Danh sách các dự án thành phần thuộc 'siêu dự án' cao tốc Bắc – Nam phía Đông gặp khó về mặt bằng và vật liệu liên tục nối dài. Vai trò và trách nhiệm các địa phương vùng dự án đang ở đâu?
Liên quan đến phản ánh giá vật liệu xây dựng cao gấp 3 lần so với các tỉnh lân cận, UBND tỉnh Phú Yên đã lập đoàn thanh tra để kiểm tra các mỏ.
Tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu xây dựng Khu kinh tế (KKT) Vân Phong là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực có vai trò đầu tàu thu hút đầu tư và là động lực phát triển kinh tế cho các vùng lân cận và cho cả nước. Tỉnh này cũng đề xuất điều chỉnh quy hoạch KKT Vân Phong có sân bay, casino và sân golf.
Ngày 7-3, UBND tỉnh có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế (KKT) Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 7-3, ông Lê Hữu Hoàng - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành, địa phương có liên quan về tình hình thực hiện 2 dự án cao tốc: Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
Thời gian qua, Ban Quản lý Khu kinh tế Vân Phong liên tục đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư để thu hút các nhà đầu tư lớn, nhằm góp phần hiện thực hóa Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Đến nay đã có 13 nhà đầu tư tiềm năng mong muốn được đầu tư vào Khu kinh tế Vân Phong.
Thống kê của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (QLĐTXD) cho biết, đến đầu tháng 3/2023 có 6 dự án giao thông (chia làm 3 nhóm) giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.
Nhằm góp phần hiện thực hóa Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Ban Quản lý Khu Kinh tế (BQL KKT) Vân Phong liên tục đẩy mạnh hoạt động xúc tiến đầu tư. Qua đó, nhằm thu hút các nhà đầu tư lớn vào Vân Phong.
Các cảng hàng không, sân bay thời kỳ 2021-2030 được quy hoạch theo mô hình trục nan với 2 đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TP.HCM, hình thành 30 cảng hàng không.
Nhiều nhà thầu xây lắp cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 tiếp tục lo lắng việc vật liệu (đất đắp, cát sỏi) bị các chủ mỏ nâng giá như khi làm giai đoạn 1. Thực tế, hiện nhiều nhà thầu đang phải mua với giá cao hơn giá niêm yết của địa phương.
Tính chung 2 tháng đầu năm, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) giải ngân vốn đầu tư ở mức tốt, nhưng xét cụ thể có nhiều dự án, chủ đầu tư còn giải ngân vốn đạt thấp; trong đó có 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam.
Cao tốc Bắc – Nam qua Phú Yên đã khởi công được 2 tháng nhưng vẫn còn ngổn ngang. Hai vấn đề lớn nhất của dự án này là giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm và giá vật liệu leo thang.
Ngày 28/2, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên và các đơn vị, địa phương liên quan nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc khi triển khai thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Đầu tư công là chủ đề đầu tư được quan tâm từ cuối năm 2022 đến nay. Trong đó, xét về mặt tăng giá, LCG của CTCP Lizen là bứt phá hơn hẳn khi tăng tới 140%, từ vùng giá 5.000 đồng hồi đầu tháng 11/2022 lên sát 12.000 đồng (kết phiên 27/2).
Ngày 22/2, tại thành phố Tuy Hòa, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên và Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2023-2027.
Ngày 20-2, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn - Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì hội nghị thẩm định Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Khu Kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050. Tham dự hội nghị có các ông: Nguyễn Hải Ninh - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Lê Hữu Hoàng - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh.
Thời gian qua, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã tích cực phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư cùng các đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh xây dựng các đồ án quy hoạch, phấn đấu hoàn thiện trước tháng 4-2023 để kịp hội nghị công bố quy hoạch, thu hút đầu tư, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị đề ra.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa giao UBND thị xã Ninh Hòa, Ban Quản lý Khu Kinh tế (BQL KKT) Vân Phong, chủ đầu tư các dự án, khẩn trương kiểm tra, rà soát, xử lý dứt điểm những trường hợp tự ý chuyển đổi mục đích sử dụng đất, xây dựng trái phép trong phạm vi các dự án: Khu dân cư Ninh Thủy, Khu dân cư Ninh Long, Khu du lịch Dốc Lết - Phương Mai thuộc KKT Vân Phong.
Liên quan đến vụ phá rừng tại thị xã Ninh Hòa, mới đây, UBND thị xã này đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa cho chủ trương giao khoán diện tích rừng (877,83 ha) tại tiểu khu 103, xã Ninh Ích cho Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Khánh Hòa quản lý và bảo vệ.
Dự kiến, ngày 2-4, tỉnh sẽ tổ chức hội nghị Công bố quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh Khánh Hòa năm 2023. Tuy nhiên, thời gian để hoàn thiện và trình Thủ tướng phê duyệt các quy hoạch của tỉnh chỉ còn gần 2 tháng. Chính vì vậy, lãnh đạo tỉnh đã cùng Bộ Xây dựng tìm các giải pháp đẩy nhanh hoàn thiện phần việc này.
Các địa phương đã bàn giao mặt bằng được hơn 554 km, đạt 77%, đang tiếp tục thực hiện để bảo đảm bàn giao 100% mặt bằng vào quý 2/2023.
Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu trong tháng 1 này sẽ chọn được nhà thầu và đồng loạt thi công toàn bộ các gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, nhưng thực tế tới nay vẫn còn 3 gói thầu chưa chọn xong nhà thầu.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng và UBND tỉnh Khánh Hòa xin nghiên cứu, khảo sát để lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc từ Nha Trang (Khánh Hòa) đến Liên Khương (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công - tư.
Trong 25 gói thầu của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021 – 2025) còn 3 gói chưa được chỉ định thầu.