Ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc đang đứng trước nguy cơ mất thị phần sản xuất pin trên thị trường xe điện (EV) trong nước, do ngày càng phụ thuộc vào pin của Trung Quốc.
Công ty sản xuất ô tô General Motors (GM) hợp tác với doanh nghiệp tái chế pin và sản xuất vật liệu pin Redwood Materials để cung cấp năng lượng cho các trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI).
Những mẫu ô tô được quý như 'con gà đẻ trứng vàng' dưới đây đều là các sản phẩm chiến lược, thậm chí góp phần 'gánh' doanh số cho cả một thương hiệu xe trong nửa đầu năm 2025.
Việc ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc đang ngày càng phụ thuộc vào pin của Trung Quốc đang khiến Hàn Quốc lo ngại.
Các hãng ôtô của Trung Quốc bao gồm BYD và Chery, bị phát hiện đã kê khai nhận trợ cấp xe điện mà họ không đủ điều kiện trong khoảng thời gian 5 năm.
Theo ông Ralf Brandstätter, CEO của Volkswagen Trung Quốc, hiện có 130 thương hiệu đang cạnh tranh để giành thị phần xe điện và xe hybrid cắm sạc tại Trung Quốc. Hậu quả của tình trạng cung vượt cầu như vậy là hầu như không có thương hiệu nào có thể đạt được lợi nhuận khả quan.
Hãng ô tô tư nhân lớn nhất Trung Quốc chính thức tham gia cuộc chơi xe điện hóa tại Việt Nam với 2 gương mặt mới.
Ngày 15/7, tập đoàn ô tô Nissan – hãng xe của Nhật Bản vốn đang gặp nhiều khó khăn – thông báo sẽ dừng hoạt động sản xuất tại nhà máy Oppama ở nước này vào cuối tài khóa 2027.
Xe ô tô điện của Trung Quốc đang chiếm lĩnh thị phần tại Na Uy - quốc gia thân thiện với xe điện - tạo sự cạnh tranh đáng kể với hãng Tesla (Mỹ) và các hãng ô tô lớn khác của phương Tây.
Trong động thái mới nhất nhằm tăng cường an toàn giao thông, Trung Quốc vừa chính thức yêu cầu các hãng ô tô điện không được phép mặc định kích hoạt chế độ 'lái một chân' (One-Pedal Driving).
Nhằm tối ưu hóa vận hành nhà máy và đối phó chính sách thuế mới của Mỹ, Nissan và Honda đang bàn thảo hợp tác sản xuất xe bán tải, mở rộng hiện diện và gia tăng sức cạnh tranh tại thị trường Mỹ.
Tăng cường hiệu quả điều hành chính sách tiền tệ, chính sách tài khóa; chính sách thuế mới có lợi cho doanh nghiệp ô tô... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 5-11/7/2025.
Tháng 6/2025, VinFast VF 3 bán ra 3.667 xe, nhiều hơn VinFast VF 5 khoảng 600 chiếc.
Bảng giá xe ô tô Isuzu mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Các hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản đã giảm giá xe xuất khẩu sang Mỹ với tốc độ kỷ lục, cho thấy các công ty đang hy sinh lợi nhuận để duy trì sức cạnh tranh khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên ô tô.
Giá xe ô tô Toyota mới nhất đang vô cùng hấp dẫn bởi chương trình ưu đãi lên tới 100% lệ phí trước bạ, có loại xe giảm tới 66 triệu đồng.
Các tập đoàn hàng đầu của Nhật Bản đang phải tính toán biện pháp tăng giá để bù đắp chi phí cao hơn, cũng như vạch sẵn phương án ứng phó trong trường hợp nhu cầu thị trường giảm.
Chính phủ vừa ban hành nghị định mới sửa đổi điều kiện về sản lượng tối thiểu để được áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ô tô nhập khẩu theo Chương trình ưu đãi thuế. Quy định này nhằm hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, đặc biệt là các dòng xe thân thiện với môi trường.
Nghị định 199/2025/NĐ-CP sửa đổi điều kiện về sản lượng tối thiểu để được áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh kiện ôtô nhập khẩu theo Chương trình ưu đãi thuế.
Chính phủ ban hành Nghị định số 199/2025/NĐ-CP ngày 08/7/2025 sửa đổi, bổ sung Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan. Nghị định sửa đổi này có hiệu lực từ ngày 08/7/2025.
Việc Nhật Bản không đạt được thỏa thuận trước thời hạn 9/7 về mức thuế đối ứng của Mỹ dự kiến sẽ gây áp lực lên Toyota Motor và các hãng xe lớn khác của nước này, buộc họ phải tăng giá để bù đắp chi phí nhập khẩu cao hơn - chiến lược có thể làm giảm nhu cầu và tiếp tục bào mòn lợi nhuận.
Các hãng ô tô Trung Quốc như Zeekr, Leapmotor đang vượt qua GM, VW và Tesla nhờ chiến lược xe điện mạnh mẽ, giá cả hợp lý và công nghệ tiên tiến.
Trước tình hình nhu cầu xe điện giảm trên toàn cầu, các hãng ô tô hàng đầu Nhật Bản như Honda và Nissan đã bắt đầu xem xét lại chiến lược điện khí hóa của mình.
Hàn Quốc đã gửi văn bản cho Văn phòng Đại diện thương mại Mỹ về phí nhập cảng với tàu chở ô tô được đóng tại nước ngoài, nhằm ngăn chặn sự thống trị của ngành đóng tàu và vận tải biển Trung Quốc.
Vietnam Motor Show 2025 sẽ không được tổ chức do chưa thống nhất được địa điểm và các yếu tố tổ chức chưa đáp ứng yêu cầu. Ban tổ chức cho biết sẽ tạm dừng một năm để chuẩn bị cho kỳ triển lãm tiếp theo với quy mô lớn hơn.
Honda Motor đã dừng phát triển một mẫu SUV điện cỡ lớn, một phần quan trọng trong chiến lược xe điện (EV) của hãng, vì nhu cầu về xe điện tại Mỹ dự kiến sẽ tiếp tục giảm.
Bảng giá xe ô tô VinFast mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Bảng giá xe ô tô Honda mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Bảng giá xe ô tô Ford mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Ngày 5-7, truyền thông Trung Quốc đưa tin, nước này và Liên minh châu Âu (EU) đã cơ bản hoàn tất phần 'kỹ thuật' trong đàm phán nhằm giải quyết tranh chấp thuế đối với xe điện (EV).
Hãng ô tô Trung Quốc là BYD vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Atto 2 tại thị trường Việt Nam, mở rộng danh mục sản phẩm đối đầu với VinFast.
Bảng giá xe ô tô Mazda mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Bảng giá xe ô tô Toyota mới nhất tại Việt Nam tháng 7/2025, bảng giá chi tiết sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây.
Xe PHEV ngày càng phổ biến tại châu Âu nhưng Toyota và Hyundai vẫn dè dặt, cho rằng công nghệ này chỉ là bước đệm tạm thời trong quá trình chuyển sang xe điện.