Tàu MTT SAISUNEE (quốc tịch Malaysia) thuộc hãng tàu RCL đã cập cảng Chu Lai, mở đầu cho tuyến hàng hải mới kết nối trực tiếp đến Ấn Độ. Tàu vận chuyển linh kiện ô tô, cơ khí, trái cây, hàng gia dụng, nội thất, may mặc... của các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Tam Thăng, THACO Chu Lai (Quảng Nam) và Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi) xuất khẩu sang Ấn Độ.
Năm 2024 thị trường tiêu thụ có nhiều tín hiệu tốt trở lại, là điều kiện thuận lợi cho các hoạt động đầu tư phát triển. Đồng hành cùng doanh nghiệp (DN) khôi phục hoạt động sau thời gian chịu ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 và lạm phát kinh tế, tỉnh Thanh Hóa cùng các cấp, ngành đang tích cực triển khai các chính sách hỗ trợ về tài khóa, tín dụng của Trung ương cũng như nhiều cơ chế hỗ trợ khác của tỉnh nhằm tạo thuận lợi cho khối DN ổn định sản xuất.
Do ảnh hưởng của bão Yagi (bão số 3), gió giật cấp 7, cấp 8, độ sóng cao từ 1,5-3m, thời tiết trên biển chuyển biến xấu, tàu phà từ đất liền đi Phú Quốc, Nam Du và ngược lại tạm ngưng hoạt động đến khi có thông báo mới.
Đoàn công tác của UBND thành phố Hải Phòng đã có buổi làm việc với Cảng Gothenburg - cảng biển lớn nhất khu vực Bắc Âu nhằm tăng cường hợp tác logistics. l
Từ đầu năm đến nay, bình quân mỗi tháng có 150 chuyến cập Cảng Cái Mép - Thị Vải với cỡ tàu bình quân 120 ngàn tấn, trong đó có 55 tàu trên 150 ngàn tấn.
Sau ba ngày cập cảng Tân Vũ (TP. Hải Phòng), ngày 1/9, tàu Bangkok Highway của hãng tàu K'Line tiếp tục hải trình đưa hơn 1.000 chiếc VF34 của VinFast sang thị trường Indonesia.
Đây là lần thứ hai xe điện sản xuất trong nước được xuất khẩu với số lượng lớn từ cảng Tân Vũ ở đảo Cát Hải, Tp.Hải Phòng và là lần đầu xuất khẩu sang Indonesia.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Ngày 29/8, những vị khách đầu tiên trong đoàn du khách 4.500 người của tỷ phú Ấn Độ đến Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, TP Hạ Long (Quảng Ninh) làm thủ tục tham quan Di sản Thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Theo các quan chức Tây Ban Nha, động thái này là nhằm đảm bảo an ninh quốc gia.
Đề án nghiên cứu và xây dựng dự án cảng trung chuyển quốc tế tại cửa ngõ Tp.HCM đã được trình lên Thủ tướng Chính phủ để xem xét và phê duyệt.
Sáng 28/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương về dự thảo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển); nghe báo cáo chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn.
Bộ GTVT vừa hoàn thành 2 vòng thẩm định Đề án Nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TPHCM) và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét thông qua.
Nửa đầu năm, Việt Nam là nước cung cấp chuối lớn nhất cho Trung Quốc. Có 420 nghìn tấn chuối của Việt Nam được xuất khẩu vào Trung Quốc, tăng 18,5% so cùng kỳ.
Nửa đầu tháng 8/2024, cảng Chu Lai đã đón 35 chuyến tàu cập cảng vận chuyển hàng cho các doanh nghiệp tại miền Trung và Tây Nguyên, trong đó có nhiều doanh nghiệp FDI.
Cảng Chu Lai ngày càng phát huy vai trò là cửa ngõ giao thương hàng hóa tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên, góp phần giải quyết nhu cầu xuất khẩu cho toàn vùng.
Sở hữu đa dạng hạ tầng cảng biển, từ cảng nước sâu, cảng khí hóa lỏng, cảng trung chuyển hàng hóa trên biển đến cảng tại khu vực biên giới, tỉnh Quảng Ninh có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển.
Cảng Hoàng Diệu, bến cảng chính gắn với hình ảnh Hải Phòng sau gần 150 năm hoạt động sắp kết thúc sứ mệnh của mình, sẽ chỉ còn là hoài niệm.
Tổng doanh thu dịch vụ cảng biển trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đạt gần 15.000 tỷ đồng, tăng bình quân 17,4%/năm; tỷ trọng đóng góp của dịch vụ cảng biển đạt khoảng 0,49% trong GRDP của tỉnh.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, đến hết tháng 7, số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các cảng biển đã quá 7.650 chiếc, chủ yếu ở các cảng lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu.
Theo thống kê từ Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), số lượng container tồn đọng trên 90 ngày tại các khu vực cảng biển lớn đã vượt quá 7.650 chiếc, đang làm giảm năng lực cảng biển Việt Nam.
Cục Hàng hải Việt Nam (HHVN) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan tới tình hình giá vận chuyển container quốc tế. Theo Cục HHVN, từ đầu tháng 2/2024 tới nay, một số hãng tàu nước ngoài đã tăng phụ thu đối với hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng biển Việt Nam. Các hãng tàu chủ yếu tăng phụ thu bốc dỡ container tại bến cảng (THC) với mức tăng trung bình từ 5 - 20%.
Ngày 20/8, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng khảo sát về tình hình thi hành pháp luật trong hoạt động kinh doanh, dịch vụ tại Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT).