Hà Nội vừa phê duyệt thí điểm hành lang vận tải drone dọc sông Hồng và quốc lộ 1A, bắt đầu từ Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Việc Hà Nội đồng loạt triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5 km không chỉ mở ra một chương mới cho hệ thống giao thông công cộng mà còn đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quá trình mở rộng không gian đô thị của Thủ đô.
Từ dòng sông từng bị xem là ranh giới đô thị, sông Hồng đang được kỳ vọng trở thành trục phát triển mới, mở ra cuộc tái cấu trúc thế kỷ của Hà Nội.
Sáng 23/6, UBND xã Cẩm Khê tổ chức xác định phạm vi ranh giới, mốc giới vị trí khu vực mỏ cát lòng sông Hồng của Công ty TNHH Quyết Thắng. Tham dự có đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, đại diện doanh nghiệp và cấp ủy, chính quyền địa phương.
Mục tiêu đặt ra đối với các công trình thuộc nhóm cầu vượt sông Hồng và hệ thống cầu thuộc dự án Vành đai 4 là tập trung thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật các cầu Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng trước Hội nghị APEC 2027.
Sau một năm thực hiện mô hình chính quyền hai cấp, phường Bồ Đề đã đạt được nhiều kết quả toàn diện về hạ tầng, đô thị, đóng vai trò quan trọng trong việc khơi dậy động lực phát triển kinh tế trên địa bàn. Những thành tích trên mang đến bước chuyển mình mạnh mẽ, hướng đến xây dựng một đô thị đáng sống ven sông Hồng.
Không dừng lại ở những phố ẩm thực nhộn nhịp hay các tour di sản đơn lẻ, Hà Nội đang chuẩn bị cho một cuộc 'lột xác' ngoạn mục sau ánh đèn. Với đề án phát triển kinh tế đêm vừa được phê duyệt, Hà Nội kỳ vọng biến trục sông Hồng và những giá trị văn hóa ngàn năm thành động lực tăng trưởng mới cũng như kiến tạo một thương hiệu đô thị khác biệt.
Những ngày qua, mực nước hạ lưu sông Đà đoạn phía dưới đập Thủy điện Hòa Bình xuống thấp bất thường, nhiều vị trí giữa lòng sông xuất hiện bãi đá, cồn cát nổi lên, thậm chí người dân có thể lội bộ qua sông tại một số khu vực.
Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông) thành phố Hà Nội, nhiều dự án cầu vượt sông Hồng đang được triển khai thi công đồng thời; trong đó một số dự án được yêu cầu hoàn thành trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC năm 2027.
Hà Nội định hướng phát triển không gian ngầm như một lớp cấu trúc đô thị mới, nhằm giảm tải áp lực bề mặt, tối ưu hạ tầng và mở rộng không gian phát triển trong tương lai.
Trên thế giới, các dòng sông mang đến một diện mạo văn hóa khác biệt, tạo nên bản sắc của đô thị. Tại Việt Nam, các đô thị đẹp nhất ở Việt Nam thường gắn với dòng sông. Và chính dòng sông đã tạo nên bản sắc, định vị tên tuổi đô thị từ quá trình hình thành thủa sơ khai cho đến phát triển thời hiện đại.
CATP Hà Nội vừa tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kế hoạch và rà soát công tác đảm bảo ANTT phục vụ triển khai thực hiện Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đồng chí Trương Việt Dũng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội dự và chỉ đạo hội nghị.
Những ngày này, trên nhiều công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội, từ Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các cây cầu vượt sông Hồng đến những tuyến đường sắt đô thị mới, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương. Đằng sau những công trình ấy không chỉ là mục tiêu giảm ùn tắc hay đáp ứng nhu cầu đi lại, mà xa hơn, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa tư duy 'giao thông đi trước một bước' để mở rộng không gian phát triển, hình thành các động lực tăng trưởng mới và tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Thủ đô.
Đánh giá mức hỗ trợ bữa ăn bán trú hiện hành không còn phù hợp với tình hình thực tế kinh tế - xã hội, UBND TP Hà Nội đề xuất nâng mức hỗ trợ lên 28.000-40.000 đồng/ngày.
