Những ngày này, hàng trăm công nhân, kỹ sư không quản ngày đêm miệt mài thi công chạy đua với thời gian để đưa dự án đầu tư xây dựng tuyến vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối vành đai 3 trên cao về đích đúng tiến độ. Dự án này được UBND thành phố Hà Nội giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố thực hiện, khởi công xây dựng từ tháng 12-2019. Đây là dự án trọng điểm của Thủ đô Hà Nội để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại khu vực nút giao vành đai 3 - Pháp Vân - đường Giải Phóng, đường Nguyễn Hữu Thọ ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội vào giờ cao điểm.
Cầu Tứ Hiệp (Thanh Trì, Hà Nội) đang có hiện tượng sụt lún nghiêm trọng khu vực vỉa hè dành cho người đi bộ.
Trưa 14-5, tại đoạn gầm cầu vượt nút giao thông Pháp Vân - Giải Phóng, anh Quỳnh ở Khu đô thị Linh Đàm (quận Hoàng Mai) đi theo hướng từ Bến xe Nước Ngầm lên đường Giải Phóng để về nhà. Khi anh Quỳnh đang đi thẳng đến nơi được rẽ trái theo quy định thì chiếc ô tô màu xanh đi chếch phía trước có tín hiệu rẽ trái ngay tại nút giao, khiến xảy ra va chạm nhẹ. Anh Quỳnh và chủ xe kia phải đưa xe vào lề đường để giải quyết. Chủ xe màu xanh cự cãi, nói là mình đi đúng đường.
Việc đếm xe trên đường vành đai 3 trên cao được thực hiện trong 7 ngày liên tiếp để xem xét điều chỉnh tốc độ tuyến đường, phục vụ sửa chữa các trụ cầu hư hỏng.
i diện thành phố Hà Nội cho biết, đã chuẩn bị sẵn sàng để đón 343 người từ Hoa Kỳ về nước vào ngày 16/5 tới.
Các cao tốc cửa ngõ Hà Nội như Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ thu phí không dừng cuối tháng 5 và đầu tháng 6 tới.
'Trạm trung chuyển tạm thời và hệ thống tái chế chất thải rắn xây dựng bằng phương pháp nghiền' sẽ được xây dựng thí điểm tại phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, Hà Nội).
Các trạm thu phí lớn và ở cửa ngõ Thủ đô như: Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng... sẽ thực hiện thu phí không dừng trong tháng tới.
Sở GTVT Hà Nội đang lập nhiều chốt đếm xe tự động tại đường trên cao Vành đai 3.
UBND TP Hà Nội đồng ý chủ trương Đề án thí điểm 'Trạm trung chuyển tạm thời và hệ thống tái chế chất thải rắn xây dựng bằng phương pháp nghiền' tại khu đất 6,5ha nút giao Pháp Vân - cầu Giẽ, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai theo đề xuất của Sở Xây dựng, với thời gian thí điểm là 3 năm.
UBND Thành phố vừa ban hành Thông báo số 401/TB-UBND về kết luận của Tập thể Lãnh đạo UBND Thành phố về việc đồng ý chủ trương Đề án thí điểm 'Trạm trung chuyển tạm thời và hệ thống tái chế chất thải rắn xây dựng bằng phương pháp nghiền' tại phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai.
Để điều chỉnh tốc độ lưu thông của phương tiện cho phù hợp thực tế, Sở GTVT Hà Nội vừa cho chủ trương để các đơn vị có liên quan tiến hành đếm lưu lượng phương tiện tại đường Vành đai 3 trên cao.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa đề nghị Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội chấp thuận phương án đếm xe xác định lưu lượng phương tiện đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại để nghiên cứu điều chỉnh tốc độ khai thác nhằm phục vụ sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và trụ T91.
Nhằm tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm tại các bãi trông giữ phương tiện, điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, thu phí sai quy định, từ năm 2018 UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo rõ vấn đề này.
Sau hơn bảy năm đưa vào khai thác, đường vành đai 3 trên cao có tổng chiều dài gần 9km đã xuất hiện hư hỏng xô lệch các gối cầu tại trụ T50, T91 ảnh hưởng đến chất lượng và an toàn công trình.
