết số 10/NQ-CP ngày 28/01/2022 của Chính phủ về Chiến lược công tác dân tộc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045, tại Sở Nông nghiệp và Môi trường và Sở Xây dựng.
Sự phát triển nhanh chóng của đường sắt cao tốc tại nhiều quốc gia trên thế giới đang trở thành một xu hướng tất yếu, phản ánh nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của người dân.
Nhằm nâng cao khả năng bảo đảm nguồn nước phục vụ chữa cháy tại những khu vực có hạ tầng giao thông hạn chế, xe chữa cháy khó tiếp cận, Đội Chữa cháy và CNCH khu vực số 16 - Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH, Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với UBND phường Xuân Phương rà soát, đề xuất phát triển các trụ cấp nước chữa cháy tại những tuyến ngõ nhỏ, ngõ sâu trên địa bàn.
Hạ tầng giao thông đang từng bước mở rộng không gian liên kết, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển du lịch miền Trung - Tây Nguyên.
Phía sau khoản lãi sau thuế tăng 20%, Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả đang phải gánh khoản chi phí đi vay lớn 517 tỷ đồng. Bên cạnh đó, doanh nghiệp này còn có nợ vay và nợ thuê tài chính với khoảng 17.875 tỷ đồng và đây là con số không hề nhỏ.
Đêm 13/8, Nga tập kích các cơ sở quân sự, hạ tầng giao thông và cảng tại nhiều khu vực Ukraine.
Để đạt mục tiêu đón ít nhất 12 triệu lượt khách và doanh thu trên 25.000 tỷ đồng vào năm 2030, Thái Nguyên xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những khâu đột phá. Các tuyến đường mới sẽ tăng cường kết nối giữa các khu, điểm du lịch, mở rộng không gian phát triển, tạo thuận lợi thu hút đầu tư và thúc đẩy ngành Du lịch phát triển.
Trường Đại học Giao thông vận tải vừa tổ chức lễ khởi động Dự án “Giải pháp kỹ thuật xây dựng cầu cạn nhằm giảm thiểu sử dụng cát và nâng cao tính bền vững trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tại Tiểu vùng sông Mê Công”.
Bước chuyển sang mô hình phát triển dựa vào năng suất, tri thức, công nghệ và con người có ý nghĩa nền tảng, quyết định năng lực cạnh tranh dài hạn của Việt Nam. Phóng viên báo Tin tức và Dân tộc đã có cuộc phỏng vấn PGS.TS Trần Lê Hưng, Đại học Gustave Eiffel (Pháp) về chủ đề này.
Thay vì hoạt động riêng lẻ, các loại hình vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội đang được kết nối thành một mạng lưới thống nhất. Đây được xem là bước đi chiến lược, tạo nền tảng vững chắc để Thủ đô tiến tới hạ tầng giao thông xanh, hiện đại và phát triển bền vững.
Không chỉ dựa vào nguồn vốn đầu tư công, xã Nha Bích (thành phố Đồng Nai) đã tìm ra lời giải bền vững cho bài toán phát triển cơ sở hạ tầng nông thôn bằng chính sự đồng lòng, sẻ chia của nhân dân.
Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông đang tăng nhanh, nhưng khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của các dự án hạ tầng PPP.
Sở Xây dựng phải tạo chuyển biến thực chất trong tăng trưởng ngành, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng và tháo gỡ các điểm nghẽn về nhà ở xã hội, tái định cư, quy hoạch, đô thị và hạ tầng giao thông; kiên quyết khắc phục tình trạng tham mưu chung chung, đùn đẩy trách nhiệm. Đây là chỉ đạo của đồng chí Tô Anh Dũng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tại buổi làm việc với Sở Xây dựng diễn ra chiều 13/8.
Chiều 13/8, UBND phường Đông Kinh tổ chức họp tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng dự án Đường dẫn vào Khu tái định cư đường Lý Thái Tổ (kéo dài).
Chiều 13/8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, Báo Xây dựng phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai tổ chức Hội thảo chuyên đề “Hạ tầng liên vùng-Động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch miền trung-Tây Nguyên”.
Chiều 13.8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai diễn ra Hội thảo: “Hạ tầng liên kết - Động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch miền Trung - Tây Nguyên”. Sự kiện do UBND tỉnh Gia Lai phối hợp với Báo Xây dựng tổ chức.
Dự án cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - QL6, Hà Nội có tổng mức đầu tư hơn 821 tỷ đồng. Phối cảnh công trình gây ấn tượng với thiết kế mang hình tượng “cánh chim sải bay”, kết hợp hình ảnh “dải lụa Hà Đông”.
Tái cấu trúc không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng giao thông đang là chìa khóa chiến lược để các xã miền núi tại thành phố Đà Nẵng bứt phá. Trên tinh thần, quan điểm "giao thông đi trước mở đường", một số địa phương đã và đang chủ động nguồn lực để triển khai đầu tư hạ tầng giao thông, sớm đưa vào khai thác để phát huy hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Bất động sản Hà Nội quý II/2026: Hơn nửa nguồn cung là hạng sang, căn hộ bình dân tiếp tục vắng bóng
Nguồn cung lệch pha, giao dịch suy giảm và giá bán tiếp tục leo thang đang cho thấy một nghịch lý ngày càng rõ trên thị trường căn hộ Hà Nội: nguồn cung vẫn được bổ sung, nhưng chưa thực sự đi đúng vào phân khúc có nhu cầu ở thực lớn nhất.
Thời gian qua tại Khánh Hòa, nhờ hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, không gian đô thị biển được định hướng mở rộng, cùng với những quyết sách được khơi thông đã tạo thuận lợi lớn cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch tiếp cận, mở hướng đầu tư vào tỉnh. Sự chuyển dịch này đã và đang hình thành nên các cực tăng trưởng mới cho Khánh Hòa, thu hút các tập đoàn lớn tham gia phát triển hệ sinh thái nghỉ dưỡng mang đẳng cấp khu vực và quốc tế.
Theo quyết định vừa được UBND TP Hà Nội ban hành, toàn bộ các lĩnh vực quản lý nhà nước từ quy hoạch, kiến trúc, phát triển đô thị, đầu tư xây dựng đến hạ tầng giao thông, vận tải và an toàn giao thông được tập trung về một đầu mối là Sở Xây dựng.