Trong bối cảnh giá dầu thô tăng vọt do xung đột tại Trung Đông, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã có động thái giải phóng một lượng dầu kỷ lục từ các kho dự trữ nhằm hạ nhiệt thị trường. Tuy nhiên, quyết định can thiệp lần này của IEA xem ra không còn phát huy tác dụng là 'bình chữa cháy' như các lần trước, khi giá dầu thô thế giới vẫn tiếp tục biến động mạnh.
Có khoảng 30 tàu đang chở ít nhất 19 triệu thùng dầu thô và 310.000 tấn sản phẩm tinh chế của Nga, đang lênh đênh tại các vùng biển châu Á có cơ hội được tung ra thị trường.
Phó Thủ tướng kiêm Giám đốc Trung tâm Quản lý và Giám sát Tình hình Trung Đông của Thái Lan, ông Phiphat Ratchakitprakarn, ngày 13/3 tổ chức họp báo đánh giá về tình hình xung đột thời gian qua.
Ukraine hôm thứ Năm đã tiến hành một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái nhằm vào một trung tâm đường ống xuất khẩu dầu thô quan trọng của Nga tại khu vực phía nam Krasnodar, khi Kyiv gia tăng các đòn đánh vào cơ sở hạ tầng năng lượng và quân sự của Nga.
Eo biển Hormuz đang đứng trước nguy cơ bị phong tỏa khi căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang. Châu Á đang nín thở theo dõi quyết định từ Tehran.
Bộ Tài chính Mỹ vừa ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày cho phép các quốc gia mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga đang mắc kẹt trên biển, trong nỗ lực mới nhất của Washington nhằm bình ổn giá dầu và ổn định thị trường năng lượng toàn cầu giữa lúc căng thẳng Trung Đông gia tăng.
Xung đột Trung Đông khiến vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như tê liệt, làm gián đoạn hàng triệu thùng dầu mỗi ngày và gây biến động thị trường năng lượng toàn cầu.
Xung đột Trung Đông leo thang đang làm gián đoạn nguồn cung dầu, dấy lên lo ngại về cú sốc năng lượng mới của thế giới.
Indonesia đang tìm kiếm các nguồn nhập khẩu dầu thô thay thế nhằm bảo đảm nguồn cung năng lượng trong nước, khi căng thẳng tại Trung Đông gây gián đoạn hoạt động vận chuyển trên các tuyến hàng hải quốc tế.
Vào thứ Năm (12/3), tàu chở dầu Shenlong, thuộc nhóm Suezmax - dòng tàu chở dầu cỡ lớn, thường được dùng cho các tuyến vận chuyển đường dài - đã cập cảng Mumbai sau khi đi qua eo biển Hormuz...
Bộ Tài chính Mỹ vừa ban hành giấy phép cho phép tiếp tục mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (thuộc Bộ Công Thương) vừa ban hành văn bản số 629 thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc họp Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng trước những diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông.
Thổ Nhĩ Kỳ quyết định giải phóng 11,6 triệu thùng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược quốc gia nhằm góp phần giảm áp lực lên thị trường năng lượng toàn cầu.
Ngày 12/3, Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày, cho phép các quốc gia được mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển.
Ngày thứ Năm, chính phủ Mỹ tạm thời cho phép mua lượng dầu của Nga đang mắc kẹt trên biển nhằm giúp ổn định thị trường năng lượng toàn cầu.
Bộ Tài chính Mỹ ngày 12/3 (giờ địa phương) đã ban hành giấy phép có thời hạn 30 ngày, cho phép các quốc gia được mua dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga hiện đang mắc kẹt trên biển. Động thái này đánh dấu sự nới lỏng tạm thời các lệnh trừng phạt kinh tế đối với Nga, nhằm hạ nhiệt giá năng lượng toàn cầu đang tăng vọt sau khi xung đột tại Trung Đông nổ ra.
Nga đã thu thêm hàng tỷ USD doanh thu từ dầu mỏ chỉ trong hai tuần giao tranh giữa Mỹ và Iran, khi giá năng lượng toàn cầu tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị.
OPEC xác nhận Saudi Arabia đã đẩy mạnh khai thác trong tháng 02/2026 nhằm dự phòng rủi ro gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, đồng thời giữ nguyên dự báo nhu cầu toàn cầu.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương nghiên cứu các giải pháp nâng cao năng lực dự trữ xăng dầu trong nước để đảm bảo năng lực dự trữ (tối thiểu 90 ngày nhập khẩu), thúc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng, giảm phụ thuộc vào năng lượng hóa thạch nhập khẩu, nâng cao tự chủ trong đảm bảo an ninh năng lượng.
