Giữa bối cảnh ngành ôtô toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ và chuyển dịch về các thị trường mới nổi, ngành công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam đang đứng trước một cơ hội lớn để bứt phá.
Không chỉ lép vế trong cuộc cạnh tranh về giá, Tesla còn đang có nguy cơ bị vượt qua bởi đối thủ Trung Quốc trong cuộc đua sản xuất xe tự lái.
Tổng thống Donald Trump nói rằng ông sẽ không cắt giảm mức thuế 25% đối với ô tô nước ngoài như một phần của bất kỳ thỏa thuận thương mại nào mà ông đàm phán. Nhưng vấn đề đáng nói là các quốc gia khác - những quốc gia cùng nhau gửi hàng triệu xe đến Mỹ mỗi năm - vẫn chưa nhận được thông điệp đó.
Nguồn thu hàng tỷ USD mỗi năm từ tín dụng khí thải, đóng góp lớn vào lợi nhuận của Tesla, có khả năng bị xóa sạch khi ông Trump thúc đẩy các chính sách mới.
Giá xe ô tô Toyota tiếp tục ưu đãi trong tháng 6 dưới hình thức ưu đãi phí trước bạ nên có mức giá vô cùng hấp dẫn, lên tới 46 triệu đồng.
Honda Motor, hãng ô tô lớn thứ hai Nhật Bản đang chuẩn bị đầu tư vào công ty sản xuất chip Rapidus của Nhật Bản nhằm tự chủ nguồn cung chất bán dẫn trong nước cho các dòng ô tô thế hệ tiếp theo.
Khi ngành ô tô toàn cầu bước vào kỷ nguyên xe điện, các hãng Trung Quốc bất ngờ vượt trội về giá và chất lượng, khiến phương Tây mất thị phần và buộc EU phải xem lại chiến lược.
Ngày 9-6, truyền thông Trung Quốc dẫn lời Chủ tịch Geely Auto Lý Thư Phúc cho biết, hãng ô tô lớn thứ hai của nước này quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu.
Loạt ôtô điện tồn kho tại Trung Quốc vượt 3,5 triệu xe do chiêu trò doanh số ảo, khiến người dùng đối mặt nhiều rủi ro từ thị trường thiếu minh bạch.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung ngày càng leo thang và nguồn cung đất hiếm toàn cầu bị gián đoạn, Trung Quốc vừa cấp phép tạm thời cho một số nhà cung cấp đất hiếm của ba hãng ô tô lớn nhất Mỹ. Động thái này làm dấy lên nhiều câu hỏi về mục tiêu thực sự của Bắc Kinh và tương lai ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Bảng giá xe ô tô VinFast mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Ngày 7/6, hãng tin Reuters dẫn hai nguồn tin cho hay Trung Quốc đã cấp phép xuất khẩu tạm thời cho các nhà cung cấp đất hiếm của 3 hãng sản xuất ô tô hàng đầu nước Mỹ.
Bảng giá xe ô tô Hyundai mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam triệu hồi xe ô tô Toyota Yaris Cross HV nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và sửa chữa lớp keo lót của kính nóc.
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc liên tiếp giảm giá, nhiều đơn vị bán xe dưới giá thành khiến cuộc chiến giá cả ngày càng khốc liệt. Một lần nữa kịch bản cải tổ, sáp nhập trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới lại được đặt ra.
Theo số liệu thống kê sơ bộ, tỷ lệ nội địa hóa ở một số ngành của Việt Nam hiện chỉ đạt khoảng 5 - 10%. Để có thể trở thành ngành công nghiệp tự chủ, có năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế, có giá trị gia tăng cao, điều kiện tiên quyết đến từ việc tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Nỗi lo về việc Trung Quốc siết chặt nguồn khoáng sản thiết yếu ngày càng gia tăng vào ngày 3/6, khi các hãng ô tô toàn cầu cùng các doanh nghiệp Mỹ cảnh báo rằng các hạn chế xuất khẩu nam châm, hỗn hợp và hợp kim đất hiếm của Trung Quốc có thể gây chậm trễ hoặc ngưng trệ sản xuất nếu không có giải pháp kịp thời.
Mối lo ngại việc Trung Quốc kiểm soát khoáng sản chiến lược ngày càng gia tăng, khi các hãng ô tô toàn cầu lên tiếng cảnh báo nguy cơ đình trệ và gián đoạn sản xuất nếu không có giải pháp kịp thời.
Nhóm các công ty Nhật Bản trong ngành ô tô và bán dẫn đã đề xuất một tiêu chuẩn giao tiếp cho chip ô tô lên một tổ chức quốc tế.
Bảng giá xe ô tô Toyota mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Nissan đối mặt thua lỗ lớn nhất trong 25 năm qua và có thể bán trụ sở Yokohama để tái cấu trúc. Hãng cũng sẽ cắt giảm 20.000 việc làm và đóng cửa 7 nhà máy.
Ngày 30/5, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ, bao gồm cả Tesla, phải chế tạo toàn bộ xe và linh kiện ngay trong nước thay vì ở nước ngoài.
Ngày 12.5, một nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo ô tô Nissan (Nhật Bản) có kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm trên toàn cầu, nhiều hơn 10.000 việc làm so với mức cắt giảm được công bố vào mùa Thu năm ngoái.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21.5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.
Tân Giám đốc điều hành (CEO) của Nissan Motor Co., ông Ivan Espinosa khẳng định kế hoạch giải cứu nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn này có thể thành công ngay cả khi không có sự trợ giúp từ đối tác bên ngoài.
Một hãng ô tô lớn được cho là đang tìm cách huy động 5 tỷ bảng (khoảng 6,7 tỷ USD), bao gồm một khoản vay được Chính phủ Anh bảo lãnh, sau khi đã cắt giảm 20.000 việc làm.
Doanh số xe điện tại Châu Âu tăng mạnh, nhưng doanh số Tesla lại giảm gần 50%, điều này cho thấy hãng ôtô điện của Mỹ đang thực sự lao dốc trên lục địa già.
Hãng xe Nhật Bản đang gặp khó khăn Nissan đang xem xét huy động hơn 1.000 tỷ yen (7 tỷ USD) thông qua các khoản vay và bán tài sản.
Quý I/2025 ghi nhận sự phục hồi tích cực của thị trường ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trên hầu hết các phân khúc. Dù vậy, bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành lại thể hiện sự phân hóa rõ nét giữa những đơn vị tận dụng tốt cơ hội và các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn do chi phí tăng cao, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.