Để giải dứt điểm 'điểm đen' úng ngập tại khu vực trung tâm quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội đang dồn tổng lực thi công công trình bể điều tiết ngầm tại nút giao Đường Thành - Hàng Da. Đây là dự án được triển khai theo 'lệnh khẩn cấp' và đang chạy đua từng giờ để đưa vào vận hành trước mùa mưa 2026.
Trên các tuyến phố trung tâm Hà Nội như Lý Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Phan Chu Trinh... đang đồng loạt triển khai thi công dự án chống ngập cục bộ.
Trước thực trạng úng ngập vẫn diễn biến phức tạp khi mưa lớn, Hà Nội đang xây dựng Đề án xử lý ngập giai đoạn 2026-2030 theo hướng đồng bộ, hiện đại. Nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng, để giải quyết căn cơ, thành phố cần một cách tiếp cận tổng thể, kết hợp giữa giải pháp trước mắt và chiến lược dài hạn, phù hợp với tốc độ đô thị hóa và biến đổi khí hậu.
Theo đề xuất, kinh phí để thành phố Hà Nội triển khai Đề án xử lý chống ngập trên địa bàn khu vực nội đô giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 20.000 tỷ đồng. Trong đó, 10.000 tỷ đồng từ các dự án đang triển khai và 10.000 tỷ đồng cần bổ sung.
Đơn vị tư vấn đề xuất nhiều giải pháp trong đó có mô hình 'Thành phố bọt biển' để giải quyết tình trạng úng ngập khu vực nội thành Hà Nội. Tuy vậy, vẫn có những ý kiến lo ngại về mô hình này.
Chiều 25- 3, Đảng ủy phường Hai Bà Trưng tổ chức Hội nghị lần thứ 7 Ban Chấp hành Đảng bộ phường Hai Bà Trưng khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Đêm qua (24/3) công trình xây bể ngầm chứa nước mưa chống ngập tại khu vực chợ Hàng Da (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã đổ bê tông lớp đáy. Dự án được thi công theo 'lệnh khẩn cấp' của TP Hà Nội và sẽ hoàn thành dịp 30/4, phục vụ chống úng ngập mùa mưa năm 2026.
Ngày 25-3, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội tổ chức hội thảo lấy ý kiến hoàn thiện Đề án xử lý úng ngập khu vực nội thành Hà Nội giai đoạn 2026-2030.
Với dung tích 0,5 triệu m3, dự án hồ điều hòa Thụy Phương 2 tại quận Bắc Từ Liêm được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ngập úng cho trục Tây Thăng Long và khu vực lân cận.
Hàng loạt công trường thi công dự án chống ngập trên các tuyến phố được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và dỡ tháo rào chắn trước 30/4. Cụ thể là hàng rào trên các tuyến đường, phố: Nguyễn Trãi, Quang Trung - Tràng Thi, Lý Thường Kiệt, Lý Thái Tổ - Phan Chu Trinh
Để phục vụ thi công Dự án xây dựng chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô, một số tuyến phố trong điểm tại Hà Nội sẽ được tổ chức lại giao thông, thời gian dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/5/2026.
Hiện nay các đơn vị thi công dự án chống ngập theo lệnh khẩn cấp đang khẩn trương đào đắp, vận chuyển vật liệu đất, phế thải từ công trường dự án ra nơi tập kết. Cùng với việc đảm bảo mục tiêu tiến độ, Ban quản lý dự án đã chỉ đạo các nhà thầu thi công chú trọng tới vấn đề đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Để chứa nước mưa và chống ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội, hiện công trình hồ nhân tạo Mễ Trì với diện tích rộng 12 ha đang đào theo 'lệnh' khẩn cấp.
Để chứa nước mưa và chống ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội, hiện công trình hồ nhân tạo Mễ Trì với diện tích lòng hồ rộng khoảng 12 ha đang được cho phép đào theo 'lệnh' khẩn cấp. Công trường dự án đang được thi công ngày đêm, thậm chí xuyên trưa để kịp hoàn thành vào 30/4.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai một kế hoạch đầy tham vọng nhằm ổn định dân cư tại các vùng thiên tai và khu vực khó khăn, với mục tiêu không chỉ đảm bảo an toàn cho người dân mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững...
