Sự kiện đại lộ Lương Hòa – Bình Chánh sắp thông xe kỹ thuật đang kích hoạt làn sóng dịch chuyển dòng tiền về cửa ngõ phía Tây Nam TPHCM. Nhiều nhà đầu tư kỳ vọng, kịch bản tăng trưởng vượt bậc tại Bình Dương và Nhơn Trạch sẽ lặp lại tại khu vực Lương Hòa, tỉnh Tây Ninh (mới) – địa bàn vốn là trung tâm hành chính của tỉnh Long An trước sáp nhập.
Từ tuyến đường thường xuyên ngập úng, bị lấn chiếm, Xuân Tảo (Hà Nội) nay khoác lên diện mạo khang trang với hạ tầng đồng bộ, phát huy hiệu quả rõ rệt trong mùa mưa.
Nhiều hộ dân có nhà mặt tiền quốc lộ 1 (nay là đường Lê Khả Phiêu) bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến đường cửa ngõ phía Tây TP.HCM. Đây là dự án được kỳ vọng tăng cường kết nối với các tỉnh miền Tây.
Nếu Thành phố Hồ Chí Minh được kỳ vọng trở thành trung tâm điều phối chuỗi cung ứng của khu vực phía Nam thì Quảng Trị và Hải Phòng đang có lợi thế để phát triển các trung tâm logistics quy mô lớn.
Những biến động của thương mại quốc tế đang thúc đẩy quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu theo hướng đa dạng hóa, xanh hóa và số hóa.
Những chuyến xe tải chở hàng tấn nội tạng động vật hôi thối bị bắt giữ ở cửa ngõ các đô thị lớn, những tổng kho thực phẩm 'ba không' (không nguồn gốc, không nhãn mác, không hạn sử dụng) bị triệt phá liên tiếp thời gian gần đây không còn là chuyện hiếm. Mỗi vụ việc bị phanh phui lại giáng một đòn mạnh vào niềm tin của xã hội, bộc lộ những lỗ hổng trong công tác quản lý an toàn thực phẩm.
Các địa phương kiến nghị tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, đổi mới thể chế, phát triển logistics số và tăng cường liên vùng nhằm nâng cao vị thế ngành logistics Việt Nam.
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở – một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội – đã cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào khai thác tạo thêm động lực hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Nhân dịp Bộ trưởng Ngoại giao Lithuania Kęstutis Budrys thăm chính thức Việt Nam (27-28/7), Đại sứ Việt Nam tại Ba Lan kiêm nhiệm Lithuania Hà Hoàng Hải đã chia sẻ với Báo Thế giới và Việt Nam về ý nghĩa của chuyến thăm và triển vọng phát triển trong quan hệ hai nước.
TP Hồ Chí Minh triển khai các giải pháp tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ, đầu tư nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, hiện thực hóa mục tiêu cơ bản giải quyết ùn tắc giao thông năm 2030.
Với nền tảng công nghiệp phát triển, nguồn năng lượng tái tạo dồi dào, chính sách thu hút đầu tư tích cực, Tây Ban Nha đang trở thành cửa ngõ để các hãng xe Trung Quốc mở rộng hoạt động tại châu Âu.
Ca trực xuyên đêm của tổ công tác CSGT tập trung tuần tra, kiểm soát xe tải có dấu hiệu quá tải, quá khổ nhằm xử lý vi phạm và ngăn ngừa nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc xây dựng các điểm trung chuyển và bãi đỗ xe tại khu vực cửa ngõ vùng phát thải thấp được xác định là một trong những giải pháp quan trọng nhằm bảo đảm lộ trình chuyển đổi giao thông xanh của Hà Nội.
Bậc tam cấp không chỉ là cầu nối giữa không gian bên trong và bên ngoài ngôi nhà, mà trong phong thủy, đây còn là 'nơi dẫn khí' quyết định sự may mắn và thịnh vượng của gia đình.