Trao đổi với PetroTimes, chuyên gia năng lượng Hà Đăng Sơn cho rằng, để tăng khả năng tự chủ trước các cú sốc năng lượng, Việt Nam không chỉ cần nâng quy mô dự trữ mà còn phải thiết kế cơ chế phù hợp để các doanh nghiệp năng lượng chủ lực, đặc biệt là Petrovietnam, có thể chủ động hơn trong khai thác, dự trữ và điều tiết nguồn cung cho thị trường.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) gồm 32 thành viên, trong đó có các nước thuộc G7, nhất trí xả 400 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược nhằm giải quyết gián đoạn nguồn cung, kiềm chế giá dầu tăng cao.
Giá dầu cọ kỳ hạn tại Malaysia tăng hơn 2% nhờ sự khởi sắc của thị trường dầu thực vật toàn cầu, đồng ringgit suy yếu và kỳ vọng nhu cầu từ nhiên liệu sinh học.
Giá xăng dầu hôm nay 13.3.2026 ghi nhận một số mặt hàng xăng tăng nhẹ so với bảng giá trước đó, trong khi dầu hỏa tăng mạnh nhất khi dầu Brent vượt 101 USD/thùng.
Giá dầu thế giới tăng mạnh khi Iran tuyên bố tiếp tục đóng cửa eo biển Hormuz. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng - giảm tùy từng mặt hàng.
Nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trước căng thẳng địa chính trị, Chính phủ cho phép PVN và các đơn vị thành viên chủ động mua bán, xuất nhập khẩu dầu thô và nguyên liệu sản xuất xăng dầu.
Giá xăng dầu hôm nay 12.3.2026 ghi nhận biến động mạnh khi dầu Brent vượt 100 USD/thùng. Diễn biến này có thể khiến giá xăng dầu trong nước đảo chiều tăng trở lại.
Giá xăng dầu trong nước tăng trở lại trong kỳ điều hành ngày 12/3, trong khi thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, dầu thô vượt mốc 100 USD/thùng.
Đài NHK đưa tin, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright đã hủy chuyến thăm Nhật Bản dự kiến diễn ra vào cuối tuần này. Theo kế hoạch ban đầu, ông sẽ tham dự một hội nghị tại Tokyo.
Xung đột tại Trung Đông khiến eo biển Hormuz gần như bị tê liệt, gây ra cú sốc lớn đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
Chiến sự nổ ra ở Trung Đông khiến thị trường năng lượng thế giới biến động cực mạnh. Với vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, BSR, đơn vị thành viên của Petrovietnam đã lập tức chủ động kích hoạt hàng loạt phương án và kế hoạch quản trị rủi ro để đảm bảo hoạt động sản xuất, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Iran sẽ cho phép tàu chở dầu mang cờ Ấn Độ đi qua Eo biển Hormuz, một nguồn tin từ Chính phủ Ấn Độ cho biết. Tuy nhiên, phía Iran chưa xác nhận thông tin này.
Trong bối cảnh địa chính trị thế giới liên tục biến động, chuỗi cung ứng dầu mỏ toàn cầu chịu nhiều tác động từ xung đột ở Trung Đông, giá trị của những sáng kiến kỹ thuật và quản trị tại NMLD Dung Quất, thuộc Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) càng thêm rõ nét.
'Hiện nay, lực lượng quản lý thị trường đang thực hiện kiểm tra liên tục tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu, bảo đảm hoạt động bán hàng diễn ra bình thường, đúng quy định', đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu phương án điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng dầu về 0 đồng.
Không chỉ tập trung vào nguồn cung, Chính phủ cũng đặt trọng tâm vào việc giảm nhu cầu tiêu thụ năng lượng hóa thạch. Theo đó, các cơ quan quản lý được yêu cầu rà soát điều kiện để sớm triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10, với mục tiêu giảm khoảng 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu phương án điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng dầu về 0 đồng, báo cáo Chính phủ trước ngày 12/3/2026.
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho biết, giai đoạn tới rất khó cân đối về tổng nguồn cung xăng dầu vì bất kỳ đối tác nào cũng có thể công bố tình trạng bất khả kháng.
Trước những biến động mạnh của thị trường năng lượng toàn cầu, việc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) xây dựng hạ tầng công nghiệp - năng lượng then chốt, tổ chức theo chuỗi giá trị khép kín: từ dầu khí, điện, lọc - hóa dầu đến phân bón và dịch vụ kỹ thuật sẽ là chìa khóa để ứng phó và giải quyết các vấn đề an ninh năng lượng quốc gia, như câu chuyện đảm bảo cung ứng xăng dầu hiện nay.
Có thông tin nói rằng Iran sẽ cho phép các tàu chở dầu treo cờ Ấn Độ đi qua Eo biển Hormuz - tuyến đường thủy chiến lược nơi mà khoảng 40% lượng dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ thường đi qua.