Một loạt các tuyến phố khu vực Trung tâm như Phan Chu Trinh, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo... sẽ bị rào chắn theo từng đoạn, từng nút giao để thi công Dự án chống úng ngập.
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội vừa chính thức triển khai phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên nhiều tuyến phố trọng điểm thuộc các phường Hoàn Kiếm và Thanh Xuân để phục vụ thi công Dự án xây dựng chống úng ngập cục bộ khu vực nội đô.
Tốc độ đô thị hóa nhanh sau sáp nhập đang tạo áp lực lớn lên hệ thống thoát nước tại trung tâm thành phố. Trước diễn biến mưa cực đoan gia tăng, thành phố đặt ra yêu cầu không chỉ đầu tư hạ tầng mà còn chuyển sang cách tiếp cận chống ngập tổng thể, bền vững và thích ứng lâu dài.
Ngày 22-3, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết, UBND thành phố đã ban hành công văn triển khai các giải pháp phòng, chống ngập úng khu vực đô thị trung tâm TP Đà Nẵng (cũ) và Tam Kỳ (cũ).
Hà Nội đang triển khai đồng loạt 10 dự án chống ngập với tổng vốn gần 5.600 tỷ đồng, nhằm tập trung hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa 2026, góp phần nâng cao khả năng thoát nước cho các khu vực đô thị.
Đến nay toàn bộ các hộ thuộc diện thu hồi đất của dự án Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa đã bàn giao mặt bằng. Đây là cơ sở để triển khai các bước tiếp theo như phá dỡ, hoàn thiện mặt bằng sạch theo kế hoạch.
Với quy mô gần 3.000 ha và tổng vốn đầu tư 6,2 tỷ USD, Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới của TP Cần Thơ.
UBND TP Cần Thơ vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 đối với Khu đô thị du lịch nghỉ dưỡng Mekong, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 6,2 tỷ USD.
Hàng loạt dự án chống ngập với tổng vốn gần 5.600 tỷ đồng đang triển khai tại Hà Nội, các hạng mục được đẩy nhanh để kịp hoàn thành trước mùa mưa 2026.
Trước áp lực ngập úng gia tăng, Hà Nội đang tăng tốc thi công các bể điều tiết ngầm tại khu vực nội đô, trong đó có khu vực chợ Hàng Da và dốc cầu Đuống, nhằm kịp hoàn thành trước mùa mưa bão 2026, góp phần nâng cao năng lực thoát nước đô thị.
Tuyến đường 2,2 km kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 qua khu đô thị Ciputra đang được tháo gỡ nút thắt mặt bằng cuối cùng sau hơn 10 năm thi công dang dở.
Hiện nhiều tuyến đường của Thủ đô Hà Nội đang dựng rào chắn, phục vụ thi công các công trình chống ngập. Để vừa đảm bảo điều kiện cho công tác thi công, vừa ổn định việc đi lại của nhân dân, lực lượng chức năng đã tăng cường phương án, phối hợp giữa các đơn vị để điều tiết phân luồng giao thông.
Dự án cải tạo tuyến hạ lưu sông Kim Ngưu kết nối sông Tô Lịch với trạm bơm Yên Sở đang được gấp rút thi công để hoàn thành trước mùa mưa năm nay.
UBND TPHCM yêu cầu các sở, ngành và địa phương chủ động rà soát nhu cầu, xây dựng kế hoạch bố trí dân cư giai đoạn 2026-2030, đảm bảo phù hợp thực tiễn.
Sau hơn 1 tháng thi công, dự án xây dựng bể điều tiết ngầm khu vực Đường Thành-Bát Đàn-Nhà Hỏa đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc. Công trình đang ở giai đoạn đào móng và lắp đặt cốt thép đế móng, quyết tâm hoàn thành trước mùa mưa 2026.
10 dự án đầu tư công khẩn cấp để kịp thời giải quyết tình trạng úng ngập đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội, với tổng mức đầu tư dự kiến là 5.579 tỷ đồng.
Việc dựng 'lô cốt' thi công cống chống ngập rộng gần 100 m2, chiếm gần 2 làn đường trên trục Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội gây ra tình trạng ùn tắc.