Trên đại công trường nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động thi công, từng bước mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe, hướng tới mục tiêu phục vụ hành khách đến và đi từ sân bay Long Thành.
Sự bùng nổ của ô tô định nghĩa bằng phần mềm (Software-Defined Vehicle - SDV) đang biến chiếc xe từ một phương tiện cơ khí thuần túy thành một trung tâm dữ liệu di động. Trong làn sóng số hóa này, công nghệ cập nhật qua mạng (Over-The-Air - OTA) đóng vai trò là mạch máu duy trì sự tươi mới của hệ thống. Nhưng đằng sau đó là những vấn đề rủi ro ít người biết.
Rộng hơn 42 km² với gần 91.000 dân, Phúc Thịnh sở hữu lợi thế về vị trí, hạ tầng và dư địa phát triển ở cửa ngõ phía Bắc Thủ đô. Những hình ảnh dưới đây ghi lại diện mạo địa phương vừa được Hà Nội lựa chọn thí điểm mô hình 'xã, phường xã hội chủ nghĩa'.
Trong chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Đà Nẵng hướng tới mục tiêu trở thành thành phố biển quốc tế, trung tâm du lịch, dịch vụ và logistics của Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Đây không chỉ là tầm nhìn kinh tế, mà còn là định hướng đối ngoại - xây dựng hình ảnh Đà Nẵng như một thành phố của hòa bình, hợp tác và sáng tạo.
Trung tâm Tài chính quốc tế có thể đáp ứng khoảng 3-10% tổng nhu cầu vốn đầu tư của nền kinh tế giai đoạn 2026-2030. Tuy nhiên, để phát huy vai trò này, Trung tâm phải trở thành cửa ngõ đưa dòng vốn quốc tế vào sản xuất, hạ tầng, công nghệ và chuyển đổi xanh, thay vì chỉ là nơi đăng ký hoạt động của các định chế tài chính.
Nguồn vốn đầu tư phát triển toàn xã hội hơn 43 nghìn tỉ đồng tạo động lực đẩy nhanh hạ tầng, mở rộng dư địa phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Thái Nguyên.
Trạm Radar 570 (Trung đoàn 451, Vùng 4 Hải quân) quản lý vùng biển có vị trí quan trọng. Ngày đêm canh trực, cán bộ, chiến sĩ đơn vị luôn duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao, kịp thời phát hiện, quản lý mục tiêu, góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, phục vụ hiệu quả công tác tìm kiếm, cứu nạn trên biển.
Những ngày gần đây, người dân ở mặt tiền Quốc lộ 1 và Quốc lộ 22 (TP.HCM) khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng các tuyến đường lên 10-12 làn xe.
Quảng Trị là địa phương nằm trên Hành lang kinh tế Đông-Tây, có đường biên giới dài tiếp giáp với nước bạn Lào, giữ vai trò là cửa ngõ giao thương quan trọng giữa Việt Nam và các nước trong khu vực. Bên cạnh những thuận lợi về phát triển kinh tế và hội nhập, địa bàn cũng tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp về an ninh, trật tự, trong đó tội phạm ma túy tiếp tục là thách thức lớn với phương thức, thủ đoạn hoạt động ngày càng tinh vi, có sự cấu kết xuyên quốc gia.
Sau gần một thập kỷ đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12/2026 để giải tỏa áp lực giao thông phía Nam.
Xuất khẩu hạt điều trong 6 tháng đầu năm đã đạt hơn 2 tỷ USD, trong đó Trung Quốc và Mỹ vẫn là 2 khách hàng lớn của Việt Nam.
Thay mặt Bộ Chính trị, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm vừa ký ban hành Nghị quyết số 16-NQ/TW ngày 21-7-2026 về xây dựng và phát triển TP Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 3, đoạn từ đại lộ Nguyễn Tất Thành đến đại lộ Võ Nguyên Giáp, với tổng mức đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng.
