Giai đoạn 2020-2025 được cho là nhiệm kỳ bứt phá về phát triển hạ tầng giao thông ở khu vực Đông Nam bộ khi loạt dự án lớn về hạ tầng giao thông kết nối vùng được triển khai. Việc này đang mở ra 'cú hích' cho sự phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng và quốc gia trong nhiều thập niên tới. Các địa phương đang nhanh chóng nắm bắt cơ hội phát triển bằng việc đẩy nhanh tiến độ hoặc chủ động đầu tư các tuyến kết nối với sân bay quốc tế Long Thành.
Khi TP HCM sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ mở ra triển vọng lớn trong việc hình thành một siêu đô thị có quy mô hàng đầu Đông Nam Á.
Sau khi sáp nhập, nhiều khu vực sẽ trở thành điểm nóng đầu tư mới, nơi các chủ đầu tư có thể phát triển dự án với chi phí phát triển cạnh tranh hơn so với khu vực trung tâm.
Sáng 19-4, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã dự lễ thông xe kỹ thuật dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2025).
Cầu Mã Đà nối Đồng Nai với Bình Phước dự kiến được khởi công vào tháng 6 bằng vốn ngân sách, hoàn thành trong năm 2025.
Trước đây, TPHCM là đầu tàu mạnh nhất cả nước. Nay sáp nhập thêm Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu thì TPHCM mới sẽ thành một siêu đô thị càng mạnh hơn gấp bội lần.
Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tạo ra một 'đô thị đặc biệt' mở rộng của phía Nam, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của TP.HCM.
Chiều 16/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chứng kiến Lễ ký kết các hiệp định vay và viện trợ cho 3 dự án, với tổng trị giá tương đương 400 triệu USD của Ngân hàng Thế giới (WB) và Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).
Những hình ảnh ghi nhận giữa tháng 4-2025 cho thấy, cầu Phước An (có nhịp chính dài nhất Đông Nam Á, trụ cầu cao nhất Việt Nam) đang dần thành hình sau gần 2 năm thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành trước hạn 6 tháng.
Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh dẫn nguồn báo China Daily cho biết các nhà quan sát thị trường và giới xuất khẩu nhận định quan hệ kinh tế - thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam dự kiến sẽ nâng lên tầm cao mới, nhờ cơ cấu thương mại bổ sung cao giữa hai nước, tiến trình hiện đại hóa của Việt Nam, cũng như tác động ngày càng rõ nét từ Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Sau sáp nhập Bình Phước, quy mô GRDP tỉnh Đồng Nai mới ước đạt hơn 375.000 tỷ. Đặc biệt, nơi đây sẽ trở thành một 'siêu trung tâm' logistics của khu vực Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch phát triển vùng cảng biển TP.HCM giai đoạn 2021-2030 với số vốn đầu tư hơn 77.400 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng cảng biển TPHCM thời kỳ 2021-2030 với số vốn hơn 77.400 tỷ đồng.
Ngày 11/4, Sở Xây dựng tỉnh Bình Phước có báo cáo đề xuất quy mô đầu tư tuyến đường tỉnh ĐT753 kết nối tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Ngày 11/4, Sở Xây dựng tỉnh Bình Phước đã có báo cáo đề xuất quy mô đầu tư tuyến đường tỉnh ĐT.753 kết nối tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Cổ phiếu điều chỉnh do tác động của thị trường, ba lãnh đạo CTCP Gemadept (mã chứng khoán: GMD) đồng loạt đăng ký mua vào tổng cộng 2,5 triệu cổ phiếu từ ngày 15.4 đến ngày 14.5.
Ngày 9-4, tại hội nghị triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý 2 của Bộ Xây dựng, lãnh đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, khi Mỹ áp thuế đối ứng 46% đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam, dự kiến sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đi Mỹ sẽ bị giảm trong ngắn hạn.
Liên quan đến việc Hoa Kỳ áp thuế đến 46% hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã đưa ra các giải pháp ứng phó với các nguy cơ có thể xảy ra...
Cơ quan quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đã yêu cầu các doanh nghiệp cảng theo dõi, có kế hoạch ứng phó nguy cơ tăng lượng hàng container tồn đọng...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã làm việc với các doanh nghiệp khai thác cảng có tuyến dịch vụ xuất khẩu hàng đi Hoa Kỳ để giảm tác động tiêu cực sau chính sách thuế mới của Hoa Kỳ.
TP. Phú Mỹ là thành phố trẻ nhất Việt Nam, có thế mạnh về công nghiệp, cảng biển, dịch vụ hậu cần cảng, trung tâm kinh tế của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Những năm gần đây, Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh triển khai nhiều dự án giao thông kết nối liên vùng. Nổi bật là Cầu Phước An đã đạt hơn 60% tiến độ, dự kiến hoàn thành trước 6 tháng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hạ tầng khu công nghiệp (KCN) Vạn Thương tại xã Tân Hải, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có quy mô sử dụng đất 387,09 ha, trong đó dự kiến chuyển đổi 7,6 ha rừng sang mục đích khác.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang tăng tốc nỗ lực, tiến độ thi công của dự án thành phần 2 đã đạt 35% tổng giá trị hợp đồng, nhưng một số nhà thầu vẫn ì ạch, thiếu thiết bị, chậm tiến độ.