Công ty TNHH MTV thủy điện Trung Sơn vừa có báo cáo về tình hình sản xuất kinh doanh 9 tháng đầu năm và kế hoạch 3 tháng cuối năm 2023.
Nhà máy Thủy điện Trung Sơn (Quan Hóa) là công trình thủy điện đầu tiên tại Việt Nam được Ngân hàng Thế giới (WB) hỗ trợ tín dụng. Với sự giúp đỡ của các chuyên gia WB trong suốt quá trình đầu tư, xây dựng và vận hành, ngoài nhiệm vụ cung ứng điện, nhà máy phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất về môi trường, an toàn đập, an toàn cho hạ du và an sinh xã hội. Do đó, công tác bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị luôn được Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn (TSHPCo) thực hiện đúng kế hoạch nhằm bảo đảm nhà máy vận hành an toàn, nhất là trong mùa mưa lũ.
Thực tế tình hình thủy văn bất lợi từ cuối năm 2022 đến nay, lưu lượng nước về hồ Nhà máy Thủy điện Trung Sơn các tháng đầu năm 2023 giảm rất thấp. Nhà máy đã nỗ lực đáp ứng vận hành theo phương thức huy động của Trung tâm điều độ Hệ thống điện Quốc gia (A0).
Vốn đầu tư của Dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) là 1.844 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư chiếm 100% vốn đầu tư; thời hạn hoạt động của dự án là đến hết năm 2050.
Lưu lượng nước về hồ các tháng đầu năm 2023 giảm rất thấp và dự báo các tháng cuối năm còn thấp hơn so với trung bình nhiều năm. Đây là những thách thức không nhỏ trong việc hoàn thành các mục tiêu sản xuất, kinh doanh của Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn (TSHPCo).
Luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) bao gồm luồng đường thủy dài 2,1 km và âu tàu Nghĩa Hưng cho tàu có trọng tải đến 3.000 DWT đi qua. Đây là tuyến luồng được xếp hạng cấp đặc biệt.
Công tác bảo dưỡng sửa chữa phần thiết bị năm 2023 Thủy điện Trung Sơn cho biết đến thời điểm hiện nay Công ty đã hoàn thành đúng và vượt tiến độ, kế hoạch sửa chữa bảo dưỡng được EVN/A0 phê duyệt
Bộ GTVT vừa công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ), nằm trên địa bàn huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Luồng đường thủy nội địa này có chiều dài: 2,104 km (bao gồm chiều dài âu tàu).
Kênh Nghĩa Hưng được ví như sợi dây kết nối giữa sông Đáy với sông Ninh Cơ vừa chính chức được Bộ Giao thông Vận tải mở luồng đường thủy nội địa quốc gia.
Bộ Giao thông Vận tải vừa chính thức ra quyết định công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ).
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) công bố mở luồng thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng ((kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ). Luồng đường thủy nội địa này dài hơn 2,1 km bao gồm cả chiều âu tàu.
Kênh Nghĩa Hưng bao gồm các cụm công trình Kênh nối Sông Đáy-Sông Ninh Cơ và Âu tàu Nghĩa Hưng sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông đường thủy chở hàng hóa của khu vực phía Bắc.
Kênh Nghĩa Hưng bao gồm các cụm công trình Kênh nối Sông Đáy-Sông Ninh Cơ và Âu tàu Nghĩa Hưng sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông đường thủy chở hàng hóa của khu vực phía Bắc.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1157/QĐ-BGTVT ngày 14/9/2023 về việc công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.
Vừa qua, đoàn công tác của Tổng Công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) đã làm việc với Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn (TSHPCo), tiến hành kiểm tra hiện trạng kỹ thuật hệ thống thiết bị và kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị năm 2024 tại Nhà máy thủy điện Trung Sơn.
Đoàn công tác Tổng Công ty Phát điện 2 kiểm tra hiện trạng kỹ thuật các hệ thống thiết bị Nhà máy Thủy điện Trung Sơn, kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị...
Sau khi Tạp chí Kinh tế Môi trường có loạt bài thực trạng dự án 4 đoạn đê xung yếu khu vực Thủ Đức, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đã tập trung nhân lực, máy móc và tích cực đẩy nhanh tiến độ thi công để dự án có thể 'về đích' sớm.
Để nâng cốt nước lòng hồ Yên Mỹ (huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa) từ cao trình (+18.5m) lên cao (+20.36m), có hàng trăm hộ dân buộc phải ổn định lại chỗ ở hoặc phải thực hiện tái định cư nơi ở mới. Thế nhưng, đến nay gần 6 năm triển khai nhiều hộ dân vẫn đang trong tình cảnh 'đi không được, ở không xong', cuộc sống nơi đây vốn khó khăn lại càng bi đát hơn...
Đã gần 6 năm sau khi triển khai thực hiện Dự án di dân tái định cư lòng hồ Yên Mỹ từ cao trình +18.5m đến cao trình +20.36m, hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án tại 4 xã của các huyện Nông Cống, Như Thanh, thị xã Nghi Sơn vẫn chưa được bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời đến nơi ở mới. Cuộc sống, sinh hoạt của họ đang gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa bão.
Trước thông tin trái chiều về việc khai thác hàng trăm héc ta rừng để làm hồ chứa nước, ngày 6/9, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Thuận tổ chức khảo sát điểm sẽ triển khai dự án hồ chứa nước Ka Pét tại huyện Hàm Thuận Nam (tỉnh Bình Thuận); đồng thời, giải đáp một số thông tin việc khai thác rừng để làm hồ chứa nước và tầm quan trọng của việc xây dựng hồ này.
Mưa bão với diễn biến hết sức phức tạp, khó lường, thậm chí ngày càng dị thường khiến việc ứng phó với những loại hình thiên tai ngày càng trở lên khó khăn.
Dù chính quyền đã yêu cầu xử lý, nhưng những công trình vi phạm trên đất hồ, đất rừng Sóc Sơn (Tp.Hà Nội) tiếp tục được hoàn thiện, thách thức chính quyền sở tại.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND Tp.HCM, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Lễ khởi công 3 gói thầu thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất, tổng mức đầu tư lên đến hơn 53.000 tỷ đồng.
Chiều 31/8, tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công 3 gói thầu thuộc 2 dự án lớn nhất của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hiện nay.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã khởi công thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Chiều 31/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp UBND TP.HCM tổ chức lễ khởi công gói thầu thuộc dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Gói thầu số 12 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga thuộc Dự án Xây dựng nhà ga hành khách T3, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng được khởi công xây dựng vào chiều nay (31/8).
Ngày 31/8, gói thầu thi công nhà ga hành khách thuộc dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành chính thức được khởi công xây dựng với giá trị hơn 35.000 tỷ đồng, thời gian thi công đề xuất 39 tháng.
Thời điểm này, khi nhiều nhà máy thủy điện trong cả nước đã mở cửa xả tràn nhằm đảm bảo an toàn hồ chứa thì mực nước tại các nhà máy thủy điện trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn rất thấp.