Năm qua, công tác dân vận của Đảng bộ TPHCM đạt được những kết quả tích cực, góp phần quan trọng vào sự phát triển chung của thành phố. Điểm nhấn của công tác dân vận là hướng mạnh về cơ sở, thực hiện dân vận khéo trên tất cả các lĩnh vực, tập trung vào những việc cụ thể và bám sát các nhiệm vụ chính trị, phát triển kinh tế - xã hội của địa bàn.
Dự án đường ven sông Cái là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, được triển khai thực hiện trên địa bàn thành phố Biên Hòa, hiện đang được khẩn trương tháo gỡ khó khăn để kịp khởi công toàn dự án...
Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Đồng Nai là hơn 93,5 ngàn tỷ đồng (đã được HĐND tỉnh thông qua tại Nghị quyết số 40/NQ-HĐND ngày 10-12-2022). Trong đó, vốn ngân sách địa phương gần 80,7 ngàn tỷ đồng, vốn ngân sách trung ương hơn 12,85 ngàn tỷ đồng.
Tiếp tục đợt tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp thứ 14, HĐND tỉnh khóa X và Kỳ họp thứ 14, HĐND TP.Biên Hòa khóa XII, ngày 10-1, đại biểu HĐND tỉnh Cao Văn Quang, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh và Tổ đại biểu HĐND TP.Biên Hòa (đơn vị số 7) đã có buổi tiếp xúc với cử tri các phường Tân Mai và Tam Hiệp. Cùng dự tiếp xúc cử tri nơi cư trú có đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Như Ý.
Ngày 3-1, ông Phan Chí Hùng, Chủ tịch UBND huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định), cho biết, UBND huyện đang thuê đơn vị tư vấn độc lập để xác định giá đất nhằm đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng điểm nghẽn 500m đoạn qua cầu Ba La, xã Tây Giang, huyện Tây Sơn.
Mới đây, nhiều hộ dân nằm trong phạm vi dự án rạch Xuyên Tâm đã được UBND quận Gò Vấp chi trả bồi thường. Qua đó sớm bàn giao mặt bằng để thành phố đẩy nhanh khởi công dự án rạch xuyên qua hai quận Gò Vấp và Bình Thạnh, đã bị treo hơn 20 năm qua.
Mới đây, kiểm tra đôn đốc việc thực hiện các công trình trong điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Nam, ông Phan Việt Cường, Bí thư Tỉnh ủy đề nghị các địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công các công trình trọng điểm này.
Dự án Trường THPT Trần Đại Nghĩa (huyện Quế Sơn, Quảng Nam) được đầu tư hơn 61 tỷ đồng, thực hiện từ 2019-2023. Tuy nhiên đến nay, dự án mới chỉ đạt 25% tiến độ do nhà thầu giải thể.
Dự án Khu liên hợp thể dục thể thao tỉnh Đồng Nai (Khu liên hợp) được quy hoạch xây dựng từ năm 2001, nhằm phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt, tập luyện và thi đấu thể thao quốc gia, quốc tế. Tuy nhiên, đến nay, sau hơn 20 năm, dự án vẫn chưa hoàn thành.
Các hộ dân sinh sống trên đường Mộc Bài 3, phường Hòa Khánh Nam (quận Liên Chiểu) phản ánh, mỗi khi trời mưa khu vực này lại ngập nước vì nhà kho dựng trái phép giữa đường đi, ngăn dòng chảy thoát nước, mất mỹ quan đô thị. Chính quyền địa phương đã kiểm tra nhưng chưa xử lý triệt để, gây bức xúc cho người dân.
Theo các nhà đầu tư đang triển khai dự án ở Đồng Nai thì trung bình khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng cho những dự án phải thu hồi đất của nhiều hộ dân mất khoảng 5 năm. Cá biệt có những dự án riêng khâu thu hồi đất kéo dài trên dưới 10 năm. Những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do chưa có khu tái định cư, giá bồi thường chưa nhận được sự đồng thuận của người dân. Vấn đề này đã kéo dài nhiều năm nhưng đến nay vẫn chưa tháo gỡ được.
Sáng 9-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Việc kịp thời bàn giao mặt bằng cho Dự án sân bay Long Thành thể hiện trách nhiệm của tỉnh Đồng Nai đã thực hiện đúng cam kết với Chính phủ.
Dù đã bàn giao đất hơn 1 năm nhưng hàng trăm hộ dân vùng dự án Đường ven sông Đồng Nai tại P.Bửu Long (TP.Biên Hòa) vẫn chưa được giao đất tái định cư (TĐC) để xây nhà. Đây là mong mỏi, bức xúc lớn của người dân.
Thời gian qua, tại nhiều dự án quan trọng trên địa bàn Đồng Nai đã xảy ra tình trạng thiếu đất tái định cư (TĐC) cho các hộ gia đình, cá nhân nằm trong vùng dự án như: Đường ven sông Đồng Nai, Đường ven sông Cái, Đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành… Điều này dẫn đến nhiều hệ lụy cho người dân bị thu hồi đất; dự án cũng được chậm bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai, vốn bị đội lên.
Những năm gần đây, trên địa bàn Đồng Nai triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm của quốc gia, của tỉnh như: sân bay quốc tế Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương… Các dự án này đều phải thu hồi nhiều đất của các hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, có dự án phải giải tỏa trắng và bố trí tái định cư cho hàng ngàn hộ dân.
Ngày 26/10/2023, Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị lắng nghe ý kiến của Nhân dân về chính sách bồi thường, giải tỏa, tái định cư khi thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Khoảng 30 câu hỏi của đại diện các hộ dân được nêu ra tại hội nghị này.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm với vốn đầu tư hơn 9.600 tỷ đồng sẽ được khởi công xây dựng từ tháng 8/2024, nhằm giảm ô nhiễm và tạo diện mạo mới cho khu vực…
Dù đã ra quyết định thu hồi đất, nhưng 121 hộ dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án Đường ven sông Đồng Nai vẫn chưa được bố trí tái định cư.
Sáng 25-10, Thường trực HĐND tỉnh đã đi khảo sát dự án Đường ven sông Đồng Nai kết nối TP.Biên Hòa với H.Vĩnh Cửu và địa điểm bố trí tái định cư dự án.
Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm cho biết, rạch Xuyên Tâm sẽ được cải tạo vào thời điểm tháng 8/2024, và hoàn thành sau 4 năm.