Với lợi thế là trung tâm logistics kết nối châu Âu, Trung Đông và Bắc Phi, cùng mạng lưới gần 40 hiệp định thương mại tự do (FTA), Thổ Nhĩ Kỳ đang mở ra dư địa mới cho nông sản, thủy sản và thực phẩm Việt Nam.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch đô thị đến năm 2050, xác định 7 thành phố trọng điểm như Hà Nội, TP.HCM là cực tăng trưởng, động lực phát triển kinh tế và logistics của cả nước.
Quốc lộ 3 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối cửa ngõ phía Bắc Thủ đô với các địa phương lân cận. Trên địa bàn xã Sóc Sơn, dự án mở rộng tuyến đường đang được đẩy nhanh triển khai, tạo động lực phát triển hạ tầng theo định hướng Quy hoạch Thủ đô.
Khánh Hòa đầu tư hơn 2.240 tỷ đồng xây dựng đường Vành đai 3 khu vực Nam Nha Trang. Dự án được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ khu vực Nam Nha Trang, tạo động lực mở rộng không gian đô thị và tăng cường kết nối vùng.
Sau hơn 10 năm bỏ hoang kể từ khi dự án trung tâm hành chính tập trung dừng triển khai, khu 'đất vàng' rộng hơn 3,7ha ở cửa ngõ phía bắc trung tâm TP Vinh (cũ) được Nghệ An đưa ra đấu giá với giá khởi điểm hơn 824 tỉ đồng để thực hiện dự án tổ hợp nhà ở, thương mại và dịch vụ.
Công trình trọng điểm nút giao Mỹ Thủy với quy mô 4 tầng, vốn đầu tư 3.600 tỷ đồng tại TP.HCM dự kiến hoàn thành xây lắp quý III/2026 và quyết toán mặt bằng năm 2028.
Bộ Xây dựng vừa công bố điều chỉnh quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021-2030, xác định 7 thành phố trọng điểm là động lực phát triển kinh tế - xã hội. Định hướng mới tập trung vào hạ tầng thông minh, mô hình TOD và kết nối liên vùng.
Ả Rập Xê Út tuyên bố sẽ triển khai mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ các tàu thuyền lưu thông qua eo biển Bab el-Mandeb, cửa ngõ dẫn vào Biển Đỏ, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen đưa ra lời đe dọa áp đặt phong tỏa hàng hải đối với quốc gia này.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai với vốn đầu tư 9.600 tỷ đồng vừa đạt bước tiến quan trọng khi cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Yên Nghĩa, TP. Hà Nội.
Tỉnh Cà Mau triển khai dự án cảng tổng hợp Hòn Khoai đón tàu 250.000 DWT cùng cầu vượt biển dài nhất Việt Nam hơn 18km, định hướng trở thành đảo di sản thông minh.
Dù cửa ngõ TPHCM còn nút thắt, các trục cao tốc liên tỉnh về đích đúng hẹn được kỳ vọng giải tỏa áp lực, tạo hướng tiếp cận thông thoáng cho sân bay Long Thành trước ngày khai thác thương mại.
Ở địa đầu Tổ quốc, Lào Cai đang vươn mình trở thành cửa ngõ kết nối giao thương giữa Việt Nam, các nước ASEAN với thị trường Tây Nam Trung Quốc rộng lớn thông qua hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Phát huy vị trí chiến lược, tỉnh đang biến lợi thế thành động lực tăng trưởng kinh tế với giải pháp cốt lõi là kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, quyết liệt khơi thông mọi nguồn lực để bứt tốc trong giai đoạn mới.
Nhiều hộ dân dọc đường Lê Khả Phiêu (dọc quốc lộ 1) khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Nam Phi đang quyết tâm thúc đẩy chiến lược phát triển các Đặc khu kinh tế (SEZ) nhằm khẳng định lại vị thế là cửa ngõ đầu tư vào châu Phi.