Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Ban Quản lý các Cảng cá tỉnh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục có liên quan, trình thẩm định Báo cáo kinh tế kỹ thuật dự án nạo vét thông luồng cửa biển La Gi để triển khai thực hiện các bước tiếp theo đúng quy định.
Ngày 28-7, UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, đã có Công văn số 5505/UBND-KTN gửi Bộ Giao thông vận tải quan tâm giải quyết đề xuất thực hiện Dự án nạo vét tuyến luồng hàng hải Kỳ Hà (huyện Núi Thành, Quảng Nam) đạt độ sâu -9,3m hải đồ.
Sau 3 trận mưa lớn vừa qua, hàng chục nghìn mét khối đất đá sạt lở gây ách tắc kéo dài trên nhiều tuyến đường ở tỉnh Điện Biên.
Thời gian gần đây, cửa sông Lý Hòa tại 2 xã Đức Trạch và xã Hải Phú, huyện Bố Trạch (Quảng Bình) bị cát bồi lấp khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân không thể ra khơi.
Đêm 13/7, trên địa bàn huyện Mường La xảy ra mưa to, gió lốc gây thiệt hại cho nhà ở, cây trồng, vật nuôi trên địa bàn một số xã, thị trấn: ước tính thiệt hại ban đầu khoảng 350 triệu đồng.
Luồng lạch ra vào Cửa Tùng ở tỉnh Quảng Trị đã bị bồi lấp nghiêm trọng nhiều năm nay, khiến các tàu cá có chiều dài hơn 12m trở lên không thể cập cảng cá Cửa Tùng và các khu neo đậu gần đó mỗi khi trú tránh bão. Tại cảng cá Cửa Tùng, hằng ngày ngư dân bắt buộc phải dùng thuyền nhỏ trung chuyển hải sản khai thác. Điều này không chỉ gây khó khăn cho ngư dân mà còn ảnh hưởng đến công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) về an toàn tàu thuyền mỗi khi có mưa bão.
Trước sự cấp thiết và bức xúc của người dân địa phương về tình trạng luồng tàu ra, vào Cảng neo trú tàu thuyền Mỹ Á, phường Phổ Quang, thị xã Đức Phổ, bị bồi lấp nghiêm trọng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi đã khảo sát, lập dự án và trình Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi xem xét, quyết định cho chủ trương đầu tư nạo vét, với kinh phí dự kiến khoảng 3 tỷ đồng.
Lãnh đạo huyện Lắk (Đắk Lắk) cho biết, Đoàn kiểm tra số 1887 đã kiểm tra đánh giá thực tế công trình Trạm bơm Buôn Mă, xã Bông Krang và đề xuất với UBND huyện hướng khắc phục giảm thiểu lãng phí tài sản đã đầu tư, sớm đưa công trình trạm bơm Buôn Mă vào hoạt động bơm nước phục vụ sản xuất cho người dân trên địa bàn xã.
Sau hàng chục năm được đầu tư xây dựng, âu thuyền Phú Thuận (xã Phú Thuận, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên Huế) đang bị xuống cấp, hư hỏng nhiều hạng mục, gây khó khăn cho ngư dân khi vào âu thuyền neo đậu tàu cá và tránh trú bão. Chính quyền địa phương và người dân đã nhiều lần kiến nghị các cơ quan chức năng, nhưng đến nay âu thuyền này vẫn chưa được đầu tư sửa chữa, nâng cấp.
Do thi công trong thời gian dài, công trình xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại xã Hương Bình (Hương Trà) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, bồi lấp và nguy cơ tiếp diễn trong mùa mưa. Chủ đầu tư đã tổ chức xử lý cục bộ một số vị trí sạt lở, có nguy cơ mất ổn định công trình trong quá trình vận hành khai thác.
Mặc dù được đầu tư nạo vét khơi thông, nhưng chỉ sau ít tháng, cửa sông Lý Hòa đổ ra biển đã trở về tình trạng bồi lấp ban đầu và kéo dài cho đến nay, khiến tàu thuyền của bà con gặp khó, ngành thủy sản địa phương vì vậy cũng đối mặt với 'điểm nghẽn' bất khả kháng.
Nhiều hộ dân ở phường Quảng Phú, TP Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi) đang phải bỏ hoang ruộng lúa, không thể canh tác. Theo nhiều người dân, đó là do ảnh hưởng của việc thi công Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi?
UBND tỉnh Quảng Trị giao UBND huyện Vĩnh Linh, cơ quan chức năng liên quan chủ trì, kiến nghị nạo vét đường vào khu neo đậu tránh trú bão Cửa Tùng để ngư dân thuận lợi ra khơi sản xuất.
Trước tình trạng cửa biển Cửa Tùng bị bồi lấp gây khó cho tàu thuyền của ngư dân, hiện nay UBND huyện Vĩnh Linh đang được giao lập phương án để tiến hành nạo vét khẩn cấp.
Theo thống kê của Ban Bảo trì đường bộ, Sở Giao thông vận tải tỉnh, sau trận mưa kéo dài từ đêm 9/6 đến ngày 10/6, trên địa bàn tỉnh đã có 35 vị trí sạt lở, tràn đất đá trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.
Bồi lấp tại một số cửa biển ở Quảng Ngãi ngày càng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền của ngư dân gặp nhiều khó khăn khi ra vào cảng cá. Nhiều ngư dân phải đưa tàu đến các cảng cá khác để bán hải sản và trú tránh bão.
Tại Quảng Ngãi, hàng trăm tàu cá công suất lớn phải đi 'ở nhờ' nơi khác vì một số cửa biển như Cổ Lũy, Mỹ Á… bị bồi lấp nặng. Không những gây khó khăn cho hoạt động khai thác hải sản, tình trạng trên còn ảnh hưởng lĩnh vực hậu cần nghề cá.
Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cảng cá Thạch Kim (Lộc Hà, Hà Tĩnh) vừa khởi công với nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu đáp ứng tiêu chí cảng loại II.
Luồng lạch ra, vào cửa sông, biển bị bồi lấp nghiêm trọng, khiến hàng trăm tàu cá có công suất lớn ở Quảng Ngãi không thể ra vào để neo đậu tránh trú, buộc ngư dân đành phải đưa tàu sang các tỉnh lân cận để bán hải sản.
Cửa biển Lạch Vạn (huyện Diễn Châu, Nghệ An) đang bị bồi lấp nghiêm trọng khiến hàng trăm tàu thuyền 'ngại' ra vào cảng vì sợ mắc cạn.
Hàng trăm tàu cá công suất lớn phải đi 'ở nhờ' nơi khác vì cửa biển Cổ Lũy bị bồi lấp nặng. Không những gây khó khăn cho hoạt động khai thác hải sản, tình trạng trên còn 'kéo' hậu cần nghề cá của các xã Nghĩa An, Nghĩa Phú sa sút trầm trọng.
Ngoài đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng trong cảng nhằm giảm thiểu ô nhiễm khi vận chuyển than, các dự án chỉnh trị cửa biển triển khai hiệu quả đã làm độ sâu và hướng tuyến luồng cầu cảng Thuận An ngày càng ổn định hơn.
Tình trạng bồi lấp tại một số cửa sông, cửa biển ở tỉnh Quảng Ngãi ngày càng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền của ngư dân ra vào gặp nhiều khó khăn, buộc phải đưa tàu đến các cảng khác để bán hải sản.
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Quảng Ngãi, hiện có nhiều cửa sông, cửa biển bị bồi lấp, xói lở khiến tàu thuyền ra vào gặp nhiều khó khăn và rủi ro.