Sau 9 tháng thi công, hầm chui 6 làn tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, đang dần thành hình. Công trình được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
Hơn 9 tháng sau ngày khởi công, hầm chui gần 750 tỷ đồng tại nút giao Cổ Linh đang dần thành hình. Trên công trường, các kỹ sư, công nhân miệt mài thi công ngày đêm, từng bước dựng nên những hạng mục quan trọng của công trình.
Từng là "điểm nghẽn" giao thông ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nay đã có diện mạo mới sau khi hầm chui được đưa vào sử dụng. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo động lực hoàn thiện hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.
Sau 9 tháng khởi công, hầm chui Cổ Linh (Hà Nội) dài 600m, quy mô 6 làn xe đang được tăng tốc thi công, hướng tới thông xe kỹ thuật trước Tết Đinh Mùi 2027.
Dự án hầm chui nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng giảm ùn tắc trên Vành đai 2.
Hầm chui đường sắt tại Km 622+710 hoàn thành sẽ xóa thêm một lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị.
Khởi công từ tháng 10/2025, dự án hầm chui nút giao Cổ Linh có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng giảm ùn tắc trên Vành đai 2.
Khánh Hòa yêu cầu đánh giá toàn diện phương án hầm chui Mả Vòng dài 575m với kinh phí gần 461 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu vực Nha Trang.