UBND Thành phố Hà Nội chỉ đạo đơn vị liên quan thực hiện việc sửa chữa cấp bách, khắc phục xô lệch gối cầu trên đường Vành đai 3 hoàn thành xong trước mùa mưa bão 2020.
Sở GTVT Hà Nội thông tin, tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch có 403 trụ, 7.140 gối cầu. Qua kiểm tra, khảo sát, 52 gối cầu có hiện tượng bị xô lệch.
Tuyến đường dọc khu nhà NƠ 18 và NƠ 19, tòa nhà A1 (khu nhà ở sinh viên) thuộc khu đô thị Pháp Vân thuộc phường Hoàng Liệt (Quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) đang bị một nhóm người lạ mặt làm điểm trông giữ xe ngày và đêm để thu tiền bất chính?
Chiều 3/5, rất đông người từ các tỉnh đã trở lại Hà Nội sau những đợt nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Lực lượng CSGT đã chủ động điều tiết, phân luồng giao thông tại các cửa ngõ Thủ đô, đặc biệt là cửa ngõ phía Nam, nơi có lưu lượng phương tiện rất lớn.
Người dân từ các tỉnh trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 khiến nhiều tuyến đường ùn tắc kéo dài.
Sau kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 kéo dài bốn ngày và sau gần một tháng thực hiện giãn cách xã hội, chiều 3-5, người dân từ các tỉnh bắt đầu đổ về Thủ đô Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Theo phản ánh của nhiều hành khách, các nhà xe đã nhồi nhét, hét giá vé cao nên tỏ ra mệt mỏi sau hành trình trở lại thành phố làm việc.
Vụ va chạm xảy ra chiều 3/5 khiến giao thông qua cầu Thanh Trì (Hà Nội) ùn tắc gần 10 km.
Sau dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, xe khách từ các tỉnh nối đuôi nhau vào bến, phía cửa ngõ Pháp Vân rơi vào cảnh ùn tắc cục bộ do lượng phương tiện đổ đồn cùng một thời điểm.
Sáng 30-4, ngày đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ tại Hà Nội, tuyến đường Nguyễn Trãi - Vành đai 3 kéo dài đến Pháp Vân đã xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, các cửa ngõ phía Nam của Hà Nội sáng nay ùn tắc do người dân đổ về quê nghỉ lễ 30/4-1/5.
Sáng 30/4, hàng nghìn người dân về quê nghỉ lễ khiến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ kẹt cứng.
Sáng 30/4, ngày đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ tại Hà Nội, tuyến đường Nguyễn Trãi - vành đai 3 kéo dài đến Pháp Vân đã xảy ra ùn tắc nghiêm trọng.
Đó là khẳng định của đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) và các nhà thầu tại dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm và nhánh kết nối lên đường Vành đai 3. Để bảo đảm tiến độ dự án, kỹ sư, công nhân sẽ tiếp tục thi công không nghỉ, kể cả trong những ngày nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Do xe khách dừng chạy, các chuyến bay, tàu hỏa bị hạn chế hoạt động nên sau khi nhận được đề nghị của Chính phủ và thành phố Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã huy động tài xế và xe buýt đưa hàng nghìn người dân hết cách ly về các địa phương giữa mùa dịch COVID-19. Với nhiều tài xế xe buýt, đây là lần đầu tiên họ chạy những chuyến hành trình xa, vượt tuyến so với biểu đồ hoạt động hàng ngày.
Khi các địa điểm cách ly tập trung để phòng dịch Covid-19 vãn bóng người cũng là lúc các cán bộ, chiến sĩ, nhân viên y tế tại đây lại tiếp tục đợt cách ly mới cho chính mình. Có người tình nguyện cách ly ngay tại khu cách ly tập trung; có người trở về gia đình tiếp tục cách ly tại nhà. Những câu chuyện 'hậu' cách ly cho thấy sự hy sinh thầm lặng của các 'chiến binh' thời bình.
Trong dòng lịch sử Phật giáo Việt Nam, tín ngưỡng thờ Tứ Pháp được hình thành vào những thế kỷ đầu công nguyên. Đây được coi là một tín ngưỡng độc đáo chỉ có ở Việt Nam, gắn liền với nền nông nghiệp lúa nước, là kết quả của sự dung hòa giữa Phật giáo Ấn Độ và văn hóa bản địa.