Quyết định này đã đặt dấu chấm hết cho nỗ lực tái cơ cấu đầy tham vọng, vốn có thể tạo ra một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.
Sau nhiều đồn đoán, cả 2 nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản vừa lên tiếng xác nhận thương vụ sáp nhập để hình thành nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số đã chính thức đổ vỡ.
Trong các cuộc họp hội đồng quản trị riêng biệt, cả Honda và Nissan đều nhất trí rút lại thỏa thuận cơ bản đã được ký kết vào tháng 12/2024, đồng thời chính thức khép lại mọi nỗ lực sáp nhập.
Dù vẫn dùng chung khung gầm và động cơ với Mitsubishi Triton nhưng Nissan dự kiến có những tinh chỉnh để mẫu bán tải Navara thế hệ mới trở nên khác biệt.
Ngày 13-2, tại các cuộc họp điều hành nội bộ tương ứng, Honda và Nissan đã 'chốt' quyết định từ bỏ mọi nỗ lực đàm phán sáp nhập.
Nissan Navara thế hệ mới sẽ không phải là một mẫu Mitsubishi Triton đổi tên mà chiếc xe bán tải này sẽ 'mang đậm chất Nissan' khi được giới thiệu.
Nissan và Honda có thể chính thức công bố việc hủy bỏ kế hoạch sáp nhập sau khi các cuộc đàm phán giữa hai công ty sản xuất ô tô Nhật Bản này gặp bế tắc.
Mitsubishi dự báo lợi nhuận ròng cả năm giảm mạnh, đặt mục tiêu thu về chỉ 35 tỷ yen thay vì 144 tỷ yen như dự kiến ban đầu.
Các cuộc đàm phán sáp nhập đã tan vỡ chỉ sau hơn một tháng do lòng kiêu hãnh của Nissan và quyết định đột ngột của Honda là sửa đổi các điều khoản, đề xuất Nissan trở thành công ty con.
Nhu cầu dành cho Nissan Patrol tại Úc đang ở mức cao nhất trong 20 năm qua với doanh số đạt 8.293 xe vào năm 2024, cho thấy sự quan tâm đặc biệt của khách hàng đối với mẫu SUV cỡ lớn này.
Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Trước thời điểm Nissan Patrol thế hệ mới ra mắt, những mẫu Patrol sử dụng động cơ V8 vẫn được khách hàng Australia tìm mua.
Tuần qua chứng kiến những diễn biến quan trọng chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump, quyết định hạ lãi suất của một số nền kinh tế lớn, đánh dấu tuần tăng thứ 6 liên tiếp của giá vàng...
Sau khi kế hoạch sáp nhập với Honda đổ vỡ, Nissan đang đứng trước ngã rẽ quan trọng, với nhiều lựa chọn đối tác, trong đó có Foxconn và các công ty Mỹ.
Truyền thông Nhật Bản ngày 8-2 cho biết Nissan và Honda dự kiến công bố chấm dứt đàm phán sáp nhập 'trong tuần tới', qua đó chính thức hủy bỏ kế hoạch táo bạo cho phép tạo ra tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới.
Công ty Honda Motor Co. có thể sẽ buộc phải xem xét lại chiến lược của mình do Nissan Motor Co. quyết định hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập.
Quyết định dừng đàm phán sáp nhập với Honda của Nissan có thể mở ra cánh cửa mới cho Foxconn, nhà sản xuất thiết bị điện tử theo hợp đồng của Đài Loan tiếp tục 'ôm mộng' lấn sân sang lĩnh vực kinh doanh xe điện.
Thương hiệu Mitsubishi sẽ trở lại cuộc đua ôtô điện với một mẫu crossover mới dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Theo truyền thông Nhật Bản, đàm phán sáp nhập giữa Honda và Nissan đã diễn ra không như mong đợi và có nguy cơ sụp đổ chỉ sau 1 tháng kể từ lúc bắt đầu.
Sáng 6/2, lãnh đạo Nissan và Honda cho biết, kế hoạch hợp tác tiềm năng giữa hai bên có thể sẽ tạm dừng, khi cả hai chưa thể thống nhất quyết định sau các cuộc đàm phán.
Việc Honda đề nghị Nissan trở thành thành công ty con của mình mà không phải là đối tác sáp nhập ngang hàng trong một công ty mẹ đã khiến Nissan phản ứng dữ dội. Sáng nay, hãng này tuyên bố tạm ngừng các cuộc đàm phán sáp nhập với Honda.
Sáng 6-2, Chủ tịch Nissan Motor Uchida Makoto đã gặp Chủ tịch Honda Motor Mibe Toshihiro, trong đó thông báo chính thức việc tạm dừng đàm phán sáp nhập hai hãng này.
Bảng giá xe hãng Nissan của các dòng Almera 2021, Navara 2021, Almera 2022, Kicks 2022, Navara 2022, Almera 2024 và Navara 2024 sẽ được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Honda và Nissan, hai nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản, đã thảo luận về việc sáp nhập vào năm 2024 nhằm tăng cường sức mạnh trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ xe điện của Trung Quốc.
Một nguồn tin giấu tên cho biết Nissan chuẩn bị hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập với đối thủ Honda, từ bỏ mối quan hệ hợp tác trị giá hơn 60 tỷ USD vốn sẽ tạo ra nhà sản xuất ô tô số 3 thế giới và đặt ra câu hỏi về cách thức Nissan tự mình thúc đẩy sự thay đổi.
Cú bắt tay có thể hình thành nên nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba thế giới về doanh số đứng trước nguy cơ đổ vỡ do những khác biệt ngày một sâu sắc giữa Honda và Nissan.
Tờ Asahi Shimbun của Nhật Bản ngày 5/2 dẫn nhiều nguồn tin cho hay, hai nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Honda và Nissan có thể sẽ hủy bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập.
Theo tờ Asahi Shimbun đưa tin, Honda và Nissan có thể hủy bỏ kế hoạch sáp nhập; một quyết định có thể đẩy Nissan vào tình trạng bất ổn hơn nữa…
Trước tương lai bất định của các chính sách thuế quan và thương mại toàn cầu, các doanh nghiệp Châu Á đang tìm cách thích ứng và bảo vệ lợi ích của mình trên thị trường.