Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phản ánh đang phải chịu lỗ hơn 1.000 đồng/lít, lãi 6 tháng đầu năm không đủ bù lỗ trong 2 tháng vừa qua. Nguyên nhân là do nhập khẩu xăng dầu vào thời điểm giá thế giới cao nhưng sau đó giá giảm nên phải bán giá thấp. Tuy nhiên, Bộ Tài chính lại cho rằng nếu doanh nghiệp nhập khẩu nào dự báo, dự đoán giỏi, mua vào thời điểm giá phù hợp thì sẽ có lợi nhuận nhất định.
Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 nhưng nhiều doanh nhân trẻ đã chèo lái con thuyền doanh nghiệp 'vượt bão' thành công, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Gia Lai.
Sở Công Thương Long An đã nhận được rất nhiều đơn kiến nghị tăng mức chiết khấu hoa hồng hợp lý của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh.
Chủ một doanh nghiệp tư nhân xăng dầu tại xã Mỹ Lệ, huyện Cần Đước (Long An) cho biết nhiều tháng qua với chiết khấu từ 0-50-100 đồng/lít, doanh nghiệp phải 'gồng mình' bù lỗ.
Nhiều cửa hàng bán lẻ cho biết sau kỳ điều hành ngày 3/10, mức chiết khấu của doanh nghiệp đầu mối với đại lý đã tăng lên nhưng vẫn chưa gánh nổi mọi chi phí.
Một số doanh nghiệp vận tải cho biết đã điều chỉnh giá cước khi xăng dầu liên tục đi xuống nhưng vẫn nhiều lo âu vì lượng khách chưa phục hồi hoàn toàn.
Tờ trình Dự thảo Luật Giá (sửa đổi) đã được trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) xem xét chiều 19/9. Theo đó, dự thảo tiếp tục bám sát định hướng chính sách về việc tăng cường phân công, phân cấp trong quản lý nhà nước về giá nói chung cũng như định giá nhà nước nói riêng.
Lần đầu tiên trong lịch sử, giá dầu tăng cao vượt giá xăng. Giá dầu tăng chóng mặt khiến nhiều ngư dân méo mặt, đành cho tàu nằm bờ vì không còn sức để gồng tiếp tục bù lỗ nếu vươn khơi.
Dự thảo Luật Giá sửa đổi giao thẩm quyền và hình thức định giá cho Bộ GD&ĐT quyết định giá tối đa, NXB tự quyết định giá cụ thể đối với mặt hàng sách giáo khoa.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, người đứng đầu Cơ quan Chính sách Tài khóa (BKF) thuộc Bộ Tài chính Indonesia, ông Febrio Kacaribu dự báo rằng quyết định tăng giá nhiên liệu mới đây sẽ đẩy lạm phát ở quốc gia này trong năm nay lên mức 6,6%-6,8%.
Cảng cá Tam Quang, huyện Núi Thành (Quảng Nam) mấy hôm nay cấp nập tàu thuyền cập bến. Sau đợt giảm giá xăng dầu, mới đây tàu thuyền bắt đầu vươn khơi trở lại, tuy nhiên, khó khăn lại tiếp tục vây bủa khi dầu lại quay đầu tăng giá, kéo theo những chi phí khác tăng trong khi giá hải sản thì bị đầu nậu ép rẻ bèo.
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu cho rằng với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng, thậm chí với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu là 200 đồng, thì các đại lý vẫn không đủ để duy trì hoạt động kinh doanh. Đồng thời, kiến nghị rút giấy phép vĩnh viễn các công ty đầu mối xăng dầu không tuân thủ theo quy định về an ninh năng lượng.
Trong cuộc trao đổi với phóng viên báo Tiền Phong chiều 27/8, Chủ tịch CLB SHB Đà Nẵng Bùi Xuân Hòa nói rằng câu chuyện U17 Đà Nẵng bỏ giải, tiền bạc không phải nguyên nhân chính.
Càng bán càng lỗ nhưng đại lý vẫn phải mở cửa bán xăng dầu, bởi nếu đóng cửa sẽ bị cơ quan chức năng rút giấy phép.
Ngày 23/8, Bộ trưởng Tài chính Sri Mulyani Indrawati cho biết, khoản kinh phí nói trên sẽ khiến ngân sách trợ cấp và bù lỗ năng lượng năm 2022 tăng thêm 40% lên mức 700.000 tỷ rupiah.