Sáng 20/3, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp để nghe báo cáo về phương án nâng cấp hệ thống chống ngập úng đô thị thuộc địa bàn các phường: Trường Vinh, Thành Vinh, Vinh Hưng, Vinh Phú, Vinh Lộc và Cửa Lò.
Nhằm khắc phục tình trạng ngập úng trong mùa mưa, thành phố Hà Nội đã ưu tiên bố trí nguồn lực, rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục đầu tư, gấp rút triển khai mười dự án khẩn cấp có tổng mức đầu tư gần 5.600 tỷ đồng, quyết tâm hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão năm 2026.
Lực lượng CSGT đã chủ động tổ chức bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng để đảm bảo an toàn tại khu vực khi tuyến đường Nguyễn Trãi đang được rào chắn một phần đường để phục vụ thi công cống chống ngập.
Hà Nội đang triển khai 10 dự án thoát nước, chống ngập nhằm giải quyết tình trạng úng ngập kéo dài tại nhiều khu vực nội đô. Các dự án được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể hệ thống hạ tầng thoát nước của thành phố. Từ góc độ chuyên môn, các chuyên gia đánh giá như thế nào về hiệu quả và tính bền vững của những dự án này?
Từ New York đến Thượng Hải, các thành phố ven biển đang đối mặt với chi phí khổng lồ để chống ngập. Nhưng ngay cả những hệ thống phòng vệ đắt đỏ nhất cũng không thể loại bỏ hoàn toàn rủi ro.
Nhằm chủ động phòng chống ngập úng và giảm thiểu rủi ro thiên tai, Bắc Ninh quyết định triển khai dự án xây dựng cống tiêu tự chảy Văn Thai với tổng vốn 145 tỷ đồng.
Việc đầu tư 10 dự án khẩn cấp được xác định là nhiệm vụ cấp bách, kỳ vọng giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ tại Hà Nội trong những năm qua.
Những ngày gần đây, trên nhiều công trường thoát nước của Hà Nội, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương. Máy móc hoạt động liên tục, công nhân chia ca làm việc để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục. Thành phố đang tập trung triển khai đồng loạt 10 dự án trọng điểm về thoát nước và chống úng ngập, nhằm cải thiện khả năng tiêu thoát nước cho khu vực nội đô trước mùa mưa bão.
Triều cường dâng cao đe dọa sản xuất nông nghiệp, các địa phương cuối nguồn sông Tiền, tỉnh Đồng Tháp khẩn trương vận hành cống, đập kiểm soát mặn, giảm thiệt hại kinh tế và ổn định nguồn cung.
Trước tốc độ phát triển của khu vực trung tâm TP Đà Nẵng sau sáp nhập, đặt ra những yêu cầu mới về hạ tầng thoát nước, chống ngập trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết cực đoan.
Việc dựng 'lô cốt' thi công cống chống ngập rộng gần 100 m2, chiếm gần 2 làn đường trên trục Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội đang gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài ra hàng loạt tuyến phố lân cận như: Chùa Bộc, Tây Sơn, Láng, Trường Chinh.
Dự án cải tạo kênh Thụy Phương và xây dựng tuyến cống nhằm bổ cập nước cho sông Tô Lịch là một trong 10 dự án chống ngập theo lệnh khẩn cấp. Hiện dự án đang bước vào giai đoạn tăng tốc, dự kiến xong trước mùa mưa năm nay.
Chiều 18/3, Ban Quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh tổ chức hội nghị gặp mặt các nhà đầu tư Nhật Bản đang hoạt động tại các Khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, nhằm đánh giá tình hình thu hút đầu tư và tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hợp tác trong giai đoạn mới.
Giao thông trên tuyến đường Ngã Tư Sở đi Nguyễn Trãi (Thành phố Hà Nội) vốn là điểm đen về giao thông thì đến nay lại càng trở nên quá tải khi 'lô cốt' công trình chống ngập được dựng lên.
Vốn là 'điểm đen' giao thông, tuyến từ Ngã Tư Sở đi Nguyễn Trãi nay càng trở nên quá tải khi 'lô cốt' để thi công cống chống ngập được dựng lên, khiến dòng phương tiện chiều 17/3 hướng ra ngoại thành ùn ứ kéo dài, di chuyển hết sức khó khăn.