Ngày 1/8/2023 đánh dấu tròn 15 năm kể từ ngày Thủ đô Hà Nội mở rộng địa giới hành chính theo Nghị quyết số 15/2008/NQ-QH12. Sau 15 năm, Hà Nội đã không ngừng phát triển, hạ tầng giao thông có những bước phát triển vượt bậc.
Ngày 1/8/2023 đánh dấu tròn 15 năm kể từ ngày Thủ đô mở rộng địa giới hành chính theo Nghị quyết số 15/2008/NQ-QH12. Sau 15 năm, Hà Nội đã không ngừng lớn mạnh, trở thành một Thủ đô văn minh, hiện đại, là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước. Trong đó, hạ tầng giao thông có những bước phát triển vượt bậc.
Hà Nội đã không ngừng lớn mạnh, trở thành một Thủ đô văn minh, hiện đại, là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước, trong đó, hạ tầng giao thông có những bước phát triển vượt bậc.
Khu nhà ở sinh viên Pháp Vân – Tứ Hiệp, quận Hoàng Mai, Hà Nội hiện mới chỉ có 2 tòa nhà được đưa vào sử dụng, còn lại 4 tòa nhà vẫn bỏ hoang, được cho các cá nhân, doanh nghiệp thuê làm nhà kho, văn phòng, bãi đậu xe.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc cửa ngõ phía Nam, ngoài cao tốc Pháp Vân, TP Hà Nội cần làm thêm đường vào nội thành, như sớm hoàn thiện tuyến đường phía Nam Hà Nội (nối Hà Đông - Cầu Giẽ) và đảm bảo tiến độ Vành đai 4.
UBND Thành phố Hà Nội thu hồi 30.677,9m2 đất tại Khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, quận Hoàng Mai theo quyết định số 3572 để quản lý, chống lấn chiếm và lập phương án sử dụng đất theo quy định của Luật Đất đai. Điều này khẳng định sự quyết tâm của thành phố trong việc thu hồi những dự án treo, dự án chậm tiến độ.
Sáng 19/7, UBND TP. Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường vành đai 3. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.
Sáng 19/7, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức khởi công dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tới dự có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Thị Tuyến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội; Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội.
Ngày 19/7, TP. Hà Nội khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 nhằm sớm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Pháp Vân - cửa ngõ phía Nam Thủ Đô Hà Nội. Thời gian dự kiến thực hiện dự án từ nay đến năm 2025...
Tuyến đường kết nối đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 đường được kỳ vọng kéo giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Ngày 19/7, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.
Sáng 19/7, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa rất quan trọng với mục tiêu từng bước hoàn thiện các tuyến trục chính đô thị thuộc kết cấu hạ tầng khung theo quy hoạch Giao thông vận tải của Thành phố.
Sáng 19/7, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.241 tỷ đồng, với chiều dài khoảng 3,4km, bề rộng mặt cắt ngang đường chính là 60m gồm 6 làn xe cơ giới, hai làn xe hỗn hợp.
Sáng 19-7, UBND TP Hà Nội tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng với mục tiêu hoàn thiện các tuyến trục chính đô thị theo quy hoạch GTVT của thành phố.
UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.
Sáng 19/7, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.
Ngày 19/7, Hà Nội khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3. Vốn đầu tư dự án lên đến 3.200 tỉ đồng.
Phê duyệt quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu; Bổ sung nhiều quy định hướng tới người lao động; Khởi công tuyến đường nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3… là một số thông tin đáng chú ý trong bản tin Thời sự 9h00 hôm nay.
Sáng 19/7, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công tuyến đường kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3. Thời gian thi công tuyến đường này từ nay đến năm 2025.
Sáng 19/7, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.
Sáng nay (19/7), UBND thành phố tổ chức khởi công tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3. Với tổng mức đầu tư hơn 3.240 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách, tuyến đường có chiều dài 3,4 km, mặt cắt ngang rộng 60m với 6 làn xe.
Sáng 19-7, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Đây là công trình giao thông có ý nghĩa rất quan trọng với mục tiêu từng bước hoàn thiện các tuyến trục chính đô thị thuộc kết cấu hạ tầng khung theo quy hoạch giao thông vận tải của thành phố.
Với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, tuyến đường nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc khu vực cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Vành đai 3.
Sáng ngày 19/7, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tuyến đường được kỳ vọng kéo giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Sáng nay, 19/7, UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tuyến đường được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Có mục tiêu giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Nam, sáng 19/7 UBND thành phố Hà Nội đã khởi công dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2025.
Tuyến đường dài 3,4km, với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc khu vực cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Vành đai 3.
Sau gần 10 năm chuẩn bị, sáng mai (19/7) dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 sẽ được thành phố Hà Nội khởi công. Dự án có mục tiêu xóa ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam, trong đó có nút giao Pháp Vân.
Sau gần 1 năm thông xe, cầu vòm sắt bắc qua hồ Linh Đàm (Hà Nội) có tổng mức đầu tư 65 tỷ đồng vắng vẻ, nhiều thời điểm không bóng người qua lại.
Lễ hội cầu mưa, xã Lạc Hồng, huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên đã được đưa vào Danh mục di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP Vinam với số tiền 150 triệu đồng.
Kinhtedothi – Từ nhiều năm nay, khu nhà ở sinh viên Pháp Vân - Tứ Hiệp nằm trong khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp trở thành nơi tập kết rác thải sau nhiều năm bị bỏ hoang, gây mất VSMT, mỹ quan đô thị.
Cây cầu vòm thép dành riêng cho xe máy đi qua hồ Linh Đàm (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai) có tổng mức đầu tư 65 tỉ đồng. Cây cầu này được thông xe dịp 2/9/2022 với mục tiêu giảm tải giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân; giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm. Tuy nhiên, đã hơn 7 tháng đi vào khai thác, điều kỳ lạ là rất ít xe máy đi lại trên cây cầu này.
Dự án PPP thành phần 3 cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư 55.052 tỷ đồng, được thiết kế rộng nhất lên tới 14 làn xe; Cùng với đó là 8 nút giao khác mức trên tuyến.
Chiếc xe khách biển số Hà Nội từ làn trong cùng bật xi-nhan chuyển dần sang làn rẽ phải nhưng khi vừa qua vạch đã vượt đèn đỏ để rẽ trái.
Sau 6 tháng đưa vào sử dụng, cầu vòm thép qua hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai, Hà Nội) luôn trong tình trạng thưa thớt phương tiện qua lại.
Với tổng mức đầu tư hơn 85,8 nghìn tỷ đồng, đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được thiết kế hiện đại với 8 nút giao thông chính vô cùng ấn tượng.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ có 8 nút giao liên thông được xây dựng trong giai đoạn 1, bao gồm: Nút giao cao tốc Nội Bài - Lào Cai; nút giao đường trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; Quốc lộ 6; nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ; nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Quốc lộ 38; nút giao với cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
Theo chuyên gia Giao thông, TS Nguyễn Xuân Thủy, không ai làm một cây cầu 65 tỷ đồng mà để tắc đường thì người dân mới sử dụng. Lãng phí hết sức lớn.
Trước sự gia tăng của người và phương tiện trên địa bàn Thủ đô, các nút giao thông đóng vai trò kết nối quan trọng giúp tránh luồng xung đột phương tiện, giảm ách tắc... Nhờ đó, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo mỹ quan đô thị cho Thủ đô Hà Nội.