Liên minh Renault với Nissan, được xây dựng dưới thời cựu CEO Carlos Ghosn, hiện chỉ tồn tại trên giấy tờ. Foxconn được cho có thể thâu tóm khi tìm cách mở rộng sang thị trường xe điện.
Không phải một xe mà đến 6 sản phẩm mới dự kiến được Nissan tung ra thị trường trong giai đoạn 2025-2026.
Trong một tuyên bố chung được đưa ra, Honda thừa nhận mong muốn biến Nissan thành công ty con nhưng đề xuất này đã không được hiện thực hóa.
Nissan có kế hoạch thu hẹp từng bước hoạt động sản xuất tại Thái Lan ngay từ năm 2025 sau cuộc đàm phán sáp nhập bất thành với Honda.
Nissan hiện có hai nhà máy tại Thái Lan và đều nằm trong một cơ sở duy nhất tại tỉnh Samut Prakan.
Thương vụ sáp nhập trị giá 60 tỷ USD giữa Nissan và Honda từng được kỳ vọng sẽ giúp hai hãng xe Nhật Bản đối phó với làn sóng cạnh tranh từ Trung Quốc, nhưng cuối cùng lại đổ vỡ vì những mâu thuẫn nội bộ và khác biệt chiến lược.
Trong các cuộc họp hội đồng quản trị riêng biệt, cả Honda và Nissan đều nhất trí rút lại thỏa thuận cơ bản đã được ký kết vào tháng 12/2024, đồng thời chính thức khép lại mọi nỗ lực sáp nhập.
Honda và Nissan chính thức xác nhận các cuộc đàm phán sáp nhập đã kết thúc không thành công. Mitsubishi cũng rút khỏi thương vụ này.
Nissan và Honda đã nói lời chia tay với thương vụ sáp nhập trị giá 50 tỷ USD với lý do cần đảm bảo quyền tự chủ và tốc độ ra quyết định trong bối cảnh thị trường ngày càng biến động…
Ngày 13/2, hai tập đoàn ô tô Nhật Bản Honda Motor Co. và Nissan Motor Co., đã tuyên bố chấm dứt các cuộc đàm phán về một thương vụ sáp nhập tiềm năng. Quyết định này đã đặt dấu chấm hết cho nỗ lực tái cơ cấu đầy tham vọng, vốn có thể tạo ra một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.
Nissan và Honda đã chính thức kết thúc các cuộc đàm phán hợp nhất, khẳng định mỗi hãng sẽ tiếp tục hoạt động độc lập.
Quyết định này đã đặt dấu chấm hết cho nỗ lực tái cơ cấu đầy tham vọng, vốn có thể tạo ra một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.
Sau nhiều đồn đoán, cả 2 nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản vừa lên tiếng xác nhận thương vụ sáp nhập để hình thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số đã chính thức đổ vỡ.
Trong các cuộc họp hội đồng quản trị riêng biệt, cả Honda và Nissan đều nhất trí rút lại thỏa thuận cơ bản đã được ký kết vào tháng 12/2024, đồng thời chính thức khép lại mọi nỗ lực sáp nhập.
Dù vẫn dùng chung khung gầm và động cơ với Mitsubishi Triton nhưng Nissan dự kiến có những tinh chỉnh để mẫu bán tải Navara thế hệ mới trở nên khác biệt.
Ngày 13-2, tại các cuộc họp điều hành nội bộ tương ứng, Honda và Nissan đã 'chốt' quyết định từ bỏ mọi nỗ lực đàm phán sáp nhập.
Nissan Navara thế hệ mới sẽ không phải là một mẫu Mitsubishi Triton đổi tên mà chiếc xe bán tải này sẽ 'mang đậm chất Nissan' khi được giới thiệu.
Nissan và Honda có thể chính thức công bố việc hủy bỏ kế hoạch sáp nhập sau khi các cuộc đàm phán giữa hai công ty sản xuất ô tô Nhật Bản này gặp bế tắc.
Mitsubishi dự báo lợi nhuận ròng cả năm giảm mạnh, đặt mục tiêu thu về chỉ 35 tỷ yen thay vì 144 tỷ yen như dự kiến ban đầu.
Các cuộc đàm phán sáp nhập đã tan vỡ chỉ sau hơn một tháng do lòng kiêu hãnh của Nissan và quyết định đột ngột của Honda là sửa đổi các điều khoản, đề xuất Nissan trở thành công ty con.
Nhu cầu dành cho Nissan Patrol tại Úc đang ở mức cao nhất trong 20 năm qua với doanh số đạt 8.293 xe vào năm 2024, cho thấy sự quan tâm đặc biệt của khách hàng đối với mẫu SUV cỡ lớn này.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Trước thời điểm Nissan Patrol thế hệ mới ra mắt, những mẫu Patrol sử dụng động cơ V8 vẫn được khách hàng Australia tìm mua.
Tuần qua chứng kiến những diễn biến quan trọng chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump, quyết định hạ lãi suất của một số nền kinh tế lớn, đánh dấu tuần tăng thứ 6 liên tiếp của giá vàng...
Sau khi kế hoạch sáp nhập với Honda đổ vỡ, Nissan đang đứng trước ngã rẽ quan trọng, với nhiều lựa chọn đối tác, trong đó có Foxconn và các công ty Mỹ.
Truyền thông Nhật Bản ngày 8-2 cho biết Nissan và Honda dự kiến công bố chấm dứt đàm phán sáp nhập 'trong tuần tới', qua đó chính thức hủy bỏ kế hoạch táo bạo cho phép tạo ra tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới.
Công ty Honda Motor Co. có thể sẽ buộc phải xem xét lại chiến lược của mình do Nissan Motor Co. quyết định hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập.
Quyết định dừng đàm phán sáp nhập với Honda của Nissan có thể mở ra cánh cửa mới cho Foxconn, nhà sản xuất thiết bị điện tử theo hợp đồng của Đài Loan tiếp tục 'ôm mộng' lấn sân sang lĩnh vực kinh doanh xe điện.
Thương hiệu Mitsubishi sẽ trở lại cuộc đua ôtô điện với một mẫu crossover mới dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Theo truyền thông Nhật Bản, đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan đã diễn ra không như mong đợi và có nguy cơ sụp đổ chỉ sau 1 tháng kể từ lúc bắt đầu.
Sáng 6/2, lãnh đạo Nissan và Honda cho biết, kế hoạch hợp tác tiềm năng giữa hai bên có thể sẽ tạm dừng, khi cả hai chưa thể thống nhất quyết định sau các cuộc đàm phán.
Việc Honda đề nghị Nissan trở thành thành công ty con của mình mà không phải là đối tác sáp nhập ngang hàng trong một công ty mẹ đã khiến Nissan phản ứng dữ dội. Sáng nay, hãng này tuyên bố tạm ngừng các cuộc đàm phán sáp nhập với Honda.