Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung ngày càng leo thang và nguồn cung đất hiếm toàn cầu bị gián đoạn, Trung Quốc vừa cấp phép tạm thời cho một số nhà cung cấp đất hiếm của ba hãng ô tô lớn nhất Mỹ. Động thái này làm dấy lên nhiều câu hỏi về mục tiêu thực sự của Bắc Kinh và tương lai ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Bảng giá xe ô tô VinFast mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Ngày 7/6, hãng tin Reuters dẫn hai nguồn tin cho hay Trung Quốc đã cấp phép xuất khẩu tạm thời cho các nhà cung cấp đất hiếm của 3 hãng sản xuất ô tô hàng đầu nước Mỹ.
Bảng giá xe ô tô Hyundai mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam triệu hồi xe ô tô Toyota Yaris Cross HV nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và sửa chữa lớp keo lót của kính nóc.
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc liên tiếp giảm giá, nhiều đơn vị bán xe dưới giá thành khiến cuộc chiến giá cả ngày càng khốc liệt. Một lần nữa kịch bản cải tổ, sáp nhập trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới lại được đặt ra.
Theo số liệu thống kê sơ bộ, tỷ lệ nội địa hóa ở một số ngành của Việt Nam hiện chỉ đạt khoảng 5 - 10%. Để có thể trở thành ngành công nghiệp tự chủ, có năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế, có giá trị gia tăng cao, điều kiện tiên quyết đến từ việc tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Nỗi lo về việc Trung Quốc siết chặt nguồn khoáng sản thiết yếu ngày càng gia tăng vào ngày 3/6, khi các hãng ô tô toàn cầu cùng các doanh nghiệp Mỹ cảnh báo rằng các hạn chế xuất khẩu nam châm, hỗn hợp và hợp kim đất hiếm của Trung Quốc có thể gây chậm trễ hoặc ngưng trệ sản xuất nếu không có giải pháp kịp thời.
Mối lo ngại việc Trung Quốc kiểm soát khoáng sản chiến lược ngày càng gia tăng, khi các hãng ô tô toàn cầu lên tiếng cảnh báo nguy cơ đình trệ và gián đoạn sản xuất nếu không có giải pháp kịp thời.
Nhóm các công ty Nhật Bản trong ngành ô tô và bán dẫn đã đề xuất một tiêu chuẩn giao tiếp cho chip ô tô lên một tổ chức quốc tế.
Bảng giá xe ô tô Toyota mới nhất tại Việt Nam tháng 6/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Nissan đối mặt thua lỗ lớn nhất trong 25 năm qua và có thể bán trụ sở Yokohama để tái cấu trúc. Hãng cũng sẽ cắt giảm 20.000 việc làm và đóng cửa 7 nhà máy.
Ngày 30/5, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ, bao gồm cả Tesla, phải chế tạo toàn bộ xe và linh kiện ngay trong nước thay vì ở nước ngoài.
Ngày 12.5, một nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo ô tô Nissan (Nhật Bản) có kế hoạch cắt giảm khoảng 20.000 việc làm trên toàn cầu, nhiều hơn 10.000 việc làm so với mức cắt giảm được công bố vào mùa Thu năm ngoái.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21.5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.
Tân Giám đốc điều hành (CEO) của Nissan Motor Co., ông Ivan Espinosa khẳng định kế hoạch giải cứu nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn này có thể thành công ngay cả khi không có sự trợ giúp từ đối tác bên ngoài.
Một hãng ô tô lớn được cho là đang tìm cách huy động 5 tỷ bảng (khoảng 6,7 tỷ USD), bao gồm một khoản vay được Chính phủ Anh bảo lãnh, sau khi đã cắt giảm 20.000 việc làm.
Doanh số xe điện tại Châu Âu tăng mạnh, nhưng doanh số Tesla lại giảm gần 50%, điều này cho thấy hãng ôtô điện của Mỹ đang thực sự lao dốc trên lục địa già.
Hãng xe Nhật Bản đang gặp khó khăn Nissan đang xem xét huy động hơn 1.000 tỷ yen (7 tỷ USD) thông qua các khoản vay và bán tài sản.
Quý I/2025 ghi nhận sự phục hồi tích cực của thị trường ô tô Việt Nam với mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trên hầu hết các phân khúc. Dù vậy, bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành lại thể hiện sự phân hóa rõ nét giữa những đơn vị tận dụng tốt cơ hội và các doanh nghiệp vẫn gặp nhiều khó khăn do chi phí tăng cao, áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Lần đầu tiên một hãng xe ô tô ra mắt dải sản phẩm nhắm thẳng vào nhóm khách hàng chạy dịch vụ, VinFast đã chứng minh vì sao có thể chiếm thị phần số 1 Việt Nam.
Volvo sẽ sản xuất trở lại mẫu XC70 dưới hình hài một mẫu crossover plug-in hybrid.
Hãng xe Nissan Motor Co. ngày 23/5 cho biết chi phí tái cấu trúc có thể sẽ tăng thêm 60 tỷ yen (tương đương 418 triệu USD) trong năm tài chính này, trong bối cảnh hãng đang đẩy mạnh các kế hoạch cải tổ của mình.
3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn tại Hàn Quốc gồm Kia Corp, BMW Korea và Hyundai Motor Co sẽ tự nguyện gọi sửa chữa hơn 16.577 ô tô thuộc 14 mẫu xe.
Toyota vừa chính thức trình làng thế hệ hoàn toàn mới của RAV4 – mẫu SUV bán chạy nhất trong dải sản phẩm của hãng ô tô Nhật Bản.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 21/5, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) Hàn Quốc cho biết 3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn ở nước này gồm Kia Corp., BMW Korea và Hyundai Motor Co. sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 16.000 xe do lỗi sản xuất.
Theo dữ liệu do Nikkei Asia tổng hợp, bao gồm doanh số bán hàng từ tháng 1 đến tháng 3/2025 tại 5 thị trường chính của Đông Nam Á - Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam - cho thấy tổng doanh số bán ô tô giảm 1,7%, đạt khoảng 732.898 xe. Tuy nhiên, trong số các thị trường, bất chấp sự suy thoái của khu vực, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến sự gia tăng đáng kể trong quý đầu tiên của năm 2025.
Nhằm đẩy nhanh tái cấu trúc, Nissan công bố kế hoạch cắt giảm số lượng nhà máy sản xuất trên toàn cầu từ 17 xuống 10 và thu hẹp khoảng 15% lực lượng lao động để tiết kiệm chi phí.