Dự án công viên công cộng Phú Thượng nằm trên Trục đại lộ cảnh quan ven sông Hồng hiện đang được triển khai. Với quy mô gần 20ha, công trình được kỳ vọng sẽ hoàn thiện không gian công cộng, nâng cao chất lượng đô thị và tạo nơi vui chơi hiện đại cho người dân phía Bắc Thủ đô.
Ngày 20/6, UBND xã Thư Lâm (Hà Nội) phối hợp với UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) tổ chức trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 200 hộ gia đình, cá nhân thuộc diện tái định cư tại thôn Thiết Ứng. Đây là những hộ dân có đất bị thu hồi để thực hiện các dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo.
Tuyến đường dài 13,5km quanh Hồ Tây dự kiến được mở rộng bằng cầu cạn vươn ra mặt nước, vừa tăng năng lực giao thông vừa giữ nguyên diện tích hồ.
Theo báo cáo mới nhất của Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, trong ngày 20/6, công tác bàn giao mặt bằng phục vụ dự án xây dựng cầu Thượng Cát sẽ đảm bảo 100%. Đây là một trong 7 dự án xây dựng cầu mới bắc qua sông Hồng đang được thành phố triển khai.
Suốt hàng chục năm qua, với người dân xã đảo Minh Châu (Hà Nội), chuyện học sinh phải vượt sông Hồng bằng phà để đi học cấp ba đã trở thành nỗi lo thường trực. Sau bao năm 'lụy đò' tìm con chữ, giờ người dân đã có quyền hy vọng khi ngôi trường THPT đầu tiên ở đây đang dần thành hình, dự kiến kịp đón học sinh vào năm học mới 2026 - 2027.
Gần ba thập niên đã trôi qua kể từ mùa Hè World Cup 1998. Những bàn thắng, những trận cầu khi đó đã lùi vào quá khứ. Nhưng lạ thay, chỉ cần trái bóng lại lăn vào giữa mùa Hè, ký ức về những đêm thức trắng tại một làng quê bên bờ sông Hồng vẫn trở về nguyên vẹn với tôi.
UBND TP.Hà Nội vừa có văn bản thông tin kết quả giải quyết, trả lời kiến nghị cử tri sau kỳ họp HĐND thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Chiều 19-6, đại biểu HĐND Thành phố - Đơn vị bầu cử số 17 đã tiếp xúc cử tri phường Thanh Liệt và các xã Thanh Trì, Đại Thanh, Nam Phù, Ngọc Hồi trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2026.
Cử tri Hà Nội đề nghị cơ quan chức năng thông tin về quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng và Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng để người dân nắm rõ, ổn định cuộc sống, tránh các tin đồn thất thiệt gây hoang mang và không để các đối tượng lợi dụng trục lợi đầu cơ mua bán nhà.
Cử tri đề nghị UBND TP Hà Nội sớm công bố quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng R5, R6 đoạn qua phường Hồng Hà để Nhân dân có điều kiện xây sửa, làm sổ đỏ.
Dự án giao thông dài hơn 32km với 8 cầu và 12 nút giao vừa chính thức khởi công tại Ninh Bình, đóng vai trò trục xương sống kết nối Nam Đồng bằng sông Hồng, Tây Bắc và Bắc Trung Bộ.
Khẩn trương thi công cầu Trần Hưng Đạo trên sông Hồng; Nâng cao tính minh bạch trong đấu giá tài sản; Ông Trump xác nhận ký bản cứng thỏa thuận Mỹ - Iran... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo - một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội - đang bước vào giai đoạn thi công quan trọng, với các trụ chính dần hiện rõ giữa lòng sông Hồng.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác quy hoạch và phát triển đô thị của Hà Nội ghi nhận nhiều dấu ấn quan trọng, tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng Thủ đô theo hướng đô thị sinh thái, thông minh và hiện đại.
Sáng 18/6, Tổ đại biểu số 6 HĐND tỉnh khóa XX, nhiệm kỳ 2026-2031 gồm các ông: Vương Đức Thủy - Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Vạn Xuân, Tổ trưởng; Bùi Đức Giang - Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh, Bí thư Tỉnh đoàn Phú Thọ đã tiếp xúc cử tri xã Tam Nông trước Kỳ họp thứ Ba, HĐND tỉnh.
Sau 8 tháng thi công, ba trụ tháp chính cầu Thượng Cát (Hà Nội) dần hình thành giữa lòng sông Hồng. Cây cầu được đầu tư 7.300 tỷ đồng dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Sau 8 tháng thi công, ba trụ tháp chính cầu Thượng Cát (Hà Nội) dần hình thành giữa lòng sông Hồng. Cây cầu được đầu tư 7.300 tỷ đồng dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Dù các hạng mục khác đã hoàn thành từ lâu nhưng suốt 3-4 năm qua, đoạn bờ kè sông Hồng gần cầu Phú Thịnh vẫn trơ trọi, thiếu hệ thống lan can bảo vệ. Tình trạng 'bỏ quên' này đang biến một cung đường đẹp (đoạn đường người dân thường đi tập thể dục, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ) thành chiếc 'bẫy' nguy hiểm, khiến người dân địa phương không khỏi bất an.
Dù tuyến đường An Dương Vương kéo dài được xem là một trong những tuyến đường đẹp của tỉnh Lào Cai, nhưng suốt nhiều năm qua, hơn 700 m bờ kè sông Hồng đoạn qua phường Lào Cai và phường Cam Đường vẫn chưa được lắp đặt lan can bảo vệ. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người dân.
Dữ liệu thị trường bất động sản tháng 5/2026 do nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn công bố vào chiều ngày 17/6 cho biết, giá chung cư đang hạ.
Thành phố Hà Nội chỉ di dời người dân khi đã hoàn thành các khu tái định cư mới với hạ tầng đồng bộ và điều kiện sống tốt hơn nơi ở cũ.
Trước yêu cầu phát triển mới, Hà Nội mong muốn các cơ quan báo chí tiếp tục đồng hành trên ba nhóm nhiệm vụ trọng tâm: tuyên truyền các chủ trương lớn của Trung ương và Thành phố, nhất là Luật Thủ đô năm 2026 và Quy hoạch tổng thể Thủ đô; đồng hành trong công tác xây dựng Đảng, phát triển kinh tế - xã hội.
Chiều 17/6, UBND Tp.Hà Nội tổ chức gặp mặt lãnh đạo các cơ quan quản lý báo chí, lãnh đạo, phóng viên các cơ quan báo chí nhân dịp kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925-21/6/2026).
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, thành phố xác định rõ nguyên tắc việc di dời người dân chỉ được thực hiện khi đã hoàn thành các khu tái định cư mới; nơi ở mới phải có điều kiện sống tốt hơn nơi ở cũ theo đúng tinh thần lấy người dân làm trung tâm của mọi chính sách phát triển.
Tỉnh Hưng Yên đang tập trung phát triển theo định hướng 3 cực tăng trưởng, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò động lực quan trọng, tạo không gian phát triển mới, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Tỉnh Hưng Yên đang tập trung phát triển theo định hướng 3 cực tăng trưởng, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò động lực quan trọng, tạo không gian phát triển mới, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Công tác thu hồi đất cho 6 trong 7 dự án cầu vượt sông Hồng đã hoàn tất, cùng hàng loạt dự án vành đai trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ trước thời hạn 30/6.
Sau hơn 8 tháng thi công, toàn bộ trụ chính giữa sông Hồng của cầu Trần Hưng Đạo đã vượt lũ, tạo điều kiện thuận lợi để công trình tăng tốc hướng tới đích năm 2027.
Trên công trường xây dựng cầu Thượng Cát vượt sông Hồng, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới hiện đại đang tăng tốc thi công các hạng mục trọng điểm, trong đó nổi bật là 3 trụ tháp chính của cầu dây văng. Đến nay, các trụ tháp đã dần hiện rõ giữa lòng sông, đánh dấu bước tiến quan trọng của dự án giao thông trọng điểm phía Tây Bắc Thủ đô.
Sau nhiều tháng thi công, 3 trụ tháp chính của cầu Thượng Cát đang dần lộ rõ hình hài giữa sông Hồng. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng thiết bị hiện đại được huy động để tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành hạng mục quan trọng này trong tháng 8/2026.
Cầu Thượng Cát là công trình giao thông trọng điểm của TP. Hà Nội với tổng vốn đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng. Dự án đang bước vào giai đoạn then chốt thi công các trụ tháp dây văng, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2027 để mở rộng không gian phát triển phía